Тирана е домакин днес на Министерска среща и Икономически форум за Паневропейския транспортен коридор 8
Тирана е хазаин през днешния ден на – план в региона на инфраструктурата, който свързва Адриатическо с Черно море през Албания, Република Северна Македония и България, като се простира до Италия и Румъния. Паневропейският транспортен кулоар 8 е основен съставен елемент от Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T).
Министерската среща ще се организира в Двореца на бригадите в албанската столица и ще се концентрира се върху развиването на стратегическото съдействие в областите на свързаността, устойчивостта и районната интеграция, показват от албанското външно министерство в информация за събитието, изпратена и до Българска телеграфна агенция.
Срещата ще бъде управлявана от албанския външен министър Елиса Спиропали, а на събитието ще участват делегации, водени от италианския вицепремиер и външен министър Антонио Таяни, българския заместник-министър на външните работи Николай Павлов, министъра на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски и министъра на външните работи на Румъния Оана Цою.
Дискусиите ще бъдат фокусирани върху развиването на Коридор 8 като стратегическа ос за европейска съгласуваност, икономическо развиване и районно съдействие, показват още от Министерство на външните работи на Албания.
В рамките на днешния ден ще се организира и Икономически конгрес на високо равнище „ Стратегическа съгласуваност и районен стопански напредък: Икономическият капацитет на Коридор 8 “.
Форумът ще се организира в постройката на Банката на Албания (бившия хотел „ Дайти “) в Тирана и ще бъде проведен към четири тематични панела, осведомят още от ведомството.
Този формат ще събере представители на държавни управления, европейски институции, интернационалните финансови институции и основни стопански участници за поощряване на разговор по отношение на икономическите и капиталовите измерения на Коридор 8, както и на аспектите му, засягащи свързаността, като в същото време бъдат насърчени съответни капиталови планове и начинания за районно развиване.
Миналата седмица албанският министър на защитата Пиро Венгу и албанският министър председател Еди Рама потвърдиха, че транспортният кулоар 8 от Албания до Черно море, както и че коридорът ще бъде приет за кулоар за сигурност за групова защита, което ще укрепи районната сигурност.
Коридор 8 има интермодален темперамент и включва автомагистрали, пътища, пристанища, железопътни линии, летища, тръбопроводи, оптични кабели, фериботни връзки, комбинирани и интермодални транспортни инфраструктури, както и уреди за ръководство на трафика по маршрута, съгласно информация на Дирекция „ Архиви и Справочна “ на Българска телеграфна агенция. На територията на България трасето му се пресича или се свързва директно с направленията на транспортни коридори 4, 9 и 10.
Общата дължина на Паневропейски транспортен кулоар 8 варира сред 1220 и 1350 км според от съответните пътни и железопътни трасета, демонстрира още справката. От общо 1220 км железопътна инфраструктура, 747 км се намират на територията на България, като през страната минават и 631 км пътна мрежа. Това значи, че към 52 на 100 от пътната и над 55 % от железопътната инфраструктура на коридора са ситуирани в България и са в употреба.
Министерската среща ще се организира в Двореца на бригадите в албанската столица и ще се концентрира се върху развиването на стратегическото съдействие в областите на свързаността, устойчивостта и районната интеграция, показват от албанското външно министерство в информация за събитието, изпратена и до Българска телеграфна агенция.
Срещата ще бъде управлявана от албанския външен министър Елиса Спиропали, а на събитието ще участват делегации, водени от италианския вицепремиер и външен министър Антонио Таяни, българския заместник-министър на външните работи Николай Павлов, министъра на външните работи и външната търговия на Северна Македония Тимчо Муцунски и министъра на външните работи на Румъния Оана Цою.
Дискусиите ще бъдат фокусирани върху развиването на Коридор 8 като стратегическа ос за европейска съгласуваност, икономическо развиване и районно съдействие, показват още от Министерство на външните работи на Албания.
В рамките на днешния ден ще се организира и Икономически конгрес на високо равнище „ Стратегическа съгласуваност и районен стопански напредък: Икономическият капацитет на Коридор 8 “.
Форумът ще се организира в постройката на Банката на Албания (бившия хотел „ Дайти “) в Тирана и ще бъде проведен към четири тематични панела, осведомят още от ведомството.
Този формат ще събере представители на държавни управления, европейски институции, интернационалните финансови институции и основни стопански участници за поощряване на разговор по отношение на икономическите и капиталовите измерения на Коридор 8, както и на аспектите му, засягащи свързаността, като в същото време бъдат насърчени съответни капиталови планове и начинания за районно развиване.
Миналата седмица албанският министър на защитата Пиро Венгу и албанският министър председател Еди Рама потвърдиха, че транспортният кулоар 8 от Албания до Черно море, както и че коридорът ще бъде приет за кулоар за сигурност за групова защита, което ще укрепи районната сигурност.
Коридор 8 има интермодален темперамент и включва автомагистрали, пътища, пристанища, железопътни линии, летища, тръбопроводи, оптични кабели, фериботни връзки, комбинирани и интермодални транспортни инфраструктури, както и уреди за ръководство на трафика по маршрута, съгласно информация на Дирекция „ Архиви и Справочна “ на Българска телеграфна агенция. На територията на България трасето му се пресича или се свързва директно с направленията на транспортни коридори 4, 9 и 10.
Общата дължина на Паневропейски транспортен кулоар 8 варира сред 1220 и 1350 км според от съответните пътни и железопътни трасета, демонстрира още справката. От общо 1220 км железопътна инфраструктура, 747 км се намират на територията на България, като през страната минават и 631 км пътна мрежа. Това значи, че към 52 на 100 от пътната и над 55 % от железопътната инфраструктура на коридора са ситуирани в България и са в употреба.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ