АПИ и местната власт са на различно мнение от пътните

АПИ и локалната власт са на друго мнение от пътните специалисти за положението на сектора

Продължава изваждането на авариралия рейс край свиленградското село Младиново. Инцидентът стана преди близо 24 часа и взе една жертва и 19 ранени. Повечето потърпевши към този момент са изписани, четирима души остават в болничното заведение в Харманли, а в Хасково са девет души с по-сериозни контузии. Най-зле са водачът на рейса и екскурзоводката, предава.

Към този час секторът остава затворен за придвижване. Снощи, почти към 18 ч. туристическият рейс с пасажери се прибира към Бургас от екскурзия в Гърция. Този път се употребява всеобщо от туристическите компании, изпълняващи курсове от Черноморието към Южна Гърция и Турция. Навлизайки в изострен ляв завой с противоположен вираж, водачът изхвърча от завоя и пропада в страничното дере.

Съпругата на една от най-тежко потърпевшите пътнички - екскурзоводката е в болница с два счупени прешлена и пострадвания по лицето и тялото. В последния диалог с мъжа си тя споделя, че само помни по какъв начин навлизат в завоя, а по-късно - колите за спешна помощ.

Версиите за злополуката са две - неточност на лидера и несъобразяване с пътя, втората -техническа нередовност на рейса.

АПИ и локалната власт са на друго мнение от пътните специалисти за положението на сектора.

" Това, което забелязахме са извънредно съществени дефицити, свързани с пътната инфраструктура. На място чиновниците на АПИ споделиха, че към 150-200 м преди мястото на ПТП би трябвало да има знак " Внимание, завой наляво " и знак за ограничаване на скоростта от 40 км/ч, които ги няма. Наша инспекция сподели, че от април 2021 година няма такива знаци. Наша инспекция сподели, че и през април 2021 година тази ограничаваща система е била към този момент ударена и е била в същото положение, в което нощес я заварихме, тъй че тя при всяко състояние не е работила. Изключително хлъзгава е настилката по целия път от Свиленград. До мястото на пътния случай има единствено междинна разграничителна маркировка, странични няма, което е доста рисково, изключително при дъжд, при неприятно време единственият знак, който заварихме на място беше към 2 км преди мястото на случая. Освен всички АПИ обича да споделя, че пътят е безвреден при съблюдаване на напътствията - такива инструкции на този път няма ", изясни Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.

Проверка на екипа на Българска национална телевизия е открила, че разграничителна маркировка на пътя има и тя е в приемливо положение. Има и странична маркировка, а в непосредствена непосредственост до завоя има и сигнален знак, както и знак за ограничаване на скоростта.

Кмет на Свиленград Анастас Карчев изясни, че по пътя сред селата Миладиново и Дрибчево има два доста рискови завоя и водачи, които обичайно не минават по този път, е прекомерно евентуално да позволен произшествия при несъобразяване и по-висока скорост.

" Независимо, че пътят беше ремонтиран главно преди над 12 години, положението му е приемливо. това е най-краткият път за Бургас, основен, второразреден, в положително положение. На територията на община Свиленград не са постъпвали претенции за обезопасяване на пътя. Та, на този път няма тежки ПТП, само че като цяло републиканската пътна мрежа, като изключим автомагистрала " Марица ", е в доста неприятно положение на територията на общ. Свиленград ", сподели той.

Огледът на място продължава и в този миг, придвижването евентуално ще бъде пуснато след 18 часа.