България е изправена пред безпрецедентна криза с недостиг на железопътни

България е изправена пред невиждана рецесия с дефицит на железопътни вагони и мотриси, съобщи вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов по време на парламентарния надзор. Той уточни, че това е „ плод на наследството “, оставено от предходното управление.

Министър Караджов изясни, че заради острия дефицит на влакови композиции, по най-ненатоварените посоки с къси дестинации сега пасажери се транспортират с климатизирани рейсове. Той добави, че част от наличните влакове ще бъдат пренасочени към най-натоварените линии, само че това ще обезпечи единствено „ малко облекчение “ за пътуващите с железницата.

Изказването на министъра беше в отговор на въпрос от народния представител Ивелин Първанов от „ Възраждане “ по отношение на проблеми с продажбата на билети за БДЖ и произлизащите от това усложнения с разпределението на местата и настаняването на пасажерите във вагоните. Като съществена причина за тези проблеми Караджов уточни точно дефицита на вагони. Той даде образец с продажба на билети за осемместни купета, в случай че в последна сметка се прикачва вагон с шестместни купета.

За да улесни пътуващите през летния сезон, към този момент е стартирана 30-дневна предварителна продажба на билети за всички бързи влакове. Целта е хората да могат умерено да възнамеряват своето пътешестване и да имат задоволително време за закупуване на билети.

Според министър Караджов, единственото дълготрайно решение на казуса е закупуването на задоволително нови преносими сформира.