Автомобилни експерти дават съвети как може да се преборим със

Автомобилни специалисти дават препоръки по какъв начин може да се преборим със замъгляване на прозорците на автомобила от вътрешната страна

Мнозина от нас са се сблъскали с такова събитие като замъгляване на прозорците на автомобила от вътрешната страна. Уви, това утежнява видимостта от мястото на лидера и надлежно усилва вероятността от пътен случай. Автомобилни специалисти дават препоръки по какъв начин може да се преборим с това неприятно събитие, показа.

Първо обаче изниква един прост въпрос - за какво колата има покрив? Точно по този начин, с цел да защищава возещите се от времето на открито, изключително от дъжда. И даже кабриолетите са оборудвани със сгъваеми „ тавани “, за които производителите настояват, че не текат. В същото време обаче малко на брой осъзнават, че даже ние самите постоянно способстваме за образуването на висока мокрота в интериора на автомобила. Дори покривът да е корав, а не „ кабриолет ".

Има случаи, когато водач се доближава до колата заран, отваря вратата и вижда дребна локва зад седалката на пасажера, мокри защитни колани и замъглени прозорци. В същото време всичко е било затворено през нощта, като притежателят е убеден в това, защото го е ревизирал.

И въпреки всичко – кои са главните аргументи за появяването на влага в автомобила?

- Дефектни уплътнения на плъзгащ се или панорамен покрив, люк, похлупак на багажник, задни светлини, антена на покрива.

- Корозия на купето с детайли на очевидна наслойка по дъното на автомобила.

- Неграмотно залепено предно стъкло след промяна.

- Често шофиране на къси дистанции с домашни любимци и огромен брой хора в купето.

- Неправилно ръководство на вътрешната вентилационна система.

- Спукан топлообменник на отоплителната система.

Когато влажността на въздуха надвиши избрана стойност, според от преобладаващата температура, стартира развой на кондензация, като се образува вода. Това е повода за замъглените очила. През лятото този проблем се появява рядко, защото поради доста по-високите температури водачите постоянно карат с отворени прозорци или включен климатик. Това води до обстоятелството, че влажният въздух е изсушен.

През зимата водачите желаят колата им да е в случай че не гореща, то най-малко топла. Поради тази причина нуждата от климатизация е сведена до нула. И в случай че забележите, че стъклата на колата ви непрекъснато се запотяват, знайте, че това се дължи на прекомерно ниския или даже блокиран въздухообмен в колата. Във въздуха неизбежно се натрупва влага, която вследствие на това се кондензира в най-студените места в купето. А това са прозорците на автомобила.

За да коригирате обстановката, се нуждаете от подобаваща вентилация и в допълнение потреблението на климатик, който изсушава въздуха в купето на автомобила. Да, климатикът не се употребява единствено през есента и зимата, когато постоянното проветряване не може да се оправи единствено с образуването на влага.

Ако потреблението на климатика е неефективно (и това се случва), автомобилните специалисти предлагат да разгледате управлението за употреба на автомобила. Трябва да се обърне внимание на раздела, който приказва за поддръжка на вентилационната система и кои настройки са най-подходящи за „ топене ".

Бутонът за рециркулация на въздуха през зимния сезон въобще не би трябвало да се натиска, в противоположен случай въздухът в кабината ще се движи единствено в кръг, което усилва вероятността от замъгляване на прозорците.

За да намалите появяването на влага в автомобила, би трябвало от време на време да почиствате вентилационните отвори и да сменят филтъра на кабината навреме. Преди да се качите в автомобила, би трябвало да изтръскате снега от обувките си и да излеете натрупалата се вода от стелките в купето (шофьорска и пасажерска), защото се натрупа.