Ако с оставката ми ще спрат да загиват деца, я

Ако с оставката ми ще спрат да умират деца, я депозирам незабавно, само че мисля, че това няма да се случи - проблемите в пътищата у нас са от доста години и в случай че моята оставка ще реши тези проблеми, съм подготвен да си я подам. 

Това съобщи ръководителят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) Йордан Вълчев и изрази съболезнованията си към роднините и околните на 12-годишната Сияна.

Поредната гибел на дете на пътя провокира бурни реакции в страната, инспекции, уволнения и митинги в страната през последните дни. Днес в центъра на София протестиращи против убийствата на пътя желаеха неговата оставка и тази на цялото управление на Пътната организация.

Ако всички желаят, ще си подам оставката, съобщи Йордан Вълчев, който излезе при хората, които протестират против „ убийствата “ на пътя пред постройката на пътната организация. 

" Въпросът е, че като си подадем оставките, ще стане както всеки различен път. Нещата са от доста време. Магистралите не се строят, доста неща са забавени. Ще се забавят още повече, добави той.

По думите на Вълчев обаче злополучният сектор край Телиш, където дребната Сияна загуби живота си, не е в най-хубаво положение, само че това е поради неглижирането му години наред.

" Това се дължи и на нестроене на автомагистрали, недовършване на Автомагистрала " Хемус ", на пътя Мездра - Ботевград. Ако те бяха приключени, нямаше да се случи този случай. Участъкът е ремонтиран отчасти, тъй като, в случай че го бяхме затворили и него, щяхме да затворим целия достъп сред Северна и Южна България там. Докато секторът Мездра - Ботевград не бъде приключен, надяваме се през юни, този сектор не може да бъде напълно ремонтиран. След юни, надяваме се, да бъде изработен ремонт на сектора. Отделно в този сектор карат доста бързо, изключително тировете, карат пияни и дрогирани ", сподели той.

Реакцията на АПИ е, че постоянно сме отговаряли на всичките сигнали, сподели Вълчев. Той предложения родителите на починалите деца да се качат в постройката на АПИ, където да бъдат разисквани всички въпроси.

АПИ не е надзорен орган и не може да управлява по какъв начин се движат колите там. Вчера минах оттова и 30 тира са създали рискови обстановки единствено за един ден - за това ни осведоми нашият толекип там. В този сектор доста дупки са оправени, има доста кръпки, има маркировка, отговаряли сме на всички сигнали. Отговорили сме и на сигнал, че завоят е рисков, дали сме задание да се извърши, трябваше да бъде изпълнено през април, както виждате - предходната седмица се извърши ", уточни Вълчев за пътя край Телиш, при който в тежка злополука и пометени от тир почина Сияна, а дядо й се бори за живота.

От АПИ разясниха какво още са подхванали за този явно рисков сектор, по какъв начин и къде е понижена скоростта: „ Полицията предложи да ограничим скоростта до 70 км/ч. Ние обаче взехме решение в интерес на сигурността да я понижим до 60. Впоследствие се оказа, че има нормативна спънка тя да бъде понижена незабавно от 90 на 60 км/ч и върнахме знаците за 70 км/ч, а след тях към този момент има и знаци за понижаване на скоростта до 60 ”, обясниха от Агенцията.

Предстои там да бъде поставена алена маркировка, която покачва сцеплението, както и шумна напречна такава.

От управлението на АПИ обявиха, че след среща през днешния ден с родителите на починали на пътя деца се ангажират с краткосрочни ограничения - да стартират незабавно обезопасяване на всички сектори в цялата страна, където има повишена централизация на пътнотранспортни катастрофи.

Председателят на Областното пътно ръководство и заместникът му, който ръководел ръководството, до момента в който титулярят е в болничен, са отстранени до привършване на инспекцията, допълниха от Пътната организация.

Категорично настояваме за оставка на шефа на АПИ, съобщи Петя Иванова, основател на съдружие „ Ангели на пътя “, което провежда митинга. Ако си бяха свършили работата, доста от убитите щяха да бъдат живи, добави тя.

Протестното шествие стартира пред Съдебната палата в София, мина около Министерството на правораздаването и постройката на Народното събрание. Готов е законопроектът за движимостите лица, работим за стягане на наказванията, сподели министърът на правораздаването Георги Георгиев пред протестиращите по-рано през днешния ден.

Основното ни искане е да бъде променено законодателството и убийства под въздействие на алкохол, опиати, при шофиране с превишена скорост или с подправени книжки да се категоризират като умишлени, сподели за Българска телеграфна агенция Нинела Върбанова, член на съдружие „ Ангели на пътя “. В момента се водят „ непредумишлени убийства “ и по тази причина в съвсем всички случаи съдиите дават условни присъди, изясни тя.

Част от протестиращите носеха фотоси на свои близки, починали при пътнотранспортни катастрофи, и плакати с надписи „ Сияна заслужава живот, не тишина “, „ Стига повече убийства на пътя “ и „ Максимална присъда за пияните, дрогирани и нагли пътни убийци “.

Протестно шествие се провежда седмица след катастрофата, при която почина 12-годишната Сияна.

В Плевен от през вчерашния ден събират подписка с искане оставката на шефа на Агенция " Пътна инфраструктура ".
Сред претекстовете са систематични проблеми и неналичието на съответна поддръжка на републиканската пътна мрежа.

Според уредниците на подписката има хронично безучастие във връзка с сигнали за рискови сектори и неефективно потребление на обществени средства. Освен на площада в Плевен подписи се събират и в онлайн петиция.

  " Трябва неотложно шефът на АПИ Йордан Вълчев да си подаде оставката. Смятаме за изцяло несъответстващо неговото ръководство, както и на всички предходни. Трябва да се направи незабавна проверка на тяхната активност, тъй като положението на пътищата е извънредно. Ние по този начин или другояче не доживяхме, нито автомагистрала да караш като хората, нито междуградски, нито междуселски пътища. Всичко е разгром ", уточни уредникът на подписката Борислав Цветанов, представен от Българска национална телевизия.