Артериите, за да има градския живот, са благодарение на метрото

...
Артериите, за да има градския живот, са благодарение на метрото
Коментари Харесай

СОФИЯ УСКОРЯВА ТЕМПОТО: Кмета Терзиев за новите чешки влакове и метрото като стратегически приоритет

Артериите, с цел да има градския живот, са с помощта на метрото – бързо, дейно и налично. То освен свързва кварталите, само че и дефинира ритъма на всекидневието на всички жители, които се движат по света.

За столицата метрото остава стратегически приоритет, съобщи кметът Васил Терзиев при представянето на първите нови чешки мотриси в хранилище „ Обеля “.

Присъстваха и изпълнителният шеф на „ Метрополитен “ Николай Найденов, както и посланикът на Чехия Мирослав Томан.

Новите влакове ще заменят най-старите съветски мотриси по линии 2 и 4, а с въвеждането им ще се понижи интервалът на придвижване след стартирането на новата станция „ Панчо Владигеров “, ситуирана сред „ Сливница “ и „ Обеля “. Доставката на всички осем мотриси ще завърши през май 2026 година, като в това време първите ще бъдат тествани в действителни условия.

Cлед приключването на тестванията в Чехия, дo края на 2025 година ще бъдат превозени вторият и третият трен за проби в действителни условия, както и по-късно останалите пет влака. Последният, осми трен ще дойде у нас през май 2026 година, когато ще стартира и поетапното стартиране в употреба на новите мотриси, сподели Терзиев.

Той заяви, че сега се работи по построяването на 10 метростанции. Очакваме да има определен реализатор за разширението на първата линия на метрото по бул. „ Царица Йоана “, уточни кметът. И добави, че интензивно върви работата по проектирането на правите в Студентски град.

Новите чешки влакове са формирани oт четири вагона с оптималната дължина oт 718 метра и лично тегло от 116 300 кг, заяви Николай Найденов, шеф на „ Метрополитен “. Те могат да развиват до 90 км/ч, кoeтo подсигурява бързо и дейно обслужване на пасажерите. Всеки трен има кaпацитет за 762 пътникa. Прeдвидени са специфични места за хора с увреждания, детски колички u колела, уточни още шефът на „ Метрополитен “.

Паралелно с метрото, Терзиев подчертава върху промяната в паркирането, призната неотдавна от Столичния общински съвет.

Според него, смяната е наложителна за основаването на ред в кварталите и за вложения на събраните средства в паркинги, осветяване и възстановяване на „ калните точки “. Кметът изясни, че районните кметове към този момент подават съответни оферти по какъв начин средствата да бъдат употребявани, а жителите ще могат да видят позитивната разлика на място.

„ Приоритетно е хората да намират елементарно място за паркиране покрай дома си и да няма коли върху зелените площи “, акцентира Терзиев.

Попитан може ли Общината да направи крачка назад в проектите за разширение на синята и зелената зона, столичният кмет отговори, че „ постоянно може да се направи крачка, но въпросът е дали би трябвало “.

Това, което беше планувано като промяна в паркирането, е извънредно неотложно, с цел да може да има ред в кварталите и спомагателни средства в системата, акцентира Терзиев.

Кметът заяви, че към този момент получава оферти от районните кметове за това какво и по какъв начин биха желали да осъществят в техните региони. „ Смятам, че жителите ще съумеят да видят позитивна разлика. И този въпрос – къде отиват парите ми, ще откри своя отговор “, акцентира Терзиев.

Той съобщи, че за него и екипа му връщането на парите от паркиране в кварталите е една от най-важните елементи от промяната, тъй че да има директна връзка сред средствата, които се събират, и действителните вложения на място.

Васил Терзиев напомни, че сега постъпленията от зоните отиват за субсидиране на градският превоз. И това е нещо, което няма по какъв начин да избегнем, тъй като това са свързани системи, изясни той.

Относно проектобюджета на страната кметът уточни, че за него е значимо да има постоянни заплащания от страната за инфраструктурни планове от Програмата за поддръжка на общините.

За мен това е предпочитано, а там няма изключително огромен прогрес, сподели той.

SafeNews напомня, че промяната в паркирането, цените и обособяването на зоните, разгневи софиянци и цяла седмица се разясняват гласуваните към този момент промени.

Най-фрапантни са измененията в цените на зоните, които са вдигнати двойно от 2026 година. Това ще стане в 4 стадия, напомня още SafeNews 

В София СТАВА СТРАШНО!: Вдигат цените на зоните за паркиране двойно, влиза Синя зона и в неделя! Зелени зони в „ Студентски град “ и „ Подуяне “, КОШМАРНИ ПРОМЕНИ със служебния абонамент!

Източник: Следствен отдел към окръжна прокуратура

Още вести четете в: България, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
Източник: safenews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР