Метростанции Опълченска и Стадион В. Левски вече са с автоматични преграни врати
Автоматичните преградни порти на метростанциите „ Опълченска “ и „ Стадион Васил Левски “ към този момент са инсталирани, оповестяват от Столичната община.
Те са въжени и се подвигат нагоре, когато влакът спре на станцията.
Затвориха метрото на „ Централна гара ” поради пропуснат багаж
Затворена е метростанция „ Централна гара ”. Мярката е наложена от метрополицията заради пропуснат багаж, оповестиха от Столична...
Поставянето на този тип загради е част от пилотен план, които цели обезпечаване на по-голяма сигурност и висока надеждност на работата на.
Автоматичните преносими порти отделят перона и пасажерите от метровлака. Съоръженията предотвратяват както инцидентни рухвания на пасажери върху релсите, по този начин и умишлени слизания на пътя на метровлака. Автоматични порти от този вид се употребяват в Корея и Япония, а сега се тестват в метрото на Барселона и Стокхолм.
Изпълнител на пилотния план е обединяване, състоящо се от две корейски и една българска компания.
Финансирането е обезпечено от Столичната община и Програма „ Транспорт “ на Министерството на превоза.
Фандъкова за метрото: Реализира се проект, заложен преди 48г. (ВИДЕО)
" Днес е значим ден за София, тъй като се осъществя проект, заложен преди 48 години – създаване на софийското метро с три линии. До дн...
Предвидено е слагане на преградни уреди на 10 от най-натоварените метростанции от Първия метродиаметър, допълват от Общината.
В плана на на метрото са заложени стъклени преградни порти за всички станции от линията, чийто принцип на работа е по-различен.
Те са въжени и се подвигат нагоре, когато влакът спре на станцията.
Затворена е метростанция „ Централна гара ”. Мярката е наложена от метрополицията заради пропуснат багаж, оповестиха от Столична...
Поставянето на този тип загради е част от пилотен план, които цели обезпечаване на по-голяма сигурност и висока надеждност на работата на.
Автоматичните преносими порти отделят перона и пасажерите от метровлака. Съоръженията предотвратяват както инцидентни рухвания на пасажери върху релсите, по този начин и умишлени слизания на пътя на метровлака. Автоматични порти от този вид се употребяват в Корея и Япония, а сега се тестват в метрото на Барселона и Стокхолм.
Изпълнител на пилотния план е обединяване, състоящо се от две корейски и една българска компания.
Финансирането е обезпечено от Столичната община и Програма „ Транспорт “ на Министерството на превоза.
" Днес е значим ден за София, тъй като се осъществя проект, заложен преди 48 години – създаване на софийското метро с три линии. До дн...
Предвидено е слагане на преградни уреди на 10 от най-натоварените метростанции от Първия метродиаметър, допълват от Общината.
В плана на на метрото са заложени стъклени преградни порти за всички станции от линията, чийто принцип на работа е по-различен.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ




