Албон: 2022 беше най-силната ми година във Формула 1
Алекс Албон се завърна на стартовата решетка във Формула 1 при започване на сезон 2022, откакто прекара 2021 година на аварийна пейка на Ред Бул. Тайландецът стори това с Уилямс, като той дефинира своя първи сезон в Гроув като „ най-силната си година във Формула 1 “.
„ Мисля, че сезонът бе комплициран заради доста аргументи. Лично за мен мисля, че годината беше положителна. Мисля, че тя беше моята най-силна във Формула 1. Нямам доста години зад тила си, само че от трите, които имам, тази беше най-силната.
„ Мисля, че извлякох максимума от нея. Отстрани е мъчно да се оцени какъв брой мъчно беше, само че персонално аз се усещах доста положително зад кормилото “, изясни тайландецът.
Йост Капито изненадващо напуща Уилямс
Той също по този начин съобщи, че в хода на годината си е върнал увереността, която бе изгубил до момента в който беше водач на Ред Бул през 2019 и 2020.
„ Вярвам, че това се случи. Вярвам, че главното нещо беше да си върна увереността в колата. Успях да си я върна, което беше значимо, тъй като би трябвало да я карам бързо. Тази година съумях да увладея колата, което ми разреши да я натискам до лимита. Именно с това имах проблеми през 2020 година, действително колата ме управляваше мен, а не аз нея “, сподели Албон.
Волф против Бътън – кой ще е новият началник на Уилямс?
В хода на акцията той съумя да се класира три пъти в зоната на точките, финиширайки девети в Австралия, след което записа две десети места в Маями и Белгия. Така той завоюва половина от точките, които Уилямс записа в своя актив. Другите четири бяха дело на Ник де Врийс и Никола Латифи, които финишираха девети надлежно в Италия и Япония.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
„ Мисля, че сезонът бе комплициран заради доста аргументи. Лично за мен мисля, че годината беше положителна. Мисля, че тя беше моята най-силна във Формула 1. Нямам доста години зад тила си, само че от трите, които имам, тази беше най-силната.
„ Мисля, че извлякох максимума от нея. Отстрани е мъчно да се оцени какъв брой мъчно беше, само че персонално аз се усещах доста положително зад кормилото “, изясни тайландецът.
Той също по този начин съобщи, че в хода на годината си е върнал увереността, която бе изгубил до момента в който беше водач на Ред Бул през 2019 и 2020.
„ Вярвам, че това се случи. Вярвам, че главното нещо беше да си върна увереността в колата. Успях да си я върна, което беше значимо, тъй като би трябвало да я карам бързо. Тази година съумях да увладея колата, което ми разреши да я натискам до лимита. Именно с това имах проблеми през 2020 година, действително колата ме управляваше мен, а не аз нея “, сподели Албон.
В хода на акцията той съумя да се класира три пъти в зоната на точките, финиширайки девети в Австралия, след което записа две десети места в Маями и Белгия. Така той завоюва половина от точките, които Уилямс записа в своя актив. Другите четири бяха дело на Ник де Врийс и Никола Латифи, които финишираха девети надлежно в Италия и Япония.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




