Автобусните превозвачи на символичен протест от декември
Автобусните превозвачи възнамеряват да стартират от 13 декември алегоричен митинг, който да стане ефикасен от 13 януари.
Причини за недоволството им са нерегламентираният транспорт, неналичието на средства за финансиране на сектора, на ясна законодателна рамка, детайлът „ бонус-малус “ при застраховката Гражданска отговорност и неяснотите към тол системата. Това изясни за БНР Магдалена Милтенова - ръководител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза и член на Националното съдружие на автобусните превозвачи и на Конфедерацията на автобусните превозвачи, която сплотява сдруженията в автобусния бранш.
Тя регистрира, че проблемите, които превозвачите са сложили при започване на тази година на среща при премиера Борисов, не са били позволени.
В бюджета за следващата година са „ планувани повече средства за дотации обезщетения, които още веднъж няма да бъдат задоволителни, само че въпреки всичко имаме някакъв прогрес. Но казусът не е единствено даването на тези средства и в метода им на систематизиране. В момента огромните градове усвояват съвсем цялата дотация и за останалите общини остават доста малко средства, доста малко като отплата “.
В Шуменско има обитаеми места, които рискуват да останат без превоз следващата година, изясни Милтенова в предаването " Преди всички " по " Хоризонт ". Масово се редуцират транспортните схеми, добави тя:
„ Ако хората са имали превоз всеки ден, в този момент имат през ден. Ако са имали през ден, имат през два… “.
Милтенова посочи, че в случай че се вкарат предложенията за бонус-малус и тол системата, съгласно Министерство на регионалното развитие би това да се отрази с към 7% на цените, само че съгласно превозвачите завишението „ ще бъде доста по-голямо “.
Причини за недоволството им са нерегламентираният транспорт, неналичието на средства за финансиране на сектора, на ясна законодателна рамка, детайлът „ бонус-малус “ при застраховката Гражданска отговорност и неяснотите към тол системата. Това изясни за БНР Магдалена Милтенова - ръководител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза и член на Националното съдружие на автобусните превозвачи и на Конфедерацията на автобусните превозвачи, която сплотява сдруженията в автобусния бранш.
Тя регистрира, че проблемите, които превозвачите са сложили при започване на тази година на среща при премиера Борисов, не са били позволени.
В бюджета за следващата година са „ планувани повече средства за дотации обезщетения, които още веднъж няма да бъдат задоволителни, само че въпреки всичко имаме някакъв прогрес. Но казусът не е единствено даването на тези средства и в метода им на систематизиране. В момента огромните градове усвояват съвсем цялата дотация и за останалите общини остават доста малко средства, доста малко като отплата “.
В Шуменско има обитаеми места, които рискуват да останат без превоз следващата година, изясни Милтенова в предаването " Преди всички " по " Хоризонт ". Масово се редуцират транспортните схеми, добави тя:
„ Ако хората са имали превоз всеки ден, в този момент имат през ден. Ако са имали през ден, имат през два… “.
Милтенова посочи, че в случай че се вкарат предложенията за бонус-малус и тол системата, съгласно Министерство на регионалното развитие би това да се отрази с към 7% на цените, само че съгласно превозвачите завишението „ ще бъде доста по-голямо “.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ