Автобусът-убиец може да се е движил и с 40 км./ч,

Автобусът-убиец може да се е движил и с 40 км./ч, колкото е било ограничаването. Показанията на тахографа от 53 км./ч. не са дефинитивни, безапелационни са специалисти по пътна сигурност пред Фрог нюз.
Те обясниха, че би трябвало да се прави експертиза, с цел да се откри по безапелационен метод същинската скорост на автобуса преди злополуката, защото след ударите в стена и коли, може скоростта му да се е нараснала. На този стадий само водачът Григор Григоров е измамен под наказателна отговорност. Институциите и фирмата-строител на пътя не престават да си трансферират топката за неговото качество и дали някой има виновност. От прокуратурата изброиха куп „ провинения “ на водача като това, че не е уведомил ДАИ, че ще извършва „ Случаен транспорт “, както и че не е минал на още един механически обзор при започване на август т. година Всичко това, обаче не са закононарушения, а нарушавания, припомнят адвокати.