Ford отчете загуба за второто тримесечие и предупреждава за тежък удар от митата през 2025 г.
Автомобилният колос Ford регистрира чиста загуба от 36 милиона $ за второто тримесечие на 2025 година, макар че приходите са нарастнали с 5% до рекордните 50,2 милиарда $ с помощта на мощни продажби на пикапи и SUV модели.
За съпоставяне, година по-рано Ford регистрира облага от 1,8 милиарда $.
Причините за загубата са еднократни разноски, в това число:
Изтегляне на коли от пазараПрекратяване на стратегия за електромобилиМитата – възходяща тежест за Ford
Компанията предвижда, че митата ще понижат облагите с до 2 милиарда $ през 2025 година, а брутният резултат може да доближи 3 милиарда. За второто тримесечие въздействието от митата е оценено на 800 милиона $.
Ford се надява да компенсира най-малко 1 милиард от удара посредством вътрешни ограничения и оптимизация на производството.
Търговска политика на Тръмп – централен фактор
Президентът Доналд Тръмп вкара мита върху стомана, коли и елементи, като част от напъните за предоговаряне на търговски съглашения.
С Япония и Европейски Съюз са контрактувани мита от до 15% за подготвени автомобилиНо вносът от Мексико и Канада е обложен с 25%, което мощно визира Ford, чиято верига на доставки е тясно обвързвана със северноамериканските съседи
Главният финансов шеф Шери Хаус съобщи, че японските компании имат „значително структурно предимство“ пред Ford, и разкри, че компанията води съвсем ежедневни диалози с Белия дом.
„ Имаме градивен разговор за обезпечаване на равнопоставени условия. Оптимисти сме, само че ни следва още работа “, сподели тя.
Пазарна реакция
След оповестяването на финансовите резултати, акциите на Ford поевтиняха с 2,9% при следборсова търговия – сигнал, че вложителите са загрижени за резултата от комерсиалната неустановеност и разноските по трансформацията към електрически автомобили.
Ford упорства за по-голямо облекчение при вносни елементи, употребявани в заводите ѝ в Съединени американски щати, с цел да поддържа конкурентоспособност на локално равнище.
За съпоставяне, година по-рано Ford регистрира облага от 1,8 милиарда $.
Причините за загубата са еднократни разноски, в това число:
Изтегляне на коли от пазараПрекратяване на стратегия за електромобилиМитата – възходяща тежест за Ford
Компанията предвижда, че митата ще понижат облагите с до 2 милиарда $ през 2025 година, а брутният резултат може да доближи 3 милиарда. За второто тримесечие въздействието от митата е оценено на 800 милиона $.
Ford се надява да компенсира най-малко 1 милиард от удара посредством вътрешни ограничения и оптимизация на производството.
Търговска политика на Тръмп – централен фактор
Президентът Доналд Тръмп вкара мита върху стомана, коли и елементи, като част от напъните за предоговаряне на търговски съглашения.
С Япония и Европейски Съюз са контрактувани мита от до 15% за подготвени автомобилиНо вносът от Мексико и Канада е обложен с 25%, което мощно визира Ford, чиято верига на доставки е тясно обвързвана със северноамериканските съседи
Главният финансов шеф Шери Хаус съобщи, че японските компании имат „значително структурно предимство“ пред Ford, и разкри, че компанията води съвсем ежедневни диалози с Белия дом.
„ Имаме градивен разговор за обезпечаване на равнопоставени условия. Оптимисти сме, само че ни следва още работа “, сподели тя.
Пазарна реакция
След оповестяването на финансовите резултати, акциите на Ford поевтиняха с 2,9% при следборсова търговия – сигнал, че вложителите са загрижени за резултата от комерсиалната неустановеност и разноските по трансформацията към електрически автомобили.
Ford упорства за по-голямо облекчение при вносни елементи, употребявани в заводите ѝ в Съединени американски щати, с цел да поддържа конкурентоспособност на локално равнище.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




