Ако страдате от кинетоза или както е по-популярното й название

...
Ако страдате от кинетоза или както е по-популярното й название
Коментари Харесай

Защо на някои хора им прилошава, докато пътуват

Ако страдате от кинетоза или както е по-популярното й наименование – морска болест – доста типове пътувания може да са ви сложни поради неприятните признаци като замаяност, гадене, а постоянно и повръщане. Не е изцяло ясно обаче за какво някои хора могат умерено да четат и играят игри на телефона си по време на дълъг път, до момента в който други прекарват пътуването в обезверено страдалчество и опити да не нацапат на всички места. Не е ясно и за какво някои хора изпитват гадене единствено в избрани типове транспортни средства, а в други – не.

 Rousseau Le Navire dans la tempête Orangerie RF1960-27

Теорията на сензорния спор допуска, че основен състезател в развиването на морска болест е нашата система за баланс. Балансът не се поддържа единствено от един осезателен орган, а по-скоро комбинира това, което виждаме и усещаме с информация от органа за баланс във вътрешното ни ухо, което оказва помощ на системата ни за баланс да разбере тъкмо къде се намираме в пространството.

Ако информацията от нашите очи, вътрешното ни ухо и тактилните ни сетива не съответствува, това може да ни накара да се почувстваме отвън равновесие или в неустойчивост. Ето за какво се счита, че морската болест е породена от противоречие сред другите потоци от данни от другите ни сетива – може очите и вътрешното ни ухо да споделят на тялото ни, че се движим, само че в действителност да седим на едно място. Затова колкото по-малко сензорно противоречие изпитваме в обещано транспортно средство, толкоз по-малка е вероятността да ни се догади. Например, пътуването с кола по равен, прав път ще аргументи по-малко сензорно противоречие, в сравнение с пътуването по лъкатушен път с доста дупки.

Една различна (но свързана) доктрина допуска, че всичко се свежда до надзор върху стойката ни. Според тази доктрина заболяването не се случва единствено поради несъответствието сред информациите от датчиците, а по-скоро поради неспособността ни да поправяме стойката си, с цел да понижим това противоречие. Въпреки че в това съмнение има смисъл – изключително откакто не всеки път можем да се движим, до момента в който пътуваме – няма доста доказателства в поддръжка на тази доктрина.

Морската болест визира хората по друг метод и няма една-единствена причина някои хора да я изпитват по-често от други. Но какъв брой добре работят системите за зрение и баланс на човек е значим фактор за това по какъв начин той може да се усещат в другите типове транспортни средства. Някои болести – в това число мигрена и болести на вътрешното ухо, като заболяването на Мениер – усилват вероятността да изпитаме морска болест. Възрастта и полът също могат да повлияят на вероятността от прилошаване при придвижване – някои проучвания демонстрират, че прилошаването доближава своя пик към 9 или 10-годишна възраст и е по-често при дамите. Не е несъмнено обаче за какво нещата стоят тъкмо по този метод.

 Monumento Trolebuses de Valparaíso 3

Типът транспортно средство, в което хората пътуват, също оказва въздействие върху интензивността и честотата на прилошаване при придвижване. Като цяло всеки фактор, който усилва несъответствието сред сетивата, които зареждат нашата система за равновесие, ще усили риска от прилошаване. Колкото по-дълго трае прекарването и колкото по-голяма е дистанцията на придвижването, толкоз по-лоши са признаците. Например, пътуването с дребна лодка в стихия за повече от 8 часа ще аргументи много тежки признаци, до момента в който едночасовото пътешестване с трен евентуално ще има дребен резултат, даже в случай че релсите не са идеално гладки.

Много хора също оповестяват, че изпитват гадене при придвижване, когато са пасажер, само че не и когато карат. Това евентуално е по този начин, тъй като водачите (неизненадващо) доста по-добре плануват придвижването на транспортното средство и синхронизират телата си съгласно тези упования. Например, в случай че колата се движи към изострен завой, лидерът ще чака придвижването на автомобила, до момента в който завива – до момента в който пасажерът евентуално ще реагира, чак когато се случи завоят.

Ако сте човек, който страда от това положение, най-хубавото нещо, което можете да извършите идващия път, когато сте в транспортно средство, е да се опитате да намалите несъответствието сред информацията от датчиците си. Така че избягвайте да четете в колата – защото това предизвиква противоречие сред това, което виждаме и това, което усещаме – а се пробвайте да гледате през прозореца. Това може да помогне за понижаване на гаденето, защото образната информация към този момент по-добре подхожда на информацията за салдото от вътрешното ухо. Същото важи и за лодките и влаковете – фокусирането върху преминаващия пейзаж може да понижи признаците.

Други чести препоръки са да не се яде тежка храна преди пътешестване, да се проветри транспортното средство и да се вършат постоянни прекъсвания (докогато това е възможно). Но в случай че тези препоръки не са задоволителни за справяне със признаците, потреблението на лекарство срещу морска болест може да помогне. Тези лекарства понижават интензивността в системата за баланс на мозъка или понижават броя на сигналите, които мозъкът изпраща към червата, което може да помогне за прекъсване на гаденето и повръщането.

   
Източник: chr.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР