Американският автомобилен производител Ford все пак ще раздели в отделни

Американският авто производител Ford въпреки всичко ще раздели в обособени компании производството на стандартни и електрически коли. Такава информация в началото изтече по медиите, само че по-късно публично бе опровергана ot основния изпълнителен шеф на компанията Джим Фарли. Оказва се обаче, че въпросното опровергаване е било подвеждащо. Сега излиза наяве освен, че Ford ще се раздели на две компании в границите на огромно корпоративно преструктуриране, само че и че по този метод възнамерява да форсира одобряването си на пазара на електрически транспортни средства, заяви компанията, представена от ДПА. От Ford публично декларират, че ще разделят бизнеса, свързани транспортни средства с мотори с вътрешно горене и с такива, захранвани от акумулатори. Подразделението за електрически автомобили ще работи под името Ford Model E, до момента в който обичайният главен бизнес ще се назовава Ford Blue, съобщи Българска телеграфна агенция. " Влагаме всичко, което имаме, създавайки обособени, само че допълващи се бизнеси. Това ни дава начална скорост и поле за нововъведения при Ford Model E, само че и индустриалното ноу-хау на Ford Blue, неговият размер на продажби и емблематични марки като Ford Bronco. Това е нещо, за което стартъпите могат единствено да мечтаят ", съобщи основният изпълнителен шеф Джим Фарли в изказване, представено от Асошиейтед прес. И двете структури ще бъдат ръководени от Диърборн, Мичиган, дългогодишния дом на автомобилния производител. Всяка група ще регистрира поотделно облаги и загуби си. Фарли ще продължи да бъде основен изпълнителен шеф на Ford Motor Company, а в допълнение ще оглави и Ford Model E. Президентът на групата за американските и интернационалните пазари на Ford Кумар Галхотра ще застане отпред на Ford Blue. Той сподели, че обичайното поделение ще бъде икономическият мотор на концерна, който ще зареди електрическото. " Това не е първият път, когато автомобилният тръст премисля бъдещето и поема по личен път ", сподели в изказване Бил Форд, ръководител на надзорния съвет на компанията, представен от ДПА. " Имаме изключителна опция да поведем в тази вълнуваща нова епоха на свързани и електрически транспортни средства, да дадем на нашите клиенти най-хубавото от марката и да спомогнем за постигането на същинска смяна, за здравето на планетата ", добави той. Водещите американски производители на транспортни средства Ford и General Motors са подложени на мощен напън да разширят бизнеса си с електрически коли на фона на триумфа на софтуерния пионер Tesla. Ford желае да влага към 5 милиарда $ в тази област единствено през актуалната година, а до 2026 година възнамерява да продава повече от 2 милиона електрически транспортни средства годишно. Това би представлявало към една трета от международните продажби на групата. Ford към този момент създава електрически транспортни средства като Ford GT, Mustang Mach-E и пикапа F-150 Lightning. Компанията ръководи и поделение за електрически транспортни средства в Китай, напомня АП. Групата също по този начин разработинасочената към бизнеса услуга Ford Pro, която служи като гише за продажби за търговски и държавни клиенти с гама от стандартни и електрически транспортни средства и цялостен набор от услуги - финансиране, програмен продукт, зареждане и поддръжка за артикули на компанията и други марки. Акциите на компанията нарастнаха с повече от 4% преди началото на борсовата сесия, заяви АП.