VW прави нов пикап, но без участието на Ford
Amarok на Volkswagen ще претърпи трагична промяна във втората си южноамериканска итерация. Отклонявайки се от своя родственик, основан на Ford Ranger, който се продава в Европа, новият Amarok ще одобри китайското ДНК, създавайки партньорство с SAIC Group.
Тази стратегическа смяна, разкрита от основния изпълнителен шеф на VW Аржентина Марселус Пуиг, ще докара до прераждането на Amarok като артикул на китайското съдействие, което ще изисква инвестиция от 580 млн. $ за аржентинско произвеждане, започващо през 2027 година Дотогава почитаемият Amarok от първо потомство, ще продължи да обслужва южноамериканския пазар, като евентуално даже ще съжителства със своя правоприемник.
Архитектурата на новия Amarok се чака да бъде доста отклоняване от обичайна структура с рама, като евентуално се схване шаси вид монокок, отразяващо Maxus Interstellar X. Този китайски пикап, евентуален машинален братовчед, се предлага с 2,5-литров дизелов мотор и двумоторно електрическо задвижване на родния си пазар. Съвместимостта на дизеловия V6 на VW с тази нова платформа остава несигурна, до момента в който електрическият вид показва прогресивен дизайн с спомагателен багажник в предната част.
