Alitalia опитва да намери обвързващи оферти за придобиване Още по

Alitalia пробва да откри обвързващи предложения за придобиване

Още по тематиката

Квесторите на италианският транспортьор Alitalia оповестиха началото на тръжна процедура, чиято цел е да притегли предложения за избавяне на компанията, написа Deutsche Welle. Целият развой ще се развие в интервала от 7 август до 2 октомври 2017 година, като заинтригуваните страни ще могат да наддават както за цялата компания, по този начин и за част от интервенциите й.

Действието идва като резултат на изпадането на самолетната компания в неплатежоспособност при започване на май, когато чиновниците й изрично отхвърлиха огромен проект за преструктуриране, включващ редуциране на заплати и работни места. Тогава бяха назначени и трима комисионери от страната, които да ръководят сдружението.

Това след случи откакто няколко финансови инжекции от задгранични съперници не помогнаха за повдигането й на крайници и тя продъжлава да осъществя по 2 млн. евро загуби дневно. От държавното управление са дали ясно да се разбере, че национализацията не стои на дневен ред и преимущество ще с дават на компании, които аплайват за цялата самолетна компания.

Голяма част от проблемите на превозвача се крият в незадоволителните вложения в мрежата на дългите полети и загуба на пазарен дял в областта на европейските направления от нискотарифни съперници. По данни на Bloomberg все още далечните дестинации на Alitalia са едвам 15 и общият брой на пасажерите й се е свил до 22 млн. души от 30 млн. преди десетилетие. В същото време именитите й съперници в промишлеността съумяха да се развият, като получиха други компании и по този начин усилиха потребителската си база.

Без държавен тил

Сега имаше очаквания за държавна поддръжка, откакто страната към този момент национализира Alitalia след разгласен фалит, само че очакванията за втора сходна интервенция бяха попарени. Решението на ръководещите беше повлияно от два фактора - гласоподавателите и растящата нерентабилност на превозвача. Постоянните начинания за избавяне, на стойност повече от 7 милиарда евро от средствата на данъкоплатците, накараха мнозина жители да се разгласят твърдо срещу следващ подобен опит.

По информация на Reuters преобладаващото мнение измежду италианците е компанията да се остави да банкрутира, защото тя се възприема за " инертна маса ", която само натрупа загуби и води до разширяващ се държавен недостиг. Вследствие на това съдействието беше прекратено, като финалната поддръжка се оказа заем от 400 млн. евро, който да покрие разноските по задвижения развой против компанията. Към момента държавната позиция поддържа прекъсването на финансовата поддръжка на превозвача, само че при положение на удобно развиване на събитията към продажбата, счита да резервира дял от него.

Ryanair

От изказване за Reuters на финансовия шеф на Ryanair Нийл Сорахан, ирландският нискотарифен транспортьор е предложил необвързваща оферта на затруднената компания. Засега не са известни действителните планове, само че въпреки всичко това е поръчка за присъединяване в процеса, което не е маловажно поради лидерската позиция на Ryanair на италианския авиопазар. По думи на изпълнителния шеф Майкъл Олийри при положение, че се реши да се влага, неговата компания ще търси придобиването на мажоритарен дял.