Астрономите от обсерватория „Рожен“ работят пети ден без ток
Астрономите от обсерватория „ Рожен “ работят пети ден без ток Астрономите от националната обсерватория " Рожен " работят без ток към този момент пети ден , а поради паднали дървета и непочистен път от петък насам са принудени да се придвижват пешком , с цел да стигнат до обсерваторията.
По това време на годината в най-голямата обсерватория на Балканите работят сред 15 и 20 души, само че поради неналичието на достъп до нея, през последните два дни там се качват единствено двама, описа пред Дарик шефът й Никола Петров. По думите му напълно обикновено е да има повече сняг и да се стигне до спиране на електрозахранването, само че не и да има подписани контракти за разчистване на пътищата и те да не се чистят.
Никола Петров разяснява още: " Работим с лопати, ринейки сняг, с цел да се загреем. Не сме бедстващи , не става въпрос ще оцелеем или не. Но за това вършим ли си работата - не си я вършим. Не можем да я вършим. Това не е работа . И всеки би трябвало да е в схващане, че за три дни наваля един метър сняг, има паднали дървета, може да се скъсат електропроводи, да няма ток. Но това да се подписват контракти за разчистване на път и по-късно да не го почистят , това към този момент е несериозно съгласно мен ".
" От енергото през днешния ден предложиха да ни докарат генератор . Добре, само че няма по какъв начин да го докарат , тъй като няма от кое място да минат. Няма, личният състав не се качва. Има обслужващ личен състав, има хора наблюдаващи, в неприятно време по този начин или другояче не може да се следи, само че въпросът е, че някой би трябвало да остане на този транспортен съд. Не може по този начин да зарежем инсталация и техника, която коства десетки милиони левове . Мога да си потегли незабавно, пешком се стига на всички места. Къде са компаниите, които са сключили контракт за разчистване ? ", попита шефът на обсерватория " Рожен ".
И сподели още: " Чиста завивка метър и половина. Няма къде да се избутва, нужна е роторна машина, а такава нямало, тъй като била ангажирана на други места . Да, има основни пътища, обитаеми меса, до които би трябвало да има път - там дано да отиде. Но когато е една машина, какво да чакаме от нея?! Това нещо не се взема решение, когато казусът е пристигнал, ние би трябвало да сме готови за него и предизвестията за този сняг бяха от седмици ".
По това време на годината в най-голямата обсерватория на Балканите работят сред 15 и 20 души, само че поради неналичието на достъп до нея, през последните два дни там се качват единствено двама, описа пред Дарик шефът й Никола Петров. По думите му напълно обикновено е да има повече сняг и да се стигне до спиране на електрозахранването, само че не и да има подписани контракти за разчистване на пътищата и те да не се чистят.
Никола Петров разяснява още: " Работим с лопати, ринейки сняг, с цел да се загреем. Не сме бедстващи , не става въпрос ще оцелеем или не. Но за това вършим ли си работата - не си я вършим. Не можем да я вършим. Това не е работа . И всеки би трябвало да е в схващане, че за три дни наваля един метър сняг, има паднали дървета, може да се скъсат електропроводи, да няма ток. Но това да се подписват контракти за разчистване на път и по-късно да не го почистят , това към този момент е несериозно съгласно мен ".
" От енергото през днешния ден предложиха да ни докарат генератор . Добре, само че няма по какъв начин да го докарат , тъй като няма от кое място да минат. Няма, личният състав не се качва. Има обслужващ личен състав, има хора наблюдаващи, в неприятно време по този начин или другояче не може да се следи, само че въпросът е, че някой би трябвало да остане на този транспортен съд. Не може по този начин да зарежем инсталация и техника, която коства десетки милиони левове . Мога да си потегли незабавно, пешком се стига на всички места. Къде са компаниите, които са сключили контракт за разчистване ? ", попита шефът на обсерватория " Рожен ".
И сподели още: " Чиста завивка метър и половина. Няма къде да се избутва, нужна е роторна машина, а такава нямало, тъй като била ангажирана на други места . Да, има основни пътища, обитаеми меса, до които би трябвало да има път - там дано да отиде. Но когато е една машина, какво да чакаме от нея?! Това нещо не се взема решение, когато казусът е пристигнал, ние би трябвало да сме готови за него и предизвестията за този сняг бяха от седмици ".
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ