Най-продаваният Mercedes у нас е и най-големият модел на марката
Българинът не изневерява на себе си, следвайки компактно максимата на Мечо Пух: „ колкото повече, толкоз повече “. Затова, когато ще купува първокласна кола, тя би трябвало да е най-голямата допустима, за предпочитане – и най-скъпата, тъй като е изключително рисково, в случай че комшията в Бояна си е купил по-скъпа от твоята кола.
Затова, когато приказваме за безконечната борба сред BMW и Mercedes на първокласния фронт, усетите на клиентите се припокриват. Най-продаваният баварски модел у нас е BMW X7 със стартова цена малко под 200 000 лева Аналогът му с емблемата на Mercedes е GLS, неговата стартова цена (за GLS 350d 4MATIC) е 217 200 лева с Данък добавена стойност . Най-евтината бензинова версия (450) стартира от 223 200 лева с Данък добавена стойност, до момента в който GLS 63 4MATIC – от 357 600 лв..
Официалният представител споделя, че на GLS се падат цели 16% дял от общите продажби, от които пък 70% са на SUV-ове. Особено мощно се показва и AMG, като всеки четвърти продаден от „ Силвър Стар “ автомобил е бил на марката от Афалтербах.
Любовта към AMG се показва в регистрирани за пръв път в КАТ 74 нови и 77 използвани Mercedes-AMG G63! Имаме също и 8 нови Mercedes-Maybach S680, както и 5 използвани. В сметката на КАТ ги няма най-малко 3 AMG One (от поръчани 4 у нас), само че това е тъй като тези коли не се записват, а се прибират някъде на предпазване.
Като излезем отвън рамките на „ Силвър Стар “, поглеждайки в масивите на Министерство на вътрешните работи за регистрации на нови коли, виждаме нещо любопитно. По принцип българинът се слави с безпрекословната си обич към Mercedes, по тази причина и в България точно Mercedes е марка №2 с най-вече регистрирани автомобила (353 782), изпреварена от абсолютния водач Volkswagen (503 596).
Но през предходната година в КАТ на първа регистрация са минали 1546 леки автомобила с марка Mercedes, до момента в който тези с марка BMW са били 1858. Това ще рече, че на фронта на леките коли водачът е явен. Audi e тъкмо на половина от първите регистрации на баварците – 972 броя.
Още за автомобилния пазар в България и света може да откриете на
Затова, когато приказваме за безконечната борба сред BMW и Mercedes на първокласния фронт, усетите на клиентите се припокриват. Най-продаваният баварски модел у нас е BMW X7 със стартова цена малко под 200 000 лева Аналогът му с емблемата на Mercedes е GLS, неговата стартова цена (за GLS 350d 4MATIC) е 217 200 лева с Данък добавена стойност . Най-евтината бензинова версия (450) стартира от 223 200 лева с Данък добавена стойност, до момента в който GLS 63 4MATIC – от 357 600 лв..
Официалният представител споделя, че на GLS се падат цели 16% дял от общите продажби, от които пък 70% са на SUV-ове. Особено мощно се показва и AMG, като всеки четвърти продаден от „ Силвър Стар “ автомобил е бил на марката от Афалтербах.
Любовта към AMG се показва в регистрирани за пръв път в КАТ 74 нови и 77 използвани Mercedes-AMG G63! Имаме също и 8 нови Mercedes-Maybach S680, както и 5 използвани. В сметката на КАТ ги няма най-малко 3 AMG One (от поръчани 4 у нас), само че това е тъй като тези коли не се записват, а се прибират някъде на предпазване.
Като излезем отвън рамките на „ Силвър Стар “, поглеждайки в масивите на Министерство на вътрешните работи за регистрации на нови коли, виждаме нещо любопитно. По принцип българинът се слави с безпрекословната си обич към Mercedes, по тази причина и в България точно Mercedes е марка №2 с най-вече регистрирани автомобила (353 782), изпреварена от абсолютния водач Volkswagen (503 596).
Но през предходната година в КАТ на първа регистрация са минали 1546 леки автомобила с марка Mercedes, до момента в който тези с марка BMW са били 1858. Това ще рече, че на фронта на леките коли водачът е явен. Audi e тъкмо на половина от първите регистрации на баварците – 972 броя.
Още за автомобилния пазар в България и света може да откриете на
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ