Възраждане скръцна със зъби за магистрала Хемус
Автомагистрала „ Хемус “ би трябвало да бъде приключена до края на идната година, а не през 2030 година, както още веднъж усукват от ГЕРБ, обявиха от „ Възраждане “ в декларация, прочетена от трибуната на Народното събрание от Ангел Янчев, народен представител от Велико Търново.
Преди 140 години бяха съединени два от осемте дяла на Отечеството ни – Княжество България и Източна Румелия, напомни Ангел Янчев. Днес разбираме от анализите, че Княжеството, което беше два пъти по-голямо по население от Румелия, към този момент не е конвергентно, а дивергентно изпреварено от Южна България по приходи, население и претовареност на пазара на труда, по всички стопански и демографски индикатори, неизбежна последица от това, че държавните управления на Бойко Борисов приключиха три от автомагистралите, стартирани преди 1989 година, и трите в Южна България, означи той. Това изяснява за какво ръководителят на парламентарната група на ГЕРБ се кандидатира от Пловдив, а не от Варна да вземем за пример, разяснява депутатът от „ Възраждане “.
Той означи, че през днешния ден Югът на България е по-напред от Севера не заради национална или европейска политика, а поради решенията на една политическа мощ – на ГЕРБ, и на един съответен български политик – Бойко Борисов, който в три мандата е изоставил Севера, с цел да развива Юга. Днес Северът е тежко зарязан, съобщи Ангел Янчев.
В рамките на европейските коридори в Южна България бяха приключени не една, а три автомагистрали – „ Тракия “, „ Струма “ и „ Марица “. През дългите и тежки години на ръководството на Борисов, Северът получи едвам 30 км нов магистрален път към Автомагистрала „ Хемус “ – по 2-3 км годишно, за автомагистрала „ Черно море “, която би трябвало да свързва Варна с Бургас, даже не става дума, разяснява депутатът от „ Възраждане “.
Преди два дни във Велико Търново представители на ръководещото болшинство желаеха нови четири или даже пет години, с цел да бъде приключен 51-годишният план за Автомагистрала „ Хемус “, сподели Янчев. По думите му парите били блокирани поради еврото, правдивост няма, развиване за Севера няма, доклад за осъществяването на държавния бюджет също няма.
В декларацията от „ Възраждане “ обявиха, че няма никакви аргументи ръководещото болшинство на ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ да бави завършването на най-важния инфраструктурен план на България с нови нелепи пояснения.
От „ Възраждане “ настояваме за неотложно препланиране на средствата в държавния бюджет, нужни за довеждане докрай на Автомагистрала „ Хемус “, сподели Янчев. „ Нито ние, нито който и да е български жител и поданик ще одобри нелепи брюкселски пояснения за хубостта на еврото и неговата зона, нито други празни думи, вместо асфалт по икономическата и транспортна артерия на Севера “, добави той.
„ Нямате нито време, нито заеми, нито доверие “, съобщи депутатът от „ Възраждане “ и уточни, че Северът би трябвало да получи правдивост и конвергенция, а не пагубна дивергенция с Юга и софийското поле.
Преди 140 години бяха съединени два от осемте дяла на Отечеството ни – Княжество България и Източна Румелия, напомни Ангел Янчев. Днес разбираме от анализите, че Княжеството, което беше два пъти по-голямо по население от Румелия, към този момент не е конвергентно, а дивергентно изпреварено от Южна България по приходи, население и претовареност на пазара на труда, по всички стопански и демографски индикатори, неизбежна последица от това, че държавните управления на Бойко Борисов приключиха три от автомагистралите, стартирани преди 1989 година, и трите в Южна България, означи той. Това изяснява за какво ръководителят на парламентарната група на ГЕРБ се кандидатира от Пловдив, а не от Варна да вземем за пример, разяснява депутатът от „ Възраждане “.
Той означи, че през днешния ден Югът на България е по-напред от Севера не заради национална или европейска политика, а поради решенията на една политическа мощ – на ГЕРБ, и на един съответен български политик – Бойко Борисов, който в три мандата е изоставил Севера, с цел да развива Юга. Днес Северът е тежко зарязан, съобщи Ангел Янчев.
В рамките на европейските коридори в Южна България бяха приключени не една, а три автомагистрали – „ Тракия “, „ Струма “ и „ Марица “. През дългите и тежки години на ръководството на Борисов, Северът получи едвам 30 км нов магистрален път към Автомагистрала „ Хемус “ – по 2-3 км годишно, за автомагистрала „ Черно море “, която би трябвало да свързва Варна с Бургас, даже не става дума, разяснява депутатът от „ Възраждане “.
Преди два дни във Велико Търново представители на ръководещото болшинство желаеха нови четири или даже пет години, с цел да бъде приключен 51-годишният план за Автомагистрала „ Хемус “, сподели Янчев. По думите му парите били блокирани поради еврото, правдивост няма, развиване за Севера няма, доклад за осъществяването на държавния бюджет също няма.
В декларацията от „ Възраждане “ обявиха, че няма никакви аргументи ръководещото болшинство на ГЕРБ, Българска социалистическа партия и Има Такъв Народ да бави завършването на най-важния инфраструктурен план на България с нови нелепи пояснения.
От „ Възраждане “ настояваме за неотложно препланиране на средствата в държавния бюджет, нужни за довеждане докрай на Автомагистрала „ Хемус “, сподели Янчев. „ Нито ние, нито който и да е български жител и поданик ще одобри нелепи брюкселски пояснения за хубостта на еврото и неговата зона, нито други празни думи, вместо асфалт по икономическата и транспортна артерия на Севера “, добави той.
„ Нямате нито време, нито заеми, нито доверие “, съобщи депутатът от „ Възраждане “ и уточни, че Северът би трябвало да получи правдивост и конвергенция, а не пагубна дивергенция с Юга и софийското поле.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ