Tesla плаши със съд свой критик за разобличаваща рекламна кампания
Американският автомобилостроител Tesla заплаши със съд Дан О`Дауд, основен изпълнителен шеф на Green Hills Software и The Dawn Project, откакто той сътвори и заплати за национална телевизионна рекламна акция, показваща по какъв начин транспортно средство на Tesla блъска манекен с размерите на дете на затворена тестова писта, написа Си Ен Би Си.
В рекламата се споделя, че транспортното средство е употребило усъвършенстваната система за подкрепяне на лидера на автомобилния производител, наречена „ Пълно самоуправление “ (Full Self-Driving).
В писмо за преустановяване и отвод Tesla сподели, че тази провокативна реклама съставлява „ дезинформация за Tesla “ и че „ хипотетичните проби “ в рекламата „ злоупотребяват и показват неправилно опциите на технологията на Tesla “, както и че „ тестването на О‘дауд е съществено подвеждащо и евентуално лъжливо. “
Според обява на О`Дауд в Twitter акцията Dawn Project е стартирала на 9 август,
„ Сто хиляди водачи на Tesla към този момент употребяват системата за изцяло независимо ръководство по публични пътища. Аз съм Дан О’Дауд. Аз съм инженер по сигурност. Full Self-Driving на Tesla е най-лошият комерсиален програмен продукт, който в миналото съм виждал – кажете на Конгреса да постави завършек на това “, разяснява О’Дауд във видеото.
Our new safety test of ’s Full Self-Driving Teslas discovered that they will indiscriminately mow down children.
Today launches a nationwide TV ad campaign demanding ban Full Self-Driving until proves it won’t mow down children.
— Dan O`Dowd (@RealDanODowd)
Говорител на О‘Дауд сподели пред Си Ен Би Си, че той е похарчил „ седемцифрени суми “ и видеото е „ предавано по стотици телевизионни станции, достигайки до над 60% от семействата в Америка “.
О’Дауд, който е основен изпълнителен шеф както на Green Hills Software, по този начин и на The Dawn Project, сподели пред медията, че Dawn Project съставлява учебен бизнес за техническа сигурност и сигурност. Неговият главен бизнес, Green Hills Software, създава артикули, които се употребяват от директните съперници на Tesla, в това число Ford и Toyota.
„ Забелязахме, че вие персонално и The Dawn Project пренебрегвате комерсиалните ползи на Tesla и разпространявате клеветническа информация измежду обществеността по отношение на опциите на Tesla Full Self Driving ( FSD) (бета) технология “, се споделя в писмото на Tesla за преустановяване и отвод.
След това Tesla изиска The Dawn Project да отстрани видеоклиповете „ Test Track “, да издаде обществено отдръпване, да разкрие финансирането на тестванията и видеото, основани от Dawn Project, и да каже дали някои регулаторни организации са одобрили методологията на The Dawn Project или резултатите от тестванията на компанията.
„ Вашингтон пост “ първи заяви за писмото за преустановяване и отвод, което също беше получено от Си Ен Би Си.
Видеата на Dawn Project бяха необятно подложени на критика. Критиците на Tesla споделиха, че видеоклиповете не са съумели да разпознават съществени проблеми с сигурността на системите за подкрепяне на лидера, до момента в който поддръжниците на Tesla разяснява, че тестовият лидер наподобява злоупотребява със системата, с цел да се увери, че ще се сблъска с манекена с детски размери.
След началото на телевизионната какмпания някои почитатели и акционери на Tesla създадоха свои лични проби за сигурност на FSD Beta, с цел да потвърдят, че колите, разчитащи на тази система, няма да блъснат деца. Те ангажираха личните си деца за тези демонстрации и разгласиха видеоклипове в YouTube, като палтформата по-късно откри, че видеоклиповете опонират на нейните правила за „ нездравословно наличие “, и ги отстрани.
„ Ранната бета версия има добре известни проблеми. Причината да го пуснем за стеснен брой коли е да открием незнайните проблеми “, разяснява основният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск в Twitter.
В четвъртък Мъск написа в Twitter, че О’Дауд е „ изцяло вманиачен “.
„ Не ме интересува по какъв начин ме назовава. Кога той ще признае и поправи грешките, които са в системата им? Тези проблеми са потвърдени. Това, което би трябвало да направи в този момент, е да деактивира FSD “, сподели О’Дауд сподели в диалог със Си Ен Би Си.
Tesla продава своите системи за подкрепяне на лидера в Съединени американски щати на равнища.
Autopilot е общоприетото предложение, доставяно във всички нови транспортни средства на Tesla. Tesla продава премиум алтернатива, наречена Full Self-Driving (или FSD) за $12 000 или $199 на месец. Цената за FSD се чака да се усили до $15 000 през септември.
Автомобилният производител разрешава на някои водачи достъп до стратегия, наречена Full Self-Driving Beta, в случай че реализиран висок резултат на тест на компанията. Нито една от тези системи не прави колите на Tesla самостоятелни или безвредни за потребление без лидер зад кормилото. Ръководствата на притежателя, давани от Tesla, предизвестяват водачите, че системите не вършат колите им самоуправляващи се.
Калифорнийски департамент за моторни транспортни средства твърди, че Tesla прави лъжлива реклама, що се отнася до нейните системи за подкрепяне на лидера.
Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата на САщ (NHTSA) организира голям брой следствия, оценяващи сигурността на системите за подкрепяне на лидера на Tesla от Autopilot до FSD и FSD Beta.
В рекламата се споделя, че транспортното средство е употребило усъвършенстваната система за подкрепяне на лидера на автомобилния производител, наречена „ Пълно самоуправление “ (Full Self-Driving).
В писмо за преустановяване и отвод Tesla сподели, че тази провокативна реклама съставлява „ дезинформация за Tesla “ и че „ хипотетичните проби “ в рекламата „ злоупотребяват и показват неправилно опциите на технологията на Tesla “, както и че „ тестването на О‘дауд е съществено подвеждащо и евентуално лъжливо. “
Според обява на О`Дауд в Twitter акцията Dawn Project е стартирала на 9 август,
„ Сто хиляди водачи на Tesla към този момент употребяват системата за изцяло независимо ръководство по публични пътища. Аз съм Дан О’Дауд. Аз съм инженер по сигурност. Full Self-Driving на Tesla е най-лошият комерсиален програмен продукт, който в миналото съм виждал – кажете на Конгреса да постави завършек на това “, разяснява О’Дауд във видеото.
Our new safety test of ’s Full Self-Driving Teslas discovered that they will indiscriminately mow down children.
Today launches a nationwide TV ad campaign demanding ban Full Self-Driving until proves it won’t mow down children.
— Dan O`Dowd (@RealDanODowd)
Говорител на О‘Дауд сподели пред Си Ен Би Си, че той е похарчил „ седемцифрени суми “ и видеото е „ предавано по стотици телевизионни станции, достигайки до над 60% от семействата в Америка “.
О’Дауд, който е основен изпълнителен шеф както на Green Hills Software, по този начин и на The Dawn Project, сподели пред медията, че Dawn Project съставлява учебен бизнес за техническа сигурност и сигурност. Неговият главен бизнес, Green Hills Software, създава артикули, които се употребяват от директните съперници на Tesla, в това число Ford и Toyota.
„ Забелязахме, че вие персонално и The Dawn Project пренебрегвате комерсиалните ползи на Tesla и разпространявате клеветническа информация измежду обществеността по отношение на опциите на Tesla Full Self Driving ( FSD) (бета) технология “, се споделя в писмото на Tesla за преустановяване и отвод.
След това Tesla изиска The Dawn Project да отстрани видеоклиповете „ Test Track “, да издаде обществено отдръпване, да разкрие финансирането на тестванията и видеото, основани от Dawn Project, и да каже дали някои регулаторни организации са одобрили методологията на The Dawn Project или резултатите от тестванията на компанията.
„ Вашингтон пост “ първи заяви за писмото за преустановяване и отвод, което също беше получено от Си Ен Би Си.
Видеата на Dawn Project бяха необятно подложени на критика. Критиците на Tesla споделиха, че видеоклиповете не са съумели да разпознават съществени проблеми с сигурността на системите за подкрепяне на лидера, до момента в който поддръжниците на Tesla разяснява, че тестовият лидер наподобява злоупотребява със системата, с цел да се увери, че ще се сблъска с манекена с детски размери.
След началото на телевизионната какмпания някои почитатели и акционери на Tesla създадоха свои лични проби за сигурност на FSD Beta, с цел да потвърдят, че колите, разчитащи на тази система, няма да блъснат деца. Те ангажираха личните си деца за тези демонстрации и разгласиха видеоклипове в YouTube, като палтформата по-късно откри, че видеоклиповете опонират на нейните правила за „ нездравословно наличие “, и ги отстрани.
„ Ранната бета версия има добре известни проблеми. Причината да го пуснем за стеснен брой коли е да открием незнайните проблеми “, разяснява основният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск в Twitter.
В четвъртък Мъск написа в Twitter, че О’Дауд е „ изцяло вманиачен “.
„ Не ме интересува по какъв начин ме назовава. Кога той ще признае и поправи грешките, които са в системата им? Тези проблеми са потвърдени. Това, което би трябвало да направи в този момент, е да деактивира FSD “, сподели О’Дауд сподели в диалог със Си Ен Би Си.
Tesla продава своите системи за подкрепяне на лидера в Съединени американски щати на равнища.
Autopilot е общоприетото предложение, доставяно във всички нови транспортни средства на Tesla. Tesla продава премиум алтернатива, наречена Full Self-Driving (или FSD) за $12 000 или $199 на месец. Цената за FSD се чака да се усили до $15 000 през септември.
Автомобилният производител разрешава на някои водачи достъп до стратегия, наречена Full Self-Driving Beta, в случай че реализиран висок резултат на тест на компанията. Нито една от тези системи не прави колите на Tesla самостоятелни или безвредни за потребление без лидер зад кормилото. Ръководствата на притежателя, давани от Tesla, предизвестяват водачите, че системите не вършат колите им самоуправляващи се.
Калифорнийски департамент за моторни транспортни средства твърди, че Tesla прави лъжлива реклама, що се отнася до нейните системи за подкрепяне на лидера.
Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата на САщ (NHTSA) организира голям брой следствия, оценяващи сигурността на системите за подкрепяне на лидера на Tesla от Autopilot до FSD и FSD Beta.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ