Audi A2 се завръща – ето и първата му официална снимка
Audi публично удостовери през днешния ден., че моделът A2 се завръща в гамата. По време на годишната конференция на компанията в Инголщат основният изпълнителен шеф Гернот Дьолнер показа първия тийзър на Audi A2 e-tron – стилен електрически автомобил, предопределен да запълни най-ниския сегмент в портфолиото на марката като по-достъпен премиум модел за начинаещи.
С плануваното преустановяване на производството на A1 с вътрешно горене и субкомпактния кросоувър Q2 до края на 2026-та, A2 e-tron ще служи като техен заобиколен правоприемник, гарантирайки, че Audi ще остане настоящ в европейския „ A-сегмент “ с огромен размер.
Оригиналният Audi A2 (1999–2005) беше паметна класика, известна с алуминиевата си рама и гладката, аеродинамична форма на „ сълза “. Новият A2 e-tron наподобява, че придвижва същия дух.Ранните тийзъри и шпионските фотоси удостоверяват дизайн с висок покрив и размер, който размива границите сред обичаен хечбек и дребен кросоувър. Този „ миниван-подобен “ профил е тенденциозен, като дава приоритет на вътрешното пространство и аеродинамиката.
Очаквайте затворена решетка Singleframe, обградена от LED фарове с „ пикселен резултат “, сходни на технологията, забелязана при Q6 e-tron. Светлинна лента с цялостна широчина в задната част ще включва разграничен спойлер на багажната врата – директен реверанс към истинското A2.
Въпреки че споделя платформата MEB+ с идния Volkswagen ID.3 Neo, Audi дава обещание доста по-луксозен интериор, употребявайки извити OLED екрани и висококачествени устойчиви материали, с цел да оправдае премиум позиционирането си.
Тъй като A2 e-tron употребява обновената архитектура MEB+, той ще се възползва от най-новите усъвършенствания в успеваемостта, създадени от Volkswagen Group. Очаква се гамата да отразява тази на ID.3 Neo, като предлага акумулатори с потенциал 58 kWh и 79 kWh.
Предварителните данни сочат пробег по WLTP от почти 476 км за версиите от междинен клас, като моделът с дълъг пробег евентуално може да доближи 600 км. Базовите модели ще останат със задно задвижване, само че традицията на Audi Quattroвероятно ще бъде показана от вид S с двойни мотори и задвижване на всички колела на по-късен стадий.
Световната премиера на Audi A2 e-tron е планувана за тази есен. Продажбите в Европа се чака да стартират в края на 2026-та или началото на 2027-ма, като началната цена се чака да бъде към 35000 евро. Производството ще се реализира в завода на Audi в Инголщат, който е изцяло преоборудван за електромобилност.
