Бутонът, който изчезва от пътническите самолети по света
Ако сте постоянен пасажер на самолети на разнообразни компании, може би сте забелязали, че някои неща се трансформират от известно време. Не става въпрос единствено за все по-изчерпателния надзор на летищата или за напъните, които някои пасажери вършат, с цел да избегнат заплащането на непотребния си багаж. Тук приказваме за бутон, който в продължение на десетилетия съпровожда милиони пасажери по целия свят... и който провокира много разногласия на борда на десетки самолети, а точно копчето, с което облягаме назад седалката си. Е, този бутон към този момент е история в доста модерни самолети, написа elconfdencial.com.
Причините за премахването на бутона са разнообразни, само че засягат авиокомпаниите особено от икономическа позиция. От една страна, седалките, които имат този бутон, включват механизъм, който би трябвало да се ревизира понякога, тъй че посредством премахването му могат да се спестят разходи за поддръжка. От друга страна, седалките, които включват опция за наклоняване, тежат доста повече от най-модерните модели, които нормално не надвишават 10 кг. Подмяната на десетки или даже стотици по-тежки седалки с по-леки икономисва много тегло и това значи големи спестявания на разход на гориво през цялата година.
Третата причина би трябвало да се търси в проблемите, които бутонът за наклоняване предизвиква на пасажерите. Някои хора не желаят да се примирят с нахлуването на техния комшия по седалката в тяхното пространство, тъй че стюардесите би трябвало да прекарват огромна част от времето си, намесвайки се в сходни разногласия.
Причините за премахването на бутона са разнообразни, само че засягат авиокомпаниите особено от икономическа позиция. От една страна, седалките, които имат този бутон, включват механизъм, който би трябвало да се ревизира понякога, тъй че посредством премахването му могат да се спестят разходи за поддръжка. От друга страна, седалките, които включват опция за наклоняване, тежат доста повече от най-модерните модели, които нормално не надвишават 10 кг. Подмяната на десетки или даже стотици по-тежки седалки с по-леки икономисва много тегло и това значи големи спестявания на разход на гориво през цялата година.
Третата причина би трябвало да се търси в проблемите, които бутонът за наклоняване предизвиква на пасажерите. Някои хора не желаят да се примирят с нахлуването на техния комшия по седалката в тяхното пространство, тъй че стюардесите би трябвало да прекарват огромна част от времето си, намесвайки се в сходни разногласия.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




