Авиокомпаниите преоценяват опрациите си в Близкия изток - самолети за $12 милиарда бяха изложени на риск
Атака с дрон против интернационалното летище в Дубай тази седмица провокира преобладаващ резултат върху международния авиационен бранш, като самолетните компании заобикалят Близкия изток, до момента в който спорът продължава. В понеделник интернационалното летище в Дубай прекрати полетите си, откакто дрон удари контейнер за гориво. Това е третият път, в който летището е наранено от удари на летището или околните уреди, пише Emerging Risks.
Специализираната компания за разбор на риска Russell разгласи, че по време на случая в понеделник 119 самолета с приблизителна пазарна стойност от 12 милиарда щатски $ са били изложени на риск.
Атаката е последвана от известието на British Airways, че са отменили всички полети до Дубай най-малко до юни, което ги прави първата огромна самолетна компания, която прави това. По-рано този месец тя разгласи, че всички полети до и от Аман, Бахрейн, Доха, Дубай и Тел Авив са анулирани до края на март, а услугите до и от Абу Даби са прекратени " до по-късно тази година ".
В нова актуализация, оповестена тази седмица, BA удостовери, че полетите до Аман, Бахрейн, Дубай и Тел Авив са анулирани до 31 май в това число, а полетите до Доха са анулирани до 30 април.
В особено изказване от British Airways написаха:
" Поради продължаващата неустановеност на обстановката в Близкия изток и неустойчивостта на въздушното пространство, и с цел да предоставим повече изясненост на нашите клиенти, удължихме краткотрайното понижаване на нашия летателен график в района.
Постоянно следим обстановката и сме в директна връзка със засегнатите клиенти, с цел да им предложим набор от благоприятни условия.
От началото на обстановката в Близкия изток помогнахме на хиляди клиенти да се върнат вкъщи и извършихме осем полета за помощ от Мускат в Оман. Също по този начин правим спомагателни полети до и от Сингапур (x4) и Банкок (x3) и продължаваме да обмисляме разновидности за връщане на повече клиенти, чието пътешестване е било нарушено. "
Организация на обединените нации: Нарушението на корабоплаването през Ормузкия проток може да докара до повишаване на храните в международен мащаб
Европейска комисия обмисля ограничения за понижаване резултата от (твърде) високите цени на енергоносителите
Международното летище Дубай е най-натовареното летище в света във връзка с пътническия трафик, само че е наранено от анулирани полети и отклонения, защото войната с Иран се популяризира в района. Летището записва 440 236 полета годишно и е значим център за свързващи полети в района и отвън него.
Източник:
Крис Дон, началник " Комуникации и външни връзки " в Russell, разяснява решението на British Airways по този начин:
" Това решение на British Airways удостоверява, че авиационният бранш е на фронтовата линия на спора в Близкия изток, без непосреден край. Според тях е ясно, че войната ще продължи за забележителен интервал от време, със забележителен риск за самолетите в района, както демонстрира нашият разбор след нападението в понеделник.
" Колкото по-дълго продължава този спор, толкоз по-голяма ще бъде цената за всички, свързани с самолетните компании, техните сътрудници по веригата за доставки и в действителност за всички в тази обособена екосистема, която включва застрахователни компании и вложители. "
Има все по-належаща потребност от данни в действително време, което е нещо, за което застрахователите приканват, с цел да им помогне да схванат своите експозиции и по какъв начин могат да ръководят рисковете. Кризата с самолетните компании идва в това време, когато генералният секретар на ИМО Арсенио Домингес прикани корабните компании да обмислят сигурността на екипажите в и към Ормузкия пролив.
" Трябва да изразя дълбоката си угриженост и горест по отношение на неотдавнашните набези против търговски кораби в региона на Ормузкия пролив, вследствие на които минимум седем моряци са изгубили живота си, а няколко други са тежко ранени ", съобщи той на особено съвещание на ИМО.
" В момента към 20 000 моряци остават блокирани в Персийския залив, на борда на кораби, изправени пред висок риск и доста психическо напрежение. Мислите ми са с тези моряци. Въпреки тези провокации, те не престават да извършват отговорностите си с професионализъм и резистентност.
" Продължавам да проследявам от близко обстановката и още веднъж приканвам всички корабни компании да демонстрират оптималната нерешителност, когато работят в засегнатия район, и доколкото е допустимо, да заобикалят прекосяването през него.
Домингес акцентира, че всяка офанзива против почтени моряци или цивилни кораби е изцяло неприемлива. Те не би трябвало да стават жертви на по-широко геополитическо напрежение.
" Затова приканвам всички страни да работят за деескалация на спора и да позволите на тези членове на екипажа да изоставен Персийския залив безвредно на борда на своите кораби. Както подчертах обществено, приканвам всички заинтригувани страни да останат бдителни против дезинформацията и да разчитат при вземането на оперативни решения единствено на тествани, авторитетни източници. "
В поддръжка на тези старания Организацията е предоставила специфична уеб страница, предоставяща постоянно обновена и тествана информация за разрастващата се обстановка.
Русия към този момент завоюва близо $7 милиарда от войната в Близкия Изток
Двама се карат, трети печели... засега
Специализираната компания за разбор на риска Russell разгласи, че по време на случая в понеделник 119 самолета с приблизителна пазарна стойност от 12 милиарда щатски $ са били изложени на риск.
Атаката е последвана от известието на British Airways, че са отменили всички полети до Дубай най-малко до юни, което ги прави първата огромна самолетна компания, която прави това. По-рано този месец тя разгласи, че всички полети до и от Аман, Бахрейн, Доха, Дубай и Тел Авив са анулирани до края на март, а услугите до и от Абу Даби са прекратени " до по-късно тази година ".
В нова актуализация, оповестена тази седмица, BA удостовери, че полетите до Аман, Бахрейн, Дубай и Тел Авив са анулирани до 31 май в това число, а полетите до Доха са анулирани до 30 април.
В особено изказване от British Airways написаха:
" Поради продължаващата неустановеност на обстановката в Близкия изток и неустойчивостта на въздушното пространство, и с цел да предоставим повече изясненост на нашите клиенти, удължихме краткотрайното понижаване на нашия летателен график в района.
Постоянно следим обстановката и сме в директна връзка със засегнатите клиенти, с цел да им предложим набор от благоприятни условия.
От началото на обстановката в Близкия изток помогнахме на хиляди клиенти да се върнат вкъщи и извършихме осем полета за помощ от Мускат в Оман. Също по този начин правим спомагателни полети до и от Сингапур (x4) и Банкок (x3) и продължаваме да обмисляме разновидности за връщане на повече клиенти, чието пътешестване е било нарушено. "
Организация на обединените нации: Нарушението на корабоплаването през Ормузкия проток може да докара до повишаване на храните в международен мащаб
Европейска комисия обмисля ограничения за понижаване резултата от (твърде) високите цени на енергоносителите
Международното летище Дубай е най-натовареното летище в света във връзка с пътническия трафик, само че е наранено от анулирани полети и отклонения, защото войната с Иран се популяризира в района. Летището записва 440 236 полета годишно и е значим център за свързващи полети в района и отвън него.
Източник:
Крис Дон, началник " Комуникации и външни връзки " в Russell, разяснява решението на British Airways по този начин:
" Това решение на British Airways удостоверява, че авиационният бранш е на фронтовата линия на спора в Близкия изток, без непосреден край. Според тях е ясно, че войната ще продължи за забележителен интервал от време, със забележителен риск за самолетите в района, както демонстрира нашият разбор след нападението в понеделник.
" Колкото по-дълго продължава този спор, толкоз по-голяма ще бъде цената за всички, свързани с самолетните компании, техните сътрудници по веригата за доставки и в действителност за всички в тази обособена екосистема, която включва застрахователни компании и вложители. "
Има все по-належаща потребност от данни в действително време, което е нещо, за което застрахователите приканват, с цел да им помогне да схванат своите експозиции и по какъв начин могат да ръководят рисковете. Кризата с самолетните компании идва в това време, когато генералният секретар на ИМО Арсенио Домингес прикани корабните компании да обмислят сигурността на екипажите в и към Ормузкия пролив.
" Трябва да изразя дълбоката си угриженост и горест по отношение на неотдавнашните набези против търговски кораби в региона на Ормузкия пролив, вследствие на които минимум седем моряци са изгубили живота си, а няколко други са тежко ранени ", съобщи той на особено съвещание на ИМО.
" В момента към 20 000 моряци остават блокирани в Персийския залив, на борда на кораби, изправени пред висок риск и доста психическо напрежение. Мислите ми са с тези моряци. Въпреки тези провокации, те не престават да извършват отговорностите си с професионализъм и резистентност.
" Продължавам да проследявам от близко обстановката и още веднъж приканвам всички корабни компании да демонстрират оптималната нерешителност, когато работят в засегнатия район, и доколкото е допустимо, да заобикалят прекосяването през него.
Домингес акцентира, че всяка офанзива против почтени моряци или цивилни кораби е изцяло неприемлива. Те не би трябвало да стават жертви на по-широко геополитическо напрежение.
" Затова приканвам всички страни да работят за деескалация на спора и да позволите на тези членове на екипажа да изоставен Персийския залив безвредно на борда на своите кораби. Както подчертах обществено, приканвам всички заинтригувани страни да останат бдителни против дезинформацията и да разчитат при вземането на оперативни решения единствено на тествани, авторитетни източници. "
В поддръжка на тези старания Организацията е предоставила специфична уеб страница, предоставяща постоянно обновена и тествана информация за разрастващата се обстановка.
Русия към този момент завоюва близо $7 милиарда от войната в Близкия Изток
Двама се карат, трети печели... засега
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ