Боинг може да прекрати производството на модела 737 Макс
Американският самолетен производител „ Боинг” предизвести, че може да понижи или приключи напълно производството на модела Боинг 737 Макс. Изказването идва в отговор на продължаващи различия сред компанията и международните регулатори, както и регистрирана загуба от 3,4 милиарда $ в първото тримесечие на 2019 година, написа Би Би Си.
„ Нашите старания безвредно да завърнем 737 Макс във въздуха не престават, както и оценките върху производството”, изясни основният изпълнителен шеф на компанията Денис Мюленбург. По думите му, обаче, в случай че проектите за завръщането на самолета се трансформират, компанията ще обмисли варианти като понижаване на броя на самолетите или краткотрайно прекъсване на производството им.
Първи иск против „ Боинг ” поради самолетната злополука в Етиопия Искът е заведен във федерален съд в щата Илинойс от фамилията на Джаксън Мусони, жител на Руанда, умрял в злополуката
Всички самолети от този модел бяха заземени през март тази година след две произшествия – една на Етиопските авиолинии, при която починаха 157 души, а 5 месеца по-рано в полет на индонезийската „ Лайън еър” починаха 189 души.
Разследванията по двата случая не престават. Регулаторите откриха проблеми в една от системите на самолета, както и други недостатъци. Компанията има клиенти в 150 страни и към момента чака позволение за осъществяване на полети от органите.
След двата случая, производството на 737 Макс беше сведено от 52 до 42 самолета на месец.
„ Нашите старания безвредно да завърнем 737 Макс във въздуха не престават, както и оценките върху производството”, изясни основният изпълнителен шеф на компанията Денис Мюленбург. По думите му, обаче, в случай че проектите за завръщането на самолета се трансформират, компанията ще обмисли варианти като понижаване на броя на самолетите или краткотрайно прекъсване на производството им.
Първи иск против „ Боинг ” поради самолетната злополука в Етиопия Искът е заведен във федерален съд в щата Илинойс от фамилията на Джаксън Мусони, жител на Руанда, умрял в злополуката
Всички самолети от този модел бяха заземени през март тази година след две произшествия – една на Етиопските авиолинии, при която починаха 157 души, а 5 месеца по-рано в полет на индонезийската „ Лайън еър” починаха 189 души.
Разследванията по двата случая не престават. Регулаторите откриха проблеми в една от системите на самолета, както и други недостатъци. Компанията има клиенти в 150 страни и към момента чака позволение за осъществяване на полети от органите.
След двата случая, производството на 737 Макс беше сведено от 52 до 42 самолета на месец.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ