Защо гигантът General Motors се отказва от мащабното производство на електромобили
Автомобилната корпорация General Motors е на път да се откаже от плануваното огромно произвеждане на електрически коли. Това излиза наяве от от изказване на главния изпълнителен шеф на GM Мери Бара, представено от Bloomberg. Гигантът свива упованията към програмата на компанията за електрически автомобили, а повода е съвсем ясна - продажбите понижават.
" General Motors няма да разполага с индустриален потенциал за създаване на 1 милион електрическия автомобил в края на идната година, каквато беше предходната ни цел. Търсенето измежду клиентите ще диктува какъв брой бързо компанията може да доближи прага от един милион продажби годишно. В момента се следи закъснение на доставките " съобщи Мери Бара пред CNBC.
Автомобилните производители натискат спирачките на вложенията в електрически автомобили
Пазарът на електрически транспортни средства, който в миналото се характеризираше с бърз напредък и оптимизъм, в този момент е изправен пред доста закъснение
Постигането на задачата за напълно електрически парк до 2035 година ще зависи от темпа на приемане на потребителите в Европа и Съединени американски щати
Забавянето на растежа може да бъде мъчително за автомобилния колос GM, който неотдавна преодоля проблемите с производството на акумулатори и към този момент отсрочи откриването на огромна фабрика за електрически пикапи в Детройт. Автомобилната компания е в развой на увеличение на производството на своя електрически SUV Chevrolet Blazer и по-малкия Equinox, за които се чака да покачат продажбите.
Източник:
Доставките на електрически автомобили в Съединени американски щати остават непроменени през второто тримесечие на годината в съпоставяне със същия интервал на предходната година, само че въпреки всичко са се нараснали с 11 на 100 по отношение на първото тримесечие, демонстрира изследване на компанията Cox Automotive.
Както Money.bg писа, като цяло автомобилните производители натискат спирачките на вложенията в електрически автомобили. Забавяне на производството на електрически коли, въвеждането на спомагателни ограничавания върху износа на редкоземни детайли от Китай, като жизненоважните за производството на микрочипове за транспортни средства галий и германий и още несгоди - това са трендове на автомобилния пазар от последния месец. Той към този момент изпитва световен дефицит на микрочипове и производителите на коли ще би трябвало да възнамеряват надлежно, с цел да компенсират тези нови ограничавания за експорт.
Пазарът на електрически автомобили, който в миналото се характеризираше с бърз напредък и оптимизъм, в този момент е изправен пред доста закъснение през втората половина на 2024 година. Въпреки по-ранните прогнози, предвиждащи устойчиво произвеждане и продажби, разнообразни фактори се " сплотиха ", с цел да смекчат инерцията на пазара. И до момента в който някои производители не престават да регистрират рекордно търсене, то други се пробват да задържат пазарния си дял, поради опасения по отношение на възприеманото качество.
И тези коли ще нарастнат: Брюксел подвига митата за китайски електрически автомобили от през днешния ден
Европейската комисия взе окончателното си решение
Няколко автомобилни производители неотдавна преразгледаха своите капиталови проекти в отговор на настоящите пазарни условия. Volvo понижи финансирането за стратегии за електрически транспортни средства, в това число собствеността си върху Polestar. Като цяло в последно време съществува наклонност измежду производителите да понижават или отсрочват разноските, свързани с електрически транспортни средства, до момента в който пазарните условия не се подобрят.
" General Motors няма да разполага с индустриален потенциал за създаване на 1 милион електрическия автомобил в края на идната година, каквато беше предходната ни цел. Търсенето измежду клиентите ще диктува какъв брой бързо компанията може да доближи прага от един милион продажби годишно. В момента се следи закъснение на доставките " съобщи Мери Бара пред CNBC.
Автомобилните производители натискат спирачките на вложенията в електрически автомобили
Пазарът на електрически транспортни средства, който в миналото се характеризираше с бърз напредък и оптимизъм, в този момент е изправен пред доста закъснение
Постигането на задачата за напълно електрически парк до 2035 година ще зависи от темпа на приемане на потребителите в Европа и Съединени американски щати
Забавянето на растежа може да бъде мъчително за автомобилния колос GM, който неотдавна преодоля проблемите с производството на акумулатори и към този момент отсрочи откриването на огромна фабрика за електрически пикапи в Детройт. Автомобилната компания е в развой на увеличение на производството на своя електрически SUV Chevrolet Blazer и по-малкия Equinox, за които се чака да покачат продажбите.
Източник:
Доставките на електрически автомобили в Съединени американски щати остават непроменени през второто тримесечие на годината в съпоставяне със същия интервал на предходната година, само че въпреки всичко са се нараснали с 11 на 100 по отношение на първото тримесечие, демонстрира изследване на компанията Cox Automotive.
Както Money.bg писа, като цяло автомобилните производители натискат спирачките на вложенията в електрически автомобили. Забавяне на производството на електрически коли, въвеждането на спомагателни ограничавания върху износа на редкоземни детайли от Китай, като жизненоважните за производството на микрочипове за транспортни средства галий и германий и още несгоди - това са трендове на автомобилния пазар от последния месец. Той към този момент изпитва световен дефицит на микрочипове и производителите на коли ще би трябвало да възнамеряват надлежно, с цел да компенсират тези нови ограничавания за експорт.
Пазарът на електрически автомобили, който в миналото се характеризираше с бърз напредък и оптимизъм, в този момент е изправен пред доста закъснение през втората половина на 2024 година. Въпреки по-ранните прогнози, предвиждащи устойчиво произвеждане и продажби, разнообразни фактори се " сплотиха ", с цел да смекчат инерцията на пазара. И до момента в който някои производители не престават да регистрират рекордно търсене, то други се пробват да задържат пазарния си дял, поради опасения по отношение на възприеманото качество.
И тези коли ще нарастнат: Брюксел подвига митата за китайски електрически автомобили от през днешния ден
Европейската комисия взе окончателното си решение
Няколко автомобилни производители неотдавна преразгледаха своите капиталови проекти в отговор на настоящите пазарни условия. Volvo понижи финансирането за стратегии за електрически транспортни средства, в това число собствеността си върху Polestar. Като цяло в последно време съществува наклонност измежду производителите да понижават или отсрочват разноските, свързани с електрически транспортни средства, до момента в който пазарните условия не се подобрят.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ