Ще летим ли от Лондон до Ню Йорк за един час
Бъдещите на въздушния превоз като че ли към момента е неразбираемо, макар че има редици оферти и догатки. Едно е несъмнено - върви се в посока обезпечаване на опцията да се придвижваме от едната част на земното кълбо до другата за време, което в този момент лишава прелитането на в пъти по-малко разстояние.
Хиперзвуковият аероплан Spaceplane има скорост 25 пъти по-голяма от тази звука. Той може да измине дистанцията от Лондон до Ню Йорк за един час, а от Англия до Австралия - за четири. Машината мина сполучливо поредност от проби, които бяха от значително значение за бъдещето му. И очевидно ще го бъде.
All just got a little hotter round here! The first phase of test results for our precooler heat exchanger replicate supersonic flight conditions at Mach 3.3. Further #HotHTX tests to #hypersonic coming soon @SpaceportCO #futureflight #thermalmanagement https://t.co/4fMgeTgEvD pic.twitter.com/JWUOhpsuLr
— Reaction Engines Ltd (@ReactionEngines) 8 април 2019 година
Проектът на хиперзвуковия аероплан е дело на компанията Reaction Engines, която работи взаимно с Европейската и Английската галактическа организация. Последното им достижение е системата за изстудяване на мотора на супер мощната и супер бърза летателна машина.
Предварителното изстудяване е от значително значение, с цел да предотврати разтопяването на мотора. Това се случва с намаление на температурата на сгъстения въздух в него от повече от 1000 градуса по Целзий до стайна температура за стотни от секундата.
Този резултат е реализиран сполучливо благодарение на хиляди дребни тръбички, по-тънки от човешки косъм, които съдържат течен хелий и охлаждат въздуха сега, в който той премине през охладителната система, написа The Sun.

След първия преминат тест, охлаждащата система се оправя повече от добре със своята задача. Това дава вярата на разработчиците, че хиперзвуковите самолети ще живеят своя живот като технология на бъдещето. Само за съпоставяне, Конкордите са едвам два пъти по-бързи от скоростта на звука точно поради невъзможността да преодолеят високите температури .
Освен системата, която обезпечава изрядната работа на мотора, самият той също е напълно нов и носи името Sabre. По-лек от елементарните ракетни мотори, тъй като се нуждае от по-малко количество окислител за горивото.

Той е планиран да изтегля О2 в мотора досега, в който се доближи скорост от внушителните 4000 километра в час. След това стартира да изгря течен О2 или водород от резервоарите. Идеята на основателите на хиперзвуковия аероплан е той да бърз колкото ракета, само че да бъде в пъти по-икономичен от нея.
Кога ще е подготвен първият ултразвуков пътнически аероплан
И каква тъкмо скорост ще развива
Освен да транспортира хора от точка А до точка Б от земното кълбо, самолетът се възнамерява да бъде употребен и за транспорт на хора и товари в Космоса . Кога обаче ще бъде допустимо това, никой не се наема да каже с акуратност.
Хиперзвуковият аероплан Spaceplane има скорост 25 пъти по-голяма от тази звука. Той може да измине дистанцията от Лондон до Ню Йорк за един час, а от Англия до Австралия - за четири. Машината мина сполучливо поредност от проби, които бяха от значително значение за бъдещето му. И очевидно ще го бъде.
All just got a little hotter round here! The first phase of test results for our precooler heat exchanger replicate supersonic flight conditions at Mach 3.3. Further #HotHTX tests to #hypersonic coming soon @SpaceportCO #futureflight #thermalmanagement https://t.co/4fMgeTgEvD pic.twitter.com/JWUOhpsuLr
— Reaction Engines Ltd (@ReactionEngines) 8 април 2019 година
Проектът на хиперзвуковия аероплан е дело на компанията Reaction Engines, която работи взаимно с Европейската и Английската галактическа организация. Последното им достижение е системата за изстудяване на мотора на супер мощната и супер бърза летателна машина.
Предварителното изстудяване е от значително значение, с цел да предотврати разтопяването на мотора. Това се случва с намаление на температурата на сгъстения въздух в него от повече от 1000 градуса по Целзий до стайна температура за стотни от секундата.
Този резултат е реализиран сполучливо благодарение на хиляди дребни тръбички, по-тънки от човешки косъм, които съдържат течен хелий и охлаждат въздуха сега, в който той премине през охладителната система, написа The Sun.

След първия преминат тест, охлаждащата система се оправя повече от добре със своята задача. Това дава вярата на разработчиците, че хиперзвуковите самолети ще живеят своя живот като технология на бъдещето. Само за съпоставяне, Конкордите са едвам два пъти по-бързи от скоростта на звука точно поради невъзможността да преодолеят високите температури .
Освен системата, която обезпечава изрядната работа на мотора, самият той също е напълно нов и носи името Sabre. По-лек от елементарните ракетни мотори, тъй като се нуждае от по-малко количество окислител за горивото.

Той е планиран да изтегля О2 в мотора досега, в който се доближи скорост от внушителните 4000 километра в час. След това стартира да изгря течен О2 или водород от резервоарите. Идеята на основателите на хиперзвуковия аероплан е той да бърз колкото ракета, само че да бъде в пъти по-икономичен от нея.
Кога ще е подготвен първият ултразвуков пътнически аероплан
И каква тъкмо скорост ще развива
Освен да транспортира хора от точка А до точка Б от земното кълбо, самолетът се възнамерява да бъде употребен и за транспорт на хора и товари в Космоса . Кога обаче ще бъде допустимо това, никой не се наема да каже с акуратност.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




