Кубче, под което е скрита висока проходимост и електромотор
Американският стартъп Bollinger Motors сподели първия си модел, наименуван просто В1. Производителят го назовава „ първият в светанапълно електрически пълноприводен всъдеход, основан както за офроуд, по този начин и за елементарните пътища.”
Дължината на всъдехода е 3810 мм, необятен е 1943 мм и е висок 1867 мм. Теглото на автомобила е 1770 кг, като разпределението на тези килограми е 50 на 50 сред двете оси. Близо звук е товароносимостта на В1.
Базовият пътен луфт е цели 39 см. В1 обаче е оборудван с регулируемо хидропневматично окачване, което разрешава повишаване и намаляване на клиренса надлежно до 50 и 25 см- Ходът на окачването е 25 см.
Моделът е оборудван с мощен 360 к.с. и 640 Нм електромотор, който се зарежда от батерия с потенциал 60 или 100 kWh. В първия вид самостоятелният пробег е към 190 км, а във втория – 320 км. Времетраенето за зареждане е с дълготрайност надлежно 7 и 12 часа, а на бързозарядни станции – 45 и 75 минути.
Въпреки кубичните форми и тежестта от близо 1,8 тона, ускорението от 0 до 96 км/ч е доста впечатляващо – 4,5 секунди. Максималната скорост е 205 к/ч.
През 2018 година Bollinger ще стартира да приема поръчки и предплащане в размер на $1000. Първите машини ще бъдат доставени през февруари 2019 година
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК.
Четете още:
Renault-Nissan стана най-големият авто производител в света
Големите заблуди за електрическите автомобили
"Тесла " пусна електрическия си автомобил за масите
Дължината на всъдехода е 3810 мм, необятен е 1943 мм и е висок 1867 мм. Теглото на автомобила е 1770 кг, като разпределението на тези килограми е 50 на 50 сред двете оси. Близо звук е товароносимостта на В1.
Базовият пътен луфт е цели 39 см. В1 обаче е оборудван с регулируемо хидропневматично окачване, което разрешава повишаване и намаляване на клиренса надлежно до 50 и 25 см- Ходът на окачването е 25 см.
Моделът е оборудван с мощен 360 к.с. и 640 Нм електромотор, който се зарежда от батерия с потенциал 60 или 100 kWh. В първия вид самостоятелният пробег е към 190 км, а във втория – 320 км. Времетраенето за зареждане е с дълготрайност надлежно 7 и 12 часа, а на бързозарядни станции – 45 и 75 минути.
Въпреки кубичните форми и тежестта от близо 1,8 тона, ускорението от 0 до 96 км/ч е доста впечатляващо – 4,5 секунди. Максималната скорост е 205 к/ч.
През 2018 година Bollinger ще стартира да приема поръчки и предплащане в размер на $1000. Първите машини ще бъдат доставени през февруари 2019 година
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК.
Четете още:
Renault-Nissan стана най-големият авто производител в света
Големите заблуди за електрическите автомобили
"Тесла " пусна електрическия си автомобил за масите
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ