Роботизираният товарач Carter Pro може безопасно да взаимодейства със складовите работници
Американската компания Robust AI показа робота Carter Pro, предопределен за работа в хранилища. Основна специфичност на новата система е нейната дарба за безвредно взаимоотношение с хората, в това число и при ръчното придвижване на робота.
В демонстрационния център на компанията в Сан Карлос, Калифорния, Съединени американски щати, Carter Pro се движи из склада измежду типчни за такива пространства модулни стелажи. Това, което обаче притегля вниманието, е методът, по който чиновниците на компанията взаимодействат с робота. Според Tom’s Hardware те могат да поемат контрола над него и да го реалокират ръчно, без да се излагат на заплаха от работещия робот.
Едно от основните провокации, които Carter Pro взема решение, е обезпечаването на сигурност по време на взаимоотношение на индивида с робота. Известно е, че доста електрически мотокари, които съществуват от 30-те години на предишния век, към момента постоянно предизвикват пострадвания на работното място, а в тази ситуация на индустриалните роботи те нормално би трябвало да бъдат изолирани зад стоманени структури, с цел да защитят хората. Carter Pro съставлява изцяло нов метод в това отношение.
Системата се основава на правилото на взаимната работа сред човек и робот, който може да „ усеща “ приложената към него мощ и да се приспособява към новите условия на взаимоотношение с околната среда. Особеност е потреблението на камери вместо лидари за навигация. Въпреки че е безценен, този метод става все по-популярен измежду производителите на самостоятелни мобилни движещи се роботи (AMR), защото камерите оферират преимущества пред лидара в складовите среди.
Carter Pro към този момент се тества от редица сътрудници и първата подготвена за употреба версия неотдавна излезе от индустриалната линия. Първият огромен клиент беше DHL, само че Robust AI няма да се ограничи до това съдействие. „ Не планираме да работим единствено с DHL “ — сподели техническият шеф Родни Брукс, наблягайки, че компанията има намерение да диверсифицира потребителската си база, с цел да избегне зависимостта от един огромен клиент, както се случи с някои други роботизирани компании. „ Обяснихме на DHL, че те получават единствено избран % от нашите роботи, тъй като желаеме по-широка потребителска база “ — прибавя Брукс.
