Цените на самолетните билети няма да падат заради екологични изисквания на ЕС
Авиокомпаниите заплащат високи такси за нездравословни излъчвания и са задължени да зареждат по-скъпо гориво, изясняват от " България Еър "
Пътуващите със аероплан не би трябвало да чакат понижаване на цените на билетите в обозримо бъдеще. Това съобщи Бистра Маринкова от самолетната компания „ България Еър " по време на конференция, отдадена на положението на гражданската авиация в България през 2024 година и идните провокации пред бранша.
Основна причина за високите цени на самолетните билети е рестриктивната политика на Европейския съюз по отношение на авиопревозвачите. „ Дължат се квоти за нездравословни излъчвания, на които цената е борсова. От началото на тази година самолетните компании, с мащаб като нашата, са длъжни да зареждат по този начин нареченото стабилно гориво, което е на по-висока цена ", разясни Маринкова.
Тя акцентира, че европейските разпореждания не разрешават и така наречен танкиране на гориво по стопански аргументи – процедура, при която самолетите зареждат повече гориво на летища с по-ниски цени. Тези рестрикции, съчетани с постоянните нараствания на летищните такси, неизбежно се отразяват върху крайната цена на билетите.
Въпреки високите цени, самолетна компания „ България Еър " извършва обществена задача, която съгласно Маринкова постоянно остава незабелязана. „ Като народен транспортьор и като единствената самолетна компания, която прави постоянни интернационалните и вътрешни линии, имаме задача. Осигуряваме стотици безвъзмездни билети за хора със здравословни проблеми. Не сме отказали на нито един ", показа представителят на авиопревозвача.
Междувременно Йовко Йоцев, основен секретар на Асоциацията на българските самолетни компании, заяви, че през миналата 2024 година е регистриран растеж от 3,7 % на пасажерите в интернационалните полети спрямо 2023 година, което демонстрира, че макар високите цени, търсенето на въздушен превоз продължава да се възвръща.
Пътуващите със аероплан не би трябвало да чакат понижаване на цените на билетите в обозримо бъдеще. Това съобщи Бистра Маринкова от самолетната компания „ България Еър " по време на конференция, отдадена на положението на гражданската авиация в България през 2024 година и идните провокации пред бранша.
Основна причина за високите цени на самолетните билети е рестриктивната политика на Европейския съюз по отношение на авиопревозвачите. „ Дължат се квоти за нездравословни излъчвания, на които цената е борсова. От началото на тази година самолетните компании, с мащаб като нашата, са длъжни да зареждат по този начин нареченото стабилно гориво, което е на по-висока цена ", разясни Маринкова.
Тя акцентира, че европейските разпореждания не разрешават и така наречен танкиране на гориво по стопански аргументи – процедура, при която самолетите зареждат повече гориво на летища с по-ниски цени. Тези рестрикции, съчетани с постоянните нараствания на летищните такси, неизбежно се отразяват върху крайната цена на билетите.
Въпреки високите цени, самолетна компания „ България Еър " извършва обществена задача, която съгласно Маринкова постоянно остава незабелязана. „ Като народен транспортьор и като единствената самолетна компания, която прави постоянни интернационалните и вътрешни линии, имаме задача. Осигуряваме стотици безвъзмездни билети за хора със здравословни проблеми. Не сме отказали на нито един ", показа представителят на авиопревозвача.
Междувременно Йовко Йоцев, основен секретар на Асоциацията на българските самолетни компании, заяви, че през миналата 2024 година е регистриран растеж от 3,7 % на пасажерите в интернационалните полети спрямо 2023 година, което демонстрира, че макар високите цени, търсенето на въздушен превоз продължава да се възвръща.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ