Арх. Валентин Маринов е роден през 1952 г. във Велико

Арх. Валентин Маринов е роден през 1952 година във Велико Търново. Завършва с отличие Математическа гимназия, а по-късно и ВИАС - София. Като отличник на випуска е изпратен по систематизиране в Пловдив в Проектантска организация. Сред неговите планове са олимпийският Гребен канал и реконструкцията на стадион " Пловдив ". В първия либерален мандат на локалната власт /1991-1995 г./ е назначен за зам.-кмет и основен проектант на Пловдив. По-късно работи като основен проектант на регион " Централен ", а по-късно проектира на свободна процедура. В момента е проектант в екипа на регионалния шеф Здравко Димитров.

- Арх. Маринов, в Община Пловдив не признават авторските права на арх. Илия Харизанов за стадион „ Пловдив ”, а надлежно не зачитат и правото му да ги трансферира на ваше име. Спортният комплекс ще се проектира и ще се строи на инженеринг. Уведомен ли сте за това решение?

-Персонално - не. Искам да се върна обаче към подобен случай с проектирането на втория гребен канал. И там въобще не ме питаха за авторските права, въпреки че това оборудване е част от главния Гребен канал, издигнат по моя план. Тогава премълчах. И защото в никакъв случай не съм бягал от съревнование, взех решение да вземам участие с екипа ми в състезанието. Подготвихме с сътрудниците план за допълващото оборудване и го представихме пред конкурсната комисия в Община Пловдив.

В съпоставяне с плана, който беше класиран преди всичко, предложихме три пъти по-евтин втори гребен канал, с два пъти по-малка дължина и четири-пет пъти по-малко сеч на дървета, при което всички функционалности - метод към старта, загряване и изстудяване на състезателите, се резервират. Заради тези преимущества при отварянето на офертите даже за един ден нашият екип беше любимец. Но на другия ден преднина се даде на другия план.

Едва тогава, откакто бях подценен, се обърнах към съда. На първа инстанция изгубих делото, само че Върховният административен съд ми призна авторското право. В решението на Върховен административен съд е записано, че каквото се прави по втория гребен канал, би трябвало да бъде в съгласие с мен, защото той неразривно е обвързван с олимпийския канал. Това беше първото дело за авторски права, което спечелихме.

- Защо не настоявахте въз основа на това решение да се извършва вашият план?

- Вторият гребен канал към момента е едно желание. А също така за мен е най-важното работата да върви и в съответния случай стадионът един ден да бъде приключен. Ако би трябвало да жертвам нещо, да вземем за пример да си отрежа едната проектантска ръка, подготвен съм да го сторя /Смее се/. Но в случай че нещата се водят към ачик спекулация, няма да ги оставя по този начин. Ще видя по какъв начин ще се развият събитията.

- Юристите на Община Пловдив споделят, че арх. Илия Харизанов е проектирал през 60-те години реконструкцията на стадиона, а не самия стадион, по тази причина не го признават за притежател на авторското право. Какви са вашите причини?

-Според мен авторските права на арх. Харизанов и екипа му са безспорни. Стадионът в Пловдив е построен през 50-те години по немски схеми, по които за игрите през 1936 година е строен олимпийският стадион в Берлин.

Така че в случай че се търсят авторските права, би трябвало да се извърнат към наследниците на Адолф Хитлер, който е бил основният фактор за всичко по това време в Германия. /Смее се/. Арх. Илия Харизанов е жив, по негов план са осъществени освен реконструкцията, само че и новото строителство на стадион „ Пловдив ”. През 1950 година е изработен насип, лекоатлетическа писта и игрище по схемата на берлинския стадион, а не по план. Реконструкцията от 1968 година съставлява в действителност създаване на нова солидна естрада от западната страна на два етажа и на зала „ Чайка ”.

Една от дъщерите на арх. Харизанов е взела участие в екипа, с който сме проектирали последната реорганизация в края на 80-те години. Всички конструктори и инженери, с които през 1987-1988 година сме работили, популярност Богу, са живи и здрави и техният опит сигурно би бил потребен. Според мен авторските права е игра на думи - веднъж ги има, различен път - няма.

- Ще се борите ли в съда за проектирането на стадиона?

-В момента нищо няма да кажа, тъй като към момента не са подхванати никакви действителни дейности. Но не съм чак толкоз ортодоксален християнин, който като го ударят, подлага за плесница и другата страна. А и моите сътрудници от екипа са по-нахъсани от мене. Ще забележим кой ще завоюва инженеринг, пък може би ще се извърнат към нас. Всичко е допустимо.

- Удачна форма ли е инженеринг?

-Класическата скица е първо да се направи план и по-късно да се търси реализатор. Проектът при инженеринг може да бъде и 2, и 200 и не е ясно какво ще съдържа. Впрочем, кой знае, може би пък строителите ще наемат световноизвестни архитекти, които са правили „ Уембли ”, „ Арена ” на Байерн, „ Джузепе Меаца ” или „ Маракана ”. Тогава шапки долу. Спортният министър Красен Кралев изяснява по малкия екран по какъв начин за семейството на Балканиадата по футбол в България би трябвало да се построят три стадиона, всеки за 40 000 фенове. В София се търси терен, само че за Пловдив нищо не се загатва.

- Да не би тъй като в Пловдив не се демонстрира самодейност?

-През годините съм се нагледал по какъв начин нормално преди изборите стадион „ Пловдив " излиза на дневен ред. На предизборни билбордове на зам.-кмета Георги Титюков и неговата партия „ Кауза Пловдив ” стадионът беше идеята. За страдание, по този начин минаха съвсем 30 години, стадионът все е на някого идея, само че ни на йота не мърда напред.

- Защо в Пловдив все по-често се избира инженеринг?

-Предимството на инженеринга е, че едно юридическо лице поема отговорност за обекта. Тази форма е добра, когато обектът би трябвало да бъде изпълнен в къси периоди, а и при строителството проектантът се държи на по-къса каишка. На инженеринг е обещано строителството на Художествената изложба на ул. „ Гладстон ”. Още не е ясно какъв ще е планът, само че към този момент се строи.

Това несъмнено е минус. Като проектант държа да кажа, че за един обект най-важното е планът - той да бъде изкусен както би трябвало, и по-късно да се търси реализатор. Това е класическият метод.

- На една от последните сесии на Общинския съвет се утвърди финансирането на стадион „ Пловдив ” с план, че първият стадий би трябвало да бъде приключен през 2021 година Оптимист ли сте?

-При правене на плановото задание приложихме ноу-хау с разделянето на строителството на стадии. Първият стадий, препоръчан от нас, е хапката, която може да бъде погълната.

Аз съм като майка на дете с увреждания. Стадионът е детето ми, станало на 30 години, а не прохожда. Ако има лек, доста ще се веселя. Кант беше споделил, че две неща го впечатляват - звездното небе над нас и моралният закон вътре в нас. В архитектурата постоянно съм спазвал моралния закон и се надявам, че и другите го съблюдават. Парите в размер на 15 млн. лв. са разпределени по този начин, каквато прогноза съм дал в заданието.

Мисля, че може би в този момент стадионът излиза на дневен ред не поради обстоятелството, че следващата година са локалните избори, а че следва международното по футбол и в четирите балкански страни би трябвало да има по три стадиона. Това ми дава вяра. Ако и този път не стане, стадионът ще падне един ден и в миналото ще се чудят могила ли има на това място, или различен исторически обект.