Американският предприемач Илон Мъск не може да придобие нискотарифния превозвач

Американският бизнесмен Илон Мъск не може да придобие нискотарифния транспортьор „ Райънеър “ (Ryanair), само че всяка негова инвестиция в самолетната компания би генерирала по-добра възвръщаемост за милиардера от тази в обществената му мрежа „ Екс “ (X). Това съобщи през днешния ден основният изпълнителен шеф на ирландската самолетна компания Майкъл О’Лиъри, продължавайки разногласието сред двамата, който съгласно него даже е съдействал за увеличение на резервациите на полетите на „ Райънеър “, съобщи Ройтерс.

През последните дни се разгоря словесна война в обществените мрежи, откакто (Starlink) на Мъск в самолетите на самолетната компания.

Главният изпълнителен шеф на авиопревозвача назова американския милиардер „ глупак “, а от своя страна Мъск дефинира О‘Лиърис като „ нетърпим счетоводител “.

След това, като има намерение „ да постави отпред човек, чието същинско име е Райън “. Той даже разгласява анкета в мрежата „ Екс “ и изиска от почитателите си да гласоподават за тази концепцията, като към три четвърти я поддържаха.

Майкъл О’Лиъри съобщи на конференция, че „ Райънеър “ би била добра инвестиция за Мъск, само че акцентира, че разпоредбите на Европейския съюз, ограничаващи задграничната благосъстоятелност върху самолетни компании, вършат сходно придобиване невероятно.

„ Ако той (Мъск) желае да влага в самолетната компания, бихме сметнали това за доста положително влагане - сигурно доста по-добра от финансовата възвръщаемост, която получава от „ Екс “, съобщи О’Лиъри, поставяйки под въпрос представянето на обществената платформа на Мъск. Публичността на разногласието сред Мъск и О’Лиъри " е осигурила превъзходен подтик “ за резервациите на „ Райънеър “, добави ръководителят на превозвача.

„ Те се усилиха с към 2-3 на 100 през последните пет дни, което при нашите размери е доста забележителен растеж “, сподели той.

Акциите на самолетната компания съвсем не трансформираха цената си по време на разногласието, което подсказва, че множеството вложители не одобряват съществено опасността на Мъск за придобиване, макар че той също се допита до почитателите си в обществените мрежи, преди да купи „ Екс “.

О’Лиъри съобщи, че в продължение на година е водил диалози със „ Старлинк “, до момента в който е обмислял въвеждането на безжичен интернет (Wi-Fi) на борда, само че цената е била прекомерно висока за ирландския транспортьор. По думите му самолетната компания търси снабдител, подготвен да влага в инсталирането, като двете страни имат съществени различия за това какъв брой пасажери биха платили за услугата.

„ Хората от „ Старлинк “ имат вяра, че 90 на 100 от нашите пасажери на драго сърце биха платили за безжичен интернет. Нашият опит, за жалост, ни демонстрира, че по-малко от 10 на 100 биха го създали “, добави той.

Миналата седмица О’Лиъри дефинитивно отхвърли концепцията за съоръжение на някои от над 600-те самолета на „ Райънеър “ със системи за интернет на „ Старлинк “, като уточни като причина повишението на разноските за гориво поради спомагателното въздушно противодействие, породено от антената на устройствата. По негови оценки услугата за сателитен интернет на „ Старлинк “ би коствала на самолетната компания до 250 милиона $ годишно.