Акциите на BYD Co. записаха най-добрата си седмица от края

Акциите на BYD Co. записаха най-хубавата си седмица от края на 2020 година, защото ентусиазмът на вложителите набъбна преди дълго чаканата актуализация на технологията за интелигентно шофиране на китайския производител на електрически транспортни средства.Листнатите в Хонг Конг акции на компанията нарастнаха с 21% за пет сесии, подсилени от упованията, че ще показва прогрес в своята система за автопилот и ще вкара повече интелигентни функционалности в своите евтини коли на събитие, планувано за понеделник.Всеки забележителен пробив в технологиите за интелигентно шофиране на BYD евентуално в допълнение ще ускори конкуренцията на пазара на EV коли в Китай, който към този момент е най-големият в света и където основаната в Шенжен компания е водач. Това може също по този начин да помогне на напъните на BYD да пробие на нови пазари в миг, когато високите мита, наложени от Европейския съюз и Съединени американски щати върху китайските електрически автомобили, утежняват вероятностите му.„ Ускоряването на напредъка на автопилота на BYD ще има доста влияние върху пазара поради позицията му на водач в промишлеността и други играчи, изключително марките на всеобщия пазар, ще го последват “, пишат в записка анализатори на Goldman Sachs Group Inc., в това число Тина Хоу, добавяйки, че банката чака BYD да показа скорошния опит от пътните проби на своята система за автопилот „ God’s Eye “ и нови моделни линии.Надпреварата за създаване и внедряване на технологии за асистирано шофиране се разгаря в Китай, като електрическите автомобили се обрисуват като основно полесражение. Производителите на коли, по-специално компаниите за електрически автомобили, в това число Tesla Inc. и XPeng Inc., вложиха съществено и се пробваха да убедят потребителите да изберат техните артикули, които биха могли да бъдат по-безопасни и по-удобни.Характеристиките се трансфораха в съществена точка за продажба за някои клиенти и в основно отличие за някои от марките коли. Докато изцяло самостоятелните транспортни средства към момента не са необятно публикувани, китайските компании уголемяват границите. Много са разположили функционалностите за асистирано шофиране освен на автомагистрали, само че и на по-сложни градски пътища.Стартъпи, в това число Nio Inc. и XPeng, се концентрират върху създаването на свои лични чипове и софтуерни стекове, което разрешава по-голям надзор и оптимизация на системите. Освен това се чака консолидираното на технологии за умна кабина, в това число усъвършенствани AI асистенти и интерактивни екрани, да усъвършенства цялостното преживяване при шофиране.Акциите, свързани с китайската верига за доставки на електрически автомобили, също означиха мощно рали тази седмица, като BYD Electronic International Co. добави 27%, а IMotion Automotive Technology Suzhou Co. скочи с 49%.BYD цели продажби на сред пет и шест милиона електрическия автомобил и хибридни коли през 2025 година по отношение на 4,27 милиона, доставени предходната година. Базираният в Шенжен производител на коли приключи 2024 година като осмата по величина автомобилна група в света по продажби.