Защо авиокомпаниите повишават таксите за багаж и таксуват все повече на летището
Авиокомпаниите подвигат цените си, с цел да записват пътен багаж - още веднъж. Колко ще ви коства обаче зависи от това по кое време ще платите за услугата, оповестява CNBC. Към момента най-засегнати са пътуващите в Съединени американски щати, само че скоро това ще стане бъде на всички международни летища.
United Airlines, American Airlines и JetBlue са измежду превозвачите, които са повишили цената за вписване на багажа тази година. Всяка от тях таксува клиентите повече, в случай че записват багажа си на летището или покрай заминаването си, спрямо заплащането за регистрация на багаж онлайн авансово.
Източник:
Превозвачите предизвикват клиентите да заплащат, с цел да ревизират багажа си преди полета си - метод, който съгласно самолетните компании ще освободи чиновници в зоните за чекиране и ще води пасажерите по-бързо до изходите.
Кои са самолетните компании с минимум закъснения през 2023 година
В Европа отпред е нискотарифен транспортьор
American Airlines увеличи таксите за чекиран багаж за първи път от повече от пет години и одобри двустепенната тактика, която United, JetBlue и няколко бюджетни самолетни компании към този момент имат.
Клиентите на American Airlines, пътуващи с рейс, ще заплащат 35 $ за регистрация на първа чанта за вътрешни полети, в случай че услугата е резервирана онлайн авансово, или 40 $, в случай че закупят опцията на летището. Преди това American Airlines таксуваше 30 $ и за двете услуги.
Разбира се, има и изключения. Клиенти, които имат избрани кредитни карти на самолетна компания или други хонорари, пътуват в класа от най-високо равнище или имат статут на първокласен непрекъснат пасажер, като цяло могат да записват най-малко една чанта гратис на вътрешни или къси интернационалните полети.
Различните равнища на такси са метод, който нискотарифните самолетни компании употребяват от дълго време. Явно обаче това ще стане предписание и за останалите. Авиокомпаниите настояват, че по-високите разноски за труд и гориво не им оставят различен избор, с изключение на да да покачват таксите за багаж.
Европа желае да забрани на самолетните компании да начисляват такси за ръчен багаж
Брюксел се пробва да отстрани начисленията още от 2014-а година
United Airlines, American Airlines и JetBlue са измежду превозвачите, които са повишили цената за вписване на багажа тази година. Всяка от тях таксува клиентите повече, в случай че записват багажа си на летището или покрай заминаването си, спрямо заплащането за регистрация на багаж онлайн авансово.
Източник:
Превозвачите предизвикват клиентите да заплащат, с цел да ревизират багажа си преди полета си - метод, който съгласно самолетните компании ще освободи чиновници в зоните за чекиране и ще води пасажерите по-бързо до изходите.
Кои са самолетните компании с минимум закъснения през 2023 година
В Европа отпред е нискотарифен транспортьор
American Airlines увеличи таксите за чекиран багаж за първи път от повече от пет години и одобри двустепенната тактика, която United, JetBlue и няколко бюджетни самолетни компании към този момент имат.
Клиентите на American Airlines, пътуващи с рейс, ще заплащат 35 $ за регистрация на първа чанта за вътрешни полети, в случай че услугата е резервирана онлайн авансово, или 40 $, в случай че закупят опцията на летището. Преди това American Airlines таксуваше 30 $ и за двете услуги.
Разбира се, има и изключения. Клиенти, които имат избрани кредитни карти на самолетна компания или други хонорари, пътуват в класа от най-високо равнище или имат статут на първокласен непрекъснат пасажер, като цяло могат да записват най-малко една чанта гратис на вътрешни или къси интернационалните полети.
Различните равнища на такси са метод, който нискотарифните самолетни компании употребяват от дълго време. Явно обаче това ще стане предписание и за останалите. Авиокомпаниите настояват, че по-високите разноски за труд и гориво не им оставят различен избор, с изключение на да да покачват таксите за багаж.
Европа желае да забрани на самолетните компании да начисляват такси за ръчен багаж
Брюксел се пробва да отстрани начисленията още от 2014-а година
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ