АПИ спира 24-часовата пътна помощ за леки автомобили
АПИ стопира 24-часовата пътна помощ за леки коли. Това стана ясно по време на среща с представители на отрасъл " Пътна помощ “, осведомят от Министерство на регионалното развитие. На срещата участва и министърът на районното развиване и благоустройството Николай Найденов.
Според министър Найденов е належащо да се възвърне пазарната стопанска система, с цел да може всички компании, оказващи пътна помощ в цялата страна да работят свободно, предава организация Фокус.
Причина за срещата бе осъществяването на действия по " Осигуряване на 24-часова пътна помощ със профилирана техника за репатриране на състав от лекотоварни коли до безвредна трафик точка – отвън обсега на автомагистрален сектор “, възлагани от Агенция " Пътна инфраструктура “.
" Не може да има монопол при оказване на пътна помощ от избрани компании и досегашната процедура би трябвало да бъде спряна неотложно, а компаниите, работещи в сектора би трябвало да се конкурират по сред си “, безапелационен бе Найденов. Той акцентира, че тази активност е била опорочена през последната година и пое ангажимент да се възвърне правото на свободен избор на жителите на пътя.
По време на срещата от Агенция " Пътна инфраструктура “ оповестиха, че стопират да дават този тип услуга, а постъпилите все още в АПИ спомагателни задачи за тази активност, за месец март и април 2026 година, са върнати. Днес Агенцията разгласява на формалната си страница информация с всички предоставени спомагателни задачи за 24-часова пътна помощ, договорите, по които е предоставяна, компаниите реализатори и разплатените суми.
Агенцията акцентира, че в никакъв случай не е вменявала наложителни услуги и нито една услуга, предоставяна от държавна администрация не може да бъде наложителна.
Във връзка с осъществяваните сходни действия от изпълнителите по договорите за настоящ ремонт и поддържане на АПИ в интервала септември 2025 година до февруари 2026 година са назначени инспекции. Проверки се реализират, както от вътрешните контролни звена на АПИ и Министерство на районното развиване и благоустройството, по този начин и от правораздавателните институции – Министерство на вътрешните работи, Групово дело " Национална полиция “.
От АПИ бяха безапелационни, че ще продължат да обезопасяват пътното платно от аварирали коли по съществуващите действия от договорите за настоящ ремонт и поддържане.
Според министър Найденов е належащо да се възвърне пазарната стопанска система, с цел да може всички компании, оказващи пътна помощ в цялата страна да работят свободно, предава организация Фокус.
Причина за срещата бе осъществяването на действия по " Осигуряване на 24-часова пътна помощ със профилирана техника за репатриране на състав от лекотоварни коли до безвредна трафик точка – отвън обсега на автомагистрален сектор “, възлагани от Агенция " Пътна инфраструктура “.
" Не може да има монопол при оказване на пътна помощ от избрани компании и досегашната процедура би трябвало да бъде спряна неотложно, а компаниите, работещи в сектора би трябвало да се конкурират по сред си “, безапелационен бе Найденов. Той акцентира, че тази активност е била опорочена през последната година и пое ангажимент да се възвърне правото на свободен избор на жителите на пътя.
По време на срещата от Агенция " Пътна инфраструктура “ оповестиха, че стопират да дават този тип услуга, а постъпилите все още в АПИ спомагателни задачи за тази активност, за месец март и април 2026 година, са върнати. Днес Агенцията разгласява на формалната си страница информация с всички предоставени спомагателни задачи за 24-часова пътна помощ, договорите, по които е предоставяна, компаниите реализатори и разплатените суми.
Агенцията акцентира, че в никакъв случай не е вменявала наложителни услуги и нито една услуга, предоставяна от държавна администрация не може да бъде наложителна.
Във връзка с осъществяваните сходни действия от изпълнителите по договорите за настоящ ремонт и поддържане на АПИ в интервала септември 2025 година до февруари 2026 година са назначени инспекции. Проверки се реализират, както от вътрешните контролни звена на АПИ и Министерство на районното развиване и благоустройството, по този начин и от правораздавателните институции – Министерство на вътрешните работи, Групово дело " Национална полиция “.
От АПИ бяха безапелационни, че ще продължат да обезопасяват пътното платно от аварирали коли по съществуващите действия от договорите за настоящ ремонт и поддържане.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ