Акциите на Ford паднаха с 0.7% до 9.39 долара по

Акциите на Ford паднаха с 0.7% до 9.39 $ по време на утринното търгуване в сряда

© Цветелина Белутова Още по тематиката
Модерната ритейл война

Глобалната битка с пластмасовите боклуци кара от ден на ден производители и търговци да премислят бизнес тактиките си, с цел да отговорят на възходящите терзания за околната среда
22 сеп 2018
Renault-Nissan ще вкара програмен продукт на Гугъл в колите си

Битката на софтуерните колоси за нахлуване в автомобилния бранш продължава
18 сеп 2018
Ford ще понижи моделите коли поради преструктурирането

Компанията възнамерява да се приключи производството на моделите Mondeo, Galaxy и S-Max
4 сеп 2018
Кредитният рейтинг на Ford доближи дъното

Спадът отразява разтърсената бизнес позиция на компанията и провокациите пред тактиката ѝ
1 сеп 2018 Митата върху стоманата и алуминия, наложени от администрацията на Тръмп, ще костват на Ford към 1 милиарда $ от облагата. Това разгласи основният изпълнителен шеф на компанията Джеймс Хакет. В същото време японската компания Honda излезе с изказване, че по-високите цени на стоманата ще костват " стотици милиони долари " под формата на спомагателни разноски, написа Reuters. " Това е днешната подигравка. Колкото по-дълго продължава това състояние в Съединени американски щати, толкоз повече вреди ще аргументи. "
Джеймс Хакет, основен изпълнителен шеф на Ford
" Тарифите за метали ще понижат с към 1 милиарда $ облагата на Ford ", съобщи Хакет на конференция на Bloomberg в Ню Йорк. Той не посочи за какъв интервал от време става въпрос, само че представител на компанията изясни, че се имат поради вътрешни прогнози, обхващащи 2018 година и 2019 година

Глобален резултат

По-високите цени на стоманата в Съединени американски щати значат загубата на " стотици милиони долари " в спомагателни годишни разноски, сподели Рък Шостек, изпълнителен вицепрезидент на Honda, пред Комисията за финанси на Сената. Той добави и че това би довело до по-висока цена на локалните първични материали, макар че повече от 90% от продукцията за Съединените щати се създава на вътрешния пазар.

Honda няма да усили цените на колите в Съединени американски щати вследствие на по-високите разноски, само че " обмисля въпроса ", обявиха от компанията.
Докато по-голямата част от стоманата и алуминия, която Ford употребява за производството си в Съединени американски щати, се създава на вътрешния пазар, автопроизводителят разгласи, че цените могат да доведат до по-високи цени на вътрешните първични материали.

Какво би следвало

Акциите на Ford паднаха с 0.7% до 9.39 $ в средата на седмицата, откакто компанията разгласи новината. През март Съединени американски щати постановиха 25% мито върху вносната стомана и 10% върху алуминия на по-голямата част от страните.

Анализатори от IHS Markit считат, че в случай че Тръмп реши да наложи 25% мита върху колите и авточастите, внасяни от Европейски Съюз и други сътрудници, това би имало голямо въздействие върху световната промишленост. Компанията прави оценка, че митата биха добавили сред 1800 и 5700 $ върху цената на транспортните средства и ще понижат продажбите на нови коли с към 2.2 млн. броя през 2020 година, както и броят им през тази година би бил 14.5 млн. вместо предстоящите 17 млн. автомобила.

Също по този начин новите цени също ще понижат работните места в автосервизи и фабрики с 300 хиляди в цялата страна и ще понижат икономическия напредък на Съединени американски щати с 1.1 % до 2.2 прочие пункта, прибавят още от IHS.