Виненият влак, на който си струва да се повoзим
Ако сме от хората, които обичат да изследват винарските райони във Франция, нова железопътна линия е на път да ни накара да пътуваме до там. Планиран да бъде пуснат през 2026 година, " виненият трен " ще транспортира пасажерите непосредствено от Лондон до Бордо.
Ориент Експрес се завръща - още по-бляскав и първокласен
Как наподобяват реновираните вагони на именития трен
Понастоящем всеки, който пътува до тази дестинация от британската столица, би трябвало да вземе полет или два влака - Eurostar от Сейнт Панкрас до Gare du Nord в Париж и високоскоростен TGV от парижката гара Монпарнас до Бордо. Така че не може да се отхвърли, че този нов трен ще отстрани неприятностите да стигнем по-лесно до южна Франция - без значение дали се насочваме към Бордо, или оттатък него.
Струва си да се означи, че директният трен към момента е в развой на обмисляне, а пътуването евентуално ще лишава към пет часа във всяка посока. Очаква се също по този начин да проправи пътя за бъдещите винени влакове. Според The Drinks Business това може да бъде последвано от други директни направления сред Лондон и дестинации като Кьолн, Франкфурт, Женева, Марсилия и Тулуза.
А защото доста хора стават все по-осъзнати и обезпокоени за въглеродния отпечатък, който оставят, и избират да летят по-малко, известността на тези влакове през идващото десетилетие може да скочи.
Това е крайната цел на основния изпълнителен шеф на HSI Даян Кроутър, който съгласно The Sunday Times се надява да отвори серия от нови направления от 2026 година в опит да предложи по-ниски въглеродни излъчвания други възможности спрямо полетите на къси дистанции - и като резултат увеличение потенциала на влаковата линия.
До върха на Европа...с трен
Едно спиращо дъха пътешестване
Е, в случай че тръгваме от България, ще би трябвало да създадем най-малко един полет до Лондон, само че сме уверени, че си коства втората част от пътуването да бъде с трен и чаша пиво в ръка, до момента в който стигнем до меката на виното - Бордо.
Ориент Експрес се завръща - още по-бляскав и първокласен
Как наподобяват реновираните вагони на именития трен
Понастоящем всеки, който пътува до тази дестинация от британската столица, би трябвало да вземе полет или два влака - Eurostar от Сейнт Панкрас до Gare du Nord в Париж и високоскоростен TGV от парижката гара Монпарнас до Бордо. Така че не може да се отхвърли, че този нов трен ще отстрани неприятностите да стигнем по-лесно до южна Франция - без значение дали се насочваме към Бордо, или оттатък него.
Струва си да се означи, че директният трен към момента е в развой на обмисляне, а пътуването евентуално ще лишава към пет часа във всяка посока. Очаква се също по този начин да проправи пътя за бъдещите винени влакове. Според The Drinks Business това може да бъде последвано от други директни направления сред Лондон и дестинации като Кьолн, Франкфурт, Женева, Марсилия и Тулуза.
А защото доста хора стават все по-осъзнати и обезпокоени за въглеродния отпечатък, който оставят, и избират да летят по-малко, известността на тези влакове през идващото десетилетие може да скочи.
Това е крайната цел на основния изпълнителен шеф на HSI Даян Кроутър, който съгласно The Sunday Times се надява да отвори серия от нови направления от 2026 година в опит да предложи по-ниски въглеродни излъчвания други възможности спрямо полетите на къси дистанции - и като резултат увеличение потенциала на влаковата линия.
До върха на Европа...с трен
Едно спиращо дъха пътешестване
Е, в случай че тръгваме от България, ще би трябвало да създадем най-малко един полет до Лондон, само че сме уверени, че си коства втората част от пътуването да бъде с трен и чаша пиво в ръка, до момента в който стигнем до меката на виното - Бордо.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ