След изтегляне на продукция: Бизнесът с велосипеди на Веломания и неговите пазари
България е измежду водещите страни в Европа по произвеждане на колела. През 2024 година страната ни даже влезе в челната петица. Въпреки триумфите, този бизнес също изпитва съществени проблеми и то с българска диря, споделят от компанията " Веломания ", които стоят зад известната марка колела Drag и които изнасят в над 50 задгранични пазара.
В края на предходната година Комисията за отбрана на потребителите (КЗП) разгласи, че изтегля от продажба у нас " рискови детски колела ". Става дума за три модела, единият от тях - Drag Kid Fit Rush 18, е благосъстоятелност на " Веломания ". Останалите са Passati Guardian 16 и Sprint Caspar 16 1SP, също създавани и популяризирани на българския пазар.
" Те бяха тествани в акредитирана лаборатория в Германия в границите на план " CASP 2024 " на Европейската комисия за координирани надзорни действия, като бяха открити разнообразни нарушавания на стандарта за сигурност. Сред тях са са съществуване на остри ръбове, липса на ясни указания за спирачките и ненужно висока мощ на спирачния механизъм ", прецизират от КЗП.
Влязохме в топ 10 в Европейски Съюз по произвеждане и експорт на колела
Проблеми за българската велоиндустрия обаче не липсват
Удари върху българския бизнес за сметка на задграничния
Собственикът и шеф на " Веломания " Драгомир Кузов разяснява от своя страна, че европейските регулации и условия се покачват непрекъснато и че за решенията на Комисията за защита на потребителите фирмите от време на време схващат от медиите.
" Разбира се, че всяко произвеждане може да допусне неточност, която би била незабавно поправена и биха били известени клиентите, само че за това е нужна спомагателна информация от страна на КЗП ", споделя Кузов.
Източник:
Собственикът на " Веломания " акцентира, че един от огромните проблемите за българския бизнес е, че българските производители са проверявани доста постоянно, за разлика от фирмите, които внасят задгранична продукция. Всичко това, несъмнено, може да навреди на репутацията на производството у нас, макар че сходни недостатъци се откриват доста постоянно измежду всевъзможни международни транспортни средства.
" Специално ние произвеждаме нашите колела повече от 20 години. Имаме и Асоциация на производителите на колела в България. Искам да подчертая, че страната ни е известна в целия свят с производството на колела и това сигурно е гаранция за положително качество ", акцентира Драгомир Кузов.
Съкращават десетки чиновници на пловдивската компания за колела " Макском "
Каква е повода, посочена от управлението?
Велосипедната промишленост в Европа се намира в сериозна криза, само че на този декор България се оправя добре. И въпреки да се постанова фирмите да редуцират производството и да се сблъскват с дефицит на фрагменти, на този стадий най-малко не са застрашени от банкрути, обобщава притежателят на " Веломания ".
В края на предходната година Комисията за отбрана на потребителите (КЗП) разгласи, че изтегля от продажба у нас " рискови детски колела ". Става дума за три модела, единият от тях - Drag Kid Fit Rush 18, е благосъстоятелност на " Веломания ". Останалите са Passati Guardian 16 и Sprint Caspar 16 1SP, също създавани и популяризирани на българския пазар.
" Те бяха тествани в акредитирана лаборатория в Германия в границите на план " CASP 2024 " на Европейската комисия за координирани надзорни действия, като бяха открити разнообразни нарушавания на стандарта за сигурност. Сред тях са са съществуване на остри ръбове, липса на ясни указания за спирачките и ненужно висока мощ на спирачния механизъм ", прецизират от КЗП.
Влязохме в топ 10 в Европейски Съюз по произвеждане и експорт на колела
Проблеми за българската велоиндустрия обаче не липсват
Удари върху българския бизнес за сметка на задграничния
Собственикът и шеф на " Веломания " Драгомир Кузов разяснява от своя страна, че европейските регулации и условия се покачват непрекъснато и че за решенията на Комисията за защита на потребителите фирмите от време на време схващат от медиите.
" Разбира се, че всяко произвеждане може да допусне неточност, която би била незабавно поправена и биха били известени клиентите, само че за това е нужна спомагателна информация от страна на КЗП ", споделя Кузов.
Източник:
Собственикът на " Веломания " акцентира, че един от огромните проблемите за българския бизнес е, че българските производители са проверявани доста постоянно, за разлика от фирмите, които внасят задгранична продукция. Всичко това, несъмнено, може да навреди на репутацията на производството у нас, макар че сходни недостатъци се откриват доста постоянно измежду всевъзможни международни транспортни средства.
" Специално ние произвеждаме нашите колела повече от 20 години. Имаме и Асоциация на производителите на колела в България. Искам да подчертая, че страната ни е известна в целия свят с производството на колела и това сигурно е гаранция за положително качество ", акцентира Драгомир Кузов.
Съкращават десетки чиновници на пловдивската компания за колела " Макском "
Каква е повода, посочена от управлението?
Велосипедната промишленост в Европа се намира в сериозна криза, само че на този декор България се оправя добре. И въпреки да се постанова фирмите да редуцират производството и да се сблъскват с дефицит на фрагменти, на този стадий най-малко не са застрашени от банкрути, обобщава притежателят на " Веломания ".
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ