Възможната алтернатива на Суецкия канал - Северният морски път
Арктическата зона провокира възходящ интерес през последните години, изключително в подтекста на изменението на климата в посока стопляне. Експерти от " Държавния хидрологичен институт " и Енергийния център на Московското учебно заведение за ръководство " Сколково " в взаимно изследване описаха за изменението на климата в съветската част на Арктика и вероятностите за потребление на преимуществата на този район при нови условия, написа Прайм.
С промените в морския лед в Арктика заради световното стопляне са свързани нови евентуални благоприятни условия, се споделя в изследването. Това е на първо място вероятността за по-интензивно и дълготрайно в границите на всяка година потребление на Северния морски път (СМП). С това са свързани редица огромни планове, които се разискват сега, прецизират специалисти.
СМП може да се трансформира в частична опция на Суецкия канал, предвид на това, че дължината на маршрута, свързващ Западна Европа и Азия през Суец, надвишава 23 000 км, до момента в който дължината на Северния морски път е малко над 14 000 км. Освен това, потреблението на арктическия маршрут, вместо осъществяването на доставки през Суецкия канал, може да понижи излъчванията на парникови газове с 23%, а потреблението на полутечен природен газ (LNG) като корабно гориво - с 38%.
Експертите означават също, че физико-географските особености на Русия и най-вече ресурсно-ориентираната конструкция на нейната стопанска система, предопределят доста значимата роля на Арктическата зона на Руската федерация при използването на природата и нейните запаси.
По данни на съветската статистическа работа " Росстат " за 2020 година, в Арктика живеят 2,1 милиона души, или 1,5% от популацията на страната. Това е най-урбанизираната територия в Русия, защото делът на градското население съставлява приблизително 88%.
Тук са ситуирани крупни речни пристанища, има развита градска, транспортна и индустриална инфраструктура. В района на Арктика са съсредоточени над 30% от проучените и над 90% от евентуалните ресурси от въглеводородни енергоносители, забележителна част от находищата на злато, калай, никел, мед, въглища, торф. Има в обилие и горски запаси, прясна вода, както и съществуване на хидроенергия (горещи извори).
Регионът на Арктика обезпечава повече от 15% от петрола, добиван в Русия, както и към 80% от природния газ (по данни от 2016 година). Тези две промишлености образуват 30% от бюджета на страната и повече от половината от общата стойност на износа.
Делът на Русия в брутния вътрешен артикул (БВП) на целия Арктически район е 71%, а делът на съветската Арктика в Брутният вътрешен продукт на Русия доближава 10%, по данни отпреди 10 години. В нито една от арктическите страни няма толкоз огромна разлика в съотношението сред каузи на популацията и каузи на създавания от него народен артикул, акцентират специалистите. Това значи, че на човек от популацията в Арктическия район на Русия се пада доста по-висок дял от Брутният вътрешен продукт, в сравнение с осредненият индикатор за страната.
Това са главните аргументи, заради които в Русия, а и освен, имат интерес от по-интензивното потребление в бъдеще на Северния морски път. Това би донесло известна икономическа полза на Арктическите и други страни, а би асъдействало и за понижаване на изхвърляните парникови излъчвания.
С промените в морския лед в Арктика заради световното стопляне са свързани нови евентуални благоприятни условия, се споделя в изследването. Това е на първо място вероятността за по-интензивно и дълготрайно в границите на всяка година потребление на Северния морски път (СМП). С това са свързани редица огромни планове, които се разискват сега, прецизират специалисти.
СМП може да се трансформира в частична опция на Суецкия канал, предвид на това, че дължината на маршрута, свързващ Западна Европа и Азия през Суец, надвишава 23 000 км, до момента в който дължината на Северния морски път е малко над 14 000 км. Освен това, потреблението на арктическия маршрут, вместо осъществяването на доставки през Суецкия канал, може да понижи излъчванията на парникови газове с 23%, а потреблението на полутечен природен газ (LNG) като корабно гориво - с 38%.
Експертите означават също, че физико-географските особености на Русия и най-вече ресурсно-ориентираната конструкция на нейната стопанска система, предопределят доста значимата роля на Арктическата зона на Руската федерация при използването на природата и нейните запаси.
По данни на съветската статистическа работа " Росстат " за 2020 година, в Арктика живеят 2,1 милиона души, или 1,5% от популацията на страната. Това е най-урбанизираната територия в Русия, защото делът на градското население съставлява приблизително 88%.
Тук са ситуирани крупни речни пристанища, има развита градска, транспортна и индустриална инфраструктура. В района на Арктика са съсредоточени над 30% от проучените и над 90% от евентуалните ресурси от въглеводородни енергоносители, забележителна част от находищата на злато, калай, никел, мед, въглища, торф. Има в обилие и горски запаси, прясна вода, както и съществуване на хидроенергия (горещи извори).
Регионът на Арктика обезпечава повече от 15% от петрола, добиван в Русия, както и към 80% от природния газ (по данни от 2016 година). Тези две промишлености образуват 30% от бюджета на страната и повече от половината от общата стойност на износа.
Делът на Русия в брутния вътрешен артикул (БВП) на целия Арктически район е 71%, а делът на съветската Арктика в Брутният вътрешен продукт на Русия доближава 10%, по данни отпреди 10 години. В нито една от арктическите страни няма толкоз огромна разлика в съотношението сред каузи на популацията и каузи на създавания от него народен артикул, акцентират специалистите. Това значи, че на човек от популацията в Арктическия район на Русия се пада доста по-висок дял от Брутният вътрешен продукт, в сравнение с осредненият индикатор за страната.
Това са главните аргументи, заради които в Русия, а и освен, имат интерес от по-интензивното потребление в бъдеще на Северния морски път. Това би донесло известна икономическа полза на Арктическите и други страни, а би асъдействало и за понижаване на изхвърляните парникови излъчвания.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ