Авиацията е сред най-динамичните и глобално свързани индустрии, но и

Авиацията е измежду най-динамичните и световно свързани промишлености, само че и пред една от най-големите трансформации – устойчивото бъдеще. Европа е изправена пред двойно предизвикателство: да поддържа своята конкурентоспособност на международната сцена и по едно и също време с това да влага в зелена и ефикасна инфраструктура. Модернизираните летища не са просто вход и излаз на пасажери, а стратегически хъбове за бизнес, туризъм и екологичен преход. За ролята на тези вложения и по какъв начин общественият и частният бранш могат да работят дружно – беседваме с Мануела Несъл , началник за България, Европейска банка за възобновяване и развиване. Тя е участник във на 24 септември от 9:00 в Интер Експо Център. Регистрирайте се гратис .
Защо продължаващите вложения в летищна инфраструктура са сериозни за конкурентоспособността на Европа в световната авиация?
Авиацията остава възходящ бранш и Европа не може да си разреши да изостане в инфраструктурата, в случай че желае да резервира световната си конкурентоспособност. В същото време въздушният превоз е изправен пред належащото предизвикателство за декарбонизация и резистентност, което изисква нови вложения и новаторски решения. Частният бранш е в изключително добра позиция да обезпечи това. В някои елементи от района, в който Европейска банка за възстановяване и развитие оперира, в това число в Централна, Източна и Югоизточна Европа, летищата към момента се ръководят от държавни предприятия. Те постоянно работят неефективно и с лимитирани бюджети, което води до дефицит на вложения в рационализация и успеваемост. Затова Европейска банка за възстановяване и развитие постоянно е подготвена да поддържа държавните управления при осъществяване на публично-частни партньорства, които да запълнят финансиращите пропуски и да подсигуряват, че летищата ще дават отговор на бъдещите потребности.
Как осъвременените летища способстват за районната икономическа интеграция и подвижността в границите на Европейски Съюз?
Съвременните летища вършат стопанските системи по-отворени, по-видими и по-способни да разпрострат своя капацитет. Дори в ерата на хибридната работа и онлайн срещите, нищо не може да размени персоналния контакт. Бизнес пътуванията и непознатите вложения зависят от положителната съгласуваност. Например България разви мощен ИТ бранш, който с цел да продължи да пораства, се нуждае от финансиране и партньорства от чужбина. В последна сметка бизнес водачите – както локални, по този начин и интернационалните – би трябвало да пътуват, с цел да се срещнат, обменят хрумвания и видят опциите на място. Туризмът е различен основен фактор. Модернизираните летища уголемяват маршрутите, улесняват пътуването и предизвикват интеграцията в границите на Европейски Съюз и оттатък него. Те също по този начин вършат дестинациите по-привлекателни за конференции и районни срещи. Не бива да забравяме, че в изискванията на доставки „ тъкмо в точния момент “ летищата са жизненоважни центрове за дистрибуция на артикули и за интермодални връзки. Знам от персонален опит, че животът в едва обвързвана столица – с едвам осем полета дневно – мощно лимитира подвижността, достъпа до артикули и услуги от чужбина и интеграцията с сътрудници и съседи.