Парти влаковете на Европа набират все повече популярност
Американска жп компания е оповестила, че стартира разработка на нови влакове, които ще трансформират доста визиите ни за железопътно пътешестване, написа Euronews. Освен опция за спални вагони и познатите способи за пътешестване, компанията е показала, че има намерение да конфигурира и вагони за празненство.
Ако сте фенове на кино лентата " Снежен снаряд ", най-вероятно към този момент имате визия какъв може да бъде капацитетът на жп превоза. Компанията има намерение да свързва Лос Анджелис и Лас Вегас с една надалеч по-добра скорост, само че до момента в който пасажерите пътуват, имат опция да вдигнат настроението в новите вагони. Компанията Brightline West изисква малко време за завършването на плана и афишира, че линията ще бъде приключена някъде през идващите 4 години.
Това надалеч не е някаква особена иновация, откакто се оказва, че Европа от дълго време предлага сходни услуги и се радва на необикновен триумф.
Компанията Turistik Dogu Ekspresi предлага едно странствуване от Анкара до историческия град Карс, който се намира на североизточната граница сред Армения и Грузия. Разстоянието от 1300 километра изисква 32 часа и се счита за едно от най-приятните и дейни пътешествия. Освен прекосяване през един от най-панорамните направления на Турция, влакът има няколко спирки, само че най-важното е, че вагон-ресторантът е вагон-клуб.
Компанията е сложила диско топки и основава приятна нощна атмосфера за всички, които просто нямат желание да спят. Организаторът показва, че нощното развлечение продължава до сутринта, когато влакът идва на последната си спирка.
Потенциалът на влаковете-клубове е открит доста по-рано и за почитателите на Островния фестивал в Будапеща. Влакът пътува от Нидерландия до столицата на Унгария. Изненадата тук е, че с изключение на заведения за хранене за развлечение, уредниците са повикали и някои известни диджеи, които да основават атмосфера през цялото пътешестване. Фактът, че всички билети се разпродават извънредно бързо, е задоволително доказателство, че тази форма на превоз има опция да се развива извънредно добре. Цената на един билет е 270 евро. Колаборацията сред двете страни разрешава на множеството посетители да прекарат цялото пътешестване по един много по-различен метод, само че с цел да не се стига до ексцесии, всеки трен има сериозна защита, каквато бихте забелязали в нощни клубове.
Немският Техно трен е пуснат благодарение на нощен клуб в Нюрнберг през далечната 2019 година и продължава да е едно от най-предпочитаните събития за последните години. Организаторите пускат тази линия по два пъти в годината. Влакът потегля в 4 часа следобяд в Нюрнберг, пътува към 100 километра до Волфсбург и по-късно се връща назад в Нюрнберг към 11 часа вечерта.
Три от 12-те вагона са превърнати в дребни клубове с разнообразни диджеи, задоволително мощна музика и даже машини за мъгла. Това премеждие коства към 100 евро на пасажер и още веднъж, следвайки известната традиция, постоянно се разпродава за няколко минути.
Развитието на железопътния превоз потвърждава, че има ниша, която занапред може да се развива. Въпреки неналичието на скорост, мнозина избират по-добре прекараното време, с което автоматизирано редуцират и нездравословните излъчвания, създавани от самолетите.
Ако сте фенове на кино лентата " Снежен снаряд ", най-вероятно към този момент имате визия какъв може да бъде капацитетът на жп превоза. Компанията има намерение да свързва Лос Анджелис и Лас Вегас с една надалеч по-добра скорост, само че до момента в който пасажерите пътуват, имат опция да вдигнат настроението в новите вагони. Компанията Brightline West изисква малко време за завършването на плана и афишира, че линията ще бъде приключена някъде през идващите 4 години.
Това надалеч не е някаква особена иновация, откакто се оказва, че Европа от дълго време предлага сходни услуги и се радва на необикновен триумф.
Компанията Turistik Dogu Ekspresi предлага едно странствуване от Анкара до историческия град Карс, който се намира на североизточната граница сред Армения и Грузия. Разстоянието от 1300 километра изисква 32 часа и се счита за едно от най-приятните и дейни пътешествия. Освен прекосяване през един от най-панорамните направления на Турция, влакът има няколко спирки, само че най-важното е, че вагон-ресторантът е вагон-клуб.
Компанията е сложила диско топки и основава приятна нощна атмосфера за всички, които просто нямат желание да спят. Организаторът показва, че нощното развлечение продължава до сутринта, когато влакът идва на последната си спирка.
Потенциалът на влаковете-клубове е открит доста по-рано и за почитателите на Островния фестивал в Будапеща. Влакът пътува от Нидерландия до столицата на Унгария. Изненадата тук е, че с изключение на заведения за хранене за развлечение, уредниците са повикали и някои известни диджеи, които да основават атмосфера през цялото пътешестване. Фактът, че всички билети се разпродават извънредно бързо, е задоволително доказателство, че тази форма на превоз има опция да се развива извънредно добре. Цената на един билет е 270 евро. Колаборацията сред двете страни разрешава на множеството посетители да прекарат цялото пътешестване по един много по-различен метод, само че с цел да не се стига до ексцесии, всеки трен има сериозна защита, каквато бихте забелязали в нощни клубове.
Немският Техно трен е пуснат благодарение на нощен клуб в Нюрнберг през далечната 2019 година и продължава да е едно от най-предпочитаните събития за последните години. Организаторите пускат тази линия по два пъти в годината. Влакът потегля в 4 часа следобяд в Нюрнберг, пътува към 100 километра до Волфсбург и по-късно се връща назад в Нюрнберг към 11 часа вечерта.
Три от 12-те вагона са превърнати в дребни клубове с разнообразни диджеи, задоволително мощна музика и даже машини за мъгла. Това премеждие коства към 100 евро на пасажер и още веднъж, следвайки известната традиция, постоянно се разпродава за няколко минути.
Развитието на железопътния превоз потвърждава, че има ниша, която занапред може да се развива. Въпреки неналичието на скорост, мнозина избират по-добре прекараното време, с което автоматизирано редуцират и нездравословните излъчвания, създавани от самолетите.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ