АПИ спря 18-милионния търг за следене на пътния трафик
АПИ спря 18-милионния търг за следене на пътния трафик
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) краткотрайно преустанови обществена поръчка за 18.5 милиона лв. без Данък добавена стойност за създаване на система за следене и разбор на трафика, оповестява Economic.bg. Процедурата провокира съществени възражения поради подозрения за неефективно харчене на обществени средства и дискриминационни условия.
Подробности за поръчката
Търгът, стартиран през февруари 2025 година, планува изцяло обмисляне, създаване и поддръжка на Единна Система за Проследяване и Анализ на Транспортните Потоци по републиканската пътна мрежа. Системата би трябвало да обхване автомагистрали и пътища от първи, втори и трети клас.
Проектът включва внедряване на видеокамери с аналитични функционалности за запис на номера, идентификация на транспортните средства и премерване на скоростта. Предвидено е създаване на централна система за предпазване на метаданни и интеграция с други осведомителни системи на АПИ.
Интерес към процедурата
Две компании подадоха предложения в избрания период. На 19 март документи показа ДЗЗД „ Пътни системи 2025 “, в което вземат участие „ Балистик Сел “ ЕООД и „ Иновейшън Клауд “ АД. Ден по-късно оферта подаде и „ Контракс “ АД. Отварянето на ценовите оферти, планувано за 21 март, бе отсрочено след прекъсването на процедурата.
Съществуваща инфраструктура слага въпроси
През 2014-2015 година АПИ вече е построила сходна система за автоматизирано събиране и разбор на данни за пътния трафик. Тя включва 320 автоматизирани устройства за запис на пътния трафик и 9 устройства за следене на метеорологичната конюнктура, покриващи цялата републиканска пътна мрежа.
В документацията АПИ посочва, че съществуващата система е морално и механически остаряла, с амортизирани съставни елементи и прекъсната поддръжка от производителя. Според организацията, високите разноски за ремонт и лимитираните функционалности не разрешават съответен разбор на натовареността на пътната мрежа.
Жалба в Комисия за защита на конкуренцията повдига съществени въпроси
На 13 март 2025 година „ Ита Инженеринг “ ООД подава жалба в Комисията за защита на конкуренцията. Компанията твърди, че в документите са заложени ограничаващи условия, изискващи специфични документи още на стадий оферта, което съгласно тях е незаконосъобразно.
„ Монтирането на ново съоръжение върху съществуващите ТОЛ рамки крие съществени опасности от разваляне или компрометиране на работещата инфраструктура “, показват от „ Ита Инженеринг “ ООД.
Съвпадение с ТОЛ системата
Жалбоподателят акцентира, че 195 от точките за броене съответстват с локациите на ТОЛ рамките. Според компанията е нецелесъобразно да се построява нова система за 18.5 милиона лв., в случай че функционираща инфраструктура към този момент съществува и се поддържа от АПИ.
Позиция на Комисия за защита на конкуренцията
На 27 март КЗК отхвърли настояването за краткотрайно прекъсване на процедурата, защото не са показани съответни доказателства за необратими вреди. Комисията акцентира стратегическата значимост на плана за сигурността на придвижването и активността на Министерство на вътрешните работи.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) краткотрайно преустанови обществена поръчка за 18.5 милиона лв. без Данък добавена стойност за създаване на система за следене и разбор на трафика, оповестява Economic.bg. Процедурата провокира съществени възражения поради подозрения за неефективно харчене на обществени средства и дискриминационни условия.
Подробности за поръчката
Търгът, стартиран през февруари 2025 година, планува изцяло обмисляне, създаване и поддръжка на Единна Система за Проследяване и Анализ на Транспортните Потоци по републиканската пътна мрежа. Системата би трябвало да обхване автомагистрали и пътища от първи, втори и трети клас.
Проектът включва внедряване на видеокамери с аналитични функционалности за запис на номера, идентификация на транспортните средства и премерване на скоростта. Предвидено е създаване на централна система за предпазване на метаданни и интеграция с други осведомителни системи на АПИ.
Интерес към процедурата
Две компании подадоха предложения в избрания период. На 19 март документи показа ДЗЗД „ Пътни системи 2025 “, в което вземат участие „ Балистик Сел “ ЕООД и „ Иновейшън Клауд “ АД. Ден по-късно оферта подаде и „ Контракс “ АД. Отварянето на ценовите оферти, планувано за 21 март, бе отсрочено след прекъсването на процедурата.
Съществуваща инфраструктура слага въпроси
През 2014-2015 година АПИ вече е построила сходна система за автоматизирано събиране и разбор на данни за пътния трафик. Тя включва 320 автоматизирани устройства за запис на пътния трафик и 9 устройства за следене на метеорологичната конюнктура, покриващи цялата републиканска пътна мрежа.
В документацията АПИ посочва, че съществуващата система е морално и механически остаряла, с амортизирани съставни елементи и прекъсната поддръжка от производителя. Според организацията, високите разноски за ремонт и лимитираните функционалности не разрешават съответен разбор на натовареността на пътната мрежа.
Жалба в Комисия за защита на конкуренцията повдига съществени въпроси
На 13 март 2025 година „ Ита Инженеринг “ ООД подава жалба в Комисията за защита на конкуренцията. Компанията твърди, че в документите са заложени ограничаващи условия, изискващи специфични документи още на стадий оферта, което съгласно тях е незаконосъобразно.
„ Монтирането на ново съоръжение върху съществуващите ТОЛ рамки крие съществени опасности от разваляне или компрометиране на работещата инфраструктура “, показват от „ Ита Инженеринг “ ООД.
Съвпадение с ТОЛ системата
Жалбоподателят акцентира, че 195 от точките за броене съответстват с локациите на ТОЛ рамките. Според компанията е нецелесъобразно да се построява нова система за 18.5 милиона лв., в случай че функционираща инфраструктура към този момент съществува и се поддържа от АПИ.
Позиция на Комисия за защита на конкуренцията
На 27 март КЗК отхвърли настояването за краткотрайно прекъсване на процедурата, защото не са показани съответни доказателства за необратими вреди. Комисията акцентира стратегическата значимост на плана за сигурността на придвижването и активността на Министерство на вътрешните работи.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ