Магистралата от Русе ще преминава на 5 километра от Велико Търново
Бъдещата автомагистрала Русе – Велико Търново ще минава в непосредствена непосредственост до Старата столица. Това стана ясно след публично разискване в старопрестолния град, инициирано от Агенция „ Пътна инфраструктура “. Тема на обществената среща бе отчетът за оценката за влияние върху околната среда на капиталовото желание, предвиждащо строителство на стратегическия инфраструктурен обект.
Три разновидността бяха показани по време на разискването. Според тях трасето ще минава западно от Велико Търново, на разстояние сред 5 и 7 километра. По този метод автомагистралата ще бъде в непосредствена непосредственост до града, само че директният и най-много тежкотоварният трафик ще бъде изведен в периферията.
В публичния спор участваха заместник-кметът проф. Георги Камарашев, специалисти от общинската администрация, кметове и поданици от обитаеми места в цялата община, представители на разнообразни организации. Експертите от пътната организация показаха пред тях набелязаните близо 80 ограничения за ограничение на въздействието върху околната среда при строителството на трасето. При построяването няма да има опасности и трайни последствия за околната среда, предпазените територии и зони, почвата, животните, водите, археологията и прочие, безапелационни бяха от АПИ.
Предвидени са уреди за шумоизолация, както и за прекосяване на животни, дадоха отговор специалистите на въпроси, които кметове на обитаеми места сложиха.
Според представителите на пътната организация най-удачен за реализация е така наречен „ смесен вид “ на трасето, предусещащ дължината на автомагистралата от Русе до Велико Търново и изхода й от рамките на общината край Дебелец да е 133 километра. Според тях строителството на аутобана е наложително.
Публични разисквания имаше и в други общини на Великотърновска област. Управата на Горна Оряховица ще упорства да ъде построено синьото трасе, което да пресича общината.
„ Неприемливо е автомагистралата да минава толкоз надалеч от летището и жп гарата, които са с интернационален статут, както и от селищата в община “, сподели в края на срещата заместник-кметът Николай Георгиев.
Кметската администрация и Общинските съветници в Свищов също скочиха против плановия вид. Местните парламентаристи в крайдунавския град се сплотиха и даже изготвиха декларация. В нея те декларира, че е недопустимо основният път да минава на към 30-40 километра, тъй като това ще повлияе зле на стопанската система. Свищовлии даже предизвестяват, че в случай че това не бъде поправено, ще се вдигнат на митинги.
Три разновидността бяха показани по време на разискването. Според тях трасето ще минава западно от Велико Търново, на разстояние сред 5 и 7 километра. По този метод автомагистралата ще бъде в непосредствена непосредственост до града, само че директният и най-много тежкотоварният трафик ще бъде изведен в периферията.
В публичния спор участваха заместник-кметът проф. Георги Камарашев, специалисти от общинската администрация, кметове и поданици от обитаеми места в цялата община, представители на разнообразни организации. Експертите от пътната организация показаха пред тях набелязаните близо 80 ограничения за ограничение на въздействието върху околната среда при строителството на трасето. При построяването няма да има опасности и трайни последствия за околната среда, предпазените територии и зони, почвата, животните, водите, археологията и прочие, безапелационни бяха от АПИ.
Предвидени са уреди за шумоизолация, както и за прекосяване на животни, дадоха отговор специалистите на въпроси, които кметове на обитаеми места сложиха.
Според представителите на пътната организация най-удачен за реализация е така наречен „ смесен вид “ на трасето, предусещащ дължината на автомагистралата от Русе до Велико Търново и изхода й от рамките на общината край Дебелец да е 133 километра. Според тях строителството на аутобана е наложително.
Публични разисквания имаше и в други общини на Великотърновска област. Управата на Горна Оряховица ще упорства да ъде построено синьото трасе, което да пресича общината.
„ Неприемливо е автомагистралата да минава толкоз надалеч от летището и жп гарата, които са с интернационален статут, както и от селищата в община “, сподели в края на срещата заместник-кметът Николай Георгиев.
Кметската администрация и Общинските съветници в Свищов също скочиха против плановия вид. Местните парламентаристи в крайдунавския град се сплотиха и даже изготвиха декларация. В нея те декларира, че е недопустимо основният път да минава на към 30-40 километра, тъй като това ще повлияе зле на стопанската система. Свищовлии даже предизвестяват, че в случай че това не бъде поправено, ще се вдигнат на митинги.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ