Борислав Цаков: България не осигурява никакви стимули на хората, които избират екологичен автомобил
Българинът обича автомобилът му да е съвременен, да наподобява добре, да е добре поддържан, като показателно за това е, че в прехода в прекосяване към повече електрическо задвижване България е една от петте страни в Европейския съюз, която не обезпечава никакви тласъци на хората, които избират екологичен автомобил, и все пак продажбата на електрически коли е на много обичайно равнище. Това сподели в предаването " Утрото на фокус “ на Радио " Фокус “ с водещ Ася Александрова журналистът Борислав Цаков от Прес-авто клуб България, уредник на ревюто " Автомобил на годината “, което се организира за 26-ти път от 1989 година насам и се е утвърдило като влиятелен конкурс, който наблюдава трендовете на развиването на българския пазар.
Автомобилното ревю в столицата е едно от двете изложби в Европа, които има през тази година от календара на " Международната организация на автомобилните производители " (OICA), като в столичния Интер Експо Център могат да се видят голям брой всъдеходи, първокласни SUV, спортни модели и напълно електрически коли.
" Може да се видят невероятни коли на ревюто: 211 експоната, 52 от които са министър председатели, демонстрират се за първи път в България публично. Има коли, които стартират от 30 000 лв. като цена и стигат до над 1.5 милиона. Факт е, че има коли на доста, доста висока цена в София, и някои от тях са продадени, “ описа той и уточни, че има доста висока посещаемост, като първия уикенд над 16 000 души са минали през 60-те зали на ревюто. " Младата звезда от Формула 3 Никола Цолов беше на един от щандовете – даваше подписи снимаше се с всички негови фенове и хора, които желаеха да видят такова надарено българско момче, и безусловно имаше втора опашка вътре в самата зала. “
България през последните почти 18 месеца е страната в Европейския съюз с максимален растеж в продажбата на нови коли, показа още журналистът. " Ние тръгваме от доста ниско равнище и по тази причина може би растежите са такива, само че това единствено по себе си като факт е доста показателно. В момента ревюто с всичките отстъпки, които предлага и опцията да забележим колите на едно място, дава съвършена опция на хората да създадат своя избор по най-правилния метод, “ безапелационен е той.
Характерното за автомобилното ревю тази година е, че всички марки оферират електрифицирани коли, като от всички препоръчани над 200 автомобила 120 почти са хибридни, 40 са чисто електрически и останалите са с бензиново ли дизелово задвижване, като по думите на Борислав Цаков към този момент дизела е екзотика.
Китай е страната, която е водач в производството на електрифицирани коли, описа още той. " Китай най-вече са заложили на електрическата технология, електрифицирането на колите, а и доста от суровините за производството на батериите минават през Китай. Така че те управляват в някаква степен това произвеждане, само че и софтуерно те се движат малко пред другите, “ уточни той и добави, че Китай ще диктуват развиването на автомобилостроенето в тази посока, в случай че тя продължи.
Автомобилното ревю в столицата е едно от двете изложби в Европа, които има през тази година от календара на " Международната организация на автомобилните производители " (OICA), като в столичния Интер Експо Център могат да се видят голям брой всъдеходи, първокласни SUV, спортни модели и напълно електрически коли.
" Може да се видят невероятни коли на ревюто: 211 експоната, 52 от които са министър председатели, демонстрират се за първи път в България публично. Има коли, които стартират от 30 000 лв. като цена и стигат до над 1.5 милиона. Факт е, че има коли на доста, доста висока цена в София, и някои от тях са продадени, “ описа той и уточни, че има доста висока посещаемост, като първия уикенд над 16 000 души са минали през 60-те зали на ревюто. " Младата звезда от Формула 3 Никола Цолов беше на един от щандовете – даваше подписи снимаше се с всички негови фенове и хора, които желаеха да видят такова надарено българско момче, и безусловно имаше втора опашка вътре в самата зала. “
България през последните почти 18 месеца е страната в Европейския съюз с максимален растеж в продажбата на нови коли, показа още журналистът. " Ние тръгваме от доста ниско равнище и по тази причина може би растежите са такива, само че това единствено по себе си като факт е доста показателно. В момента ревюто с всичките отстъпки, които предлага и опцията да забележим колите на едно място, дава съвършена опция на хората да създадат своя избор по най-правилния метод, “ безапелационен е той.
Характерното за автомобилното ревю тази година е, че всички марки оферират електрифицирани коли, като от всички препоръчани над 200 автомобила 120 почти са хибридни, 40 са чисто електрически и останалите са с бензиново ли дизелово задвижване, като по думите на Борислав Цаков към този момент дизела е екзотика.
Китай е страната, която е водач в производството на електрифицирани коли, описа още той. " Китай най-вече са заложили на електрическата технология, електрифицирането на колите, а и доста от суровините за производството на батериите минават през Китай. Така че те управляват в някаква степен това произвеждане, само че и софтуерно те се движат малко пред другите, “ уточни той и добави, че Китай ще диктуват развиването на автомобилостроенето в тази посока, в случай че тя продължи.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ