Първата летяща кола в света официално влиза в производство
Ако в миналото сте мечтали да се извисявате над трафика по пътя към офиса, фантазията ви е напът да се трансформира в действителност. „ Първата летяща кола в света “ към този момент публично влиза в произвеждане.
Alef Model A Ultralight има осем витла, скрити в багажника и предния похлупак, които му разрешават да излетява при всевъзможни метеорологични условия.
Когато приключите с летенето, футуристичният автомобил на стойност към 270 000 евро може да кацне и да се движи като елементарен автомобил на пътя.
След повече от десетилетие разработка, американската компания Alef Aeronautics разгласи, че първите клиенти скоро ще получат своите летящи коли, съединени на ръка в завода им в Силициевата котловина, Калифорния.
Всяка кола ще изисква „ няколко месеца “ експертна ръчна направа, преди да е подготвена за доставка до клиентите. Първите ръчно съединени коли ще бъдат доставени единствено на няколко души, които ще бъдат натоварени със задачата да тестват транспортните средства в действителни условия. Тази мудна доставка ще разреши на компанията да разпознава и в профил евентуални проблеми, преди летящият автомобил да влезе в всеобщо произвеждане.
Футуристичният модел на Alef Aeronautics може да се ръководи като елементарен автомобил или, употребявайки осем витла, скрити в структурата му от въглеродни нишки, да се издигне в небето.
Model A е законно приет както за пътническо транспортно средство, по този начин и за аероплан, който може да излетява и каца отвесно (eVTOL).
На сушата се движи като електромобил, с помощта на четири дребни мотора в колелата, до момента в който седалката на лидера е заобиколена от витла, които му разрешават да лети с крейсерска скорост от 177 км/ч., отбелязва " Мегавселена ".
Каросерията от въглеродни нишки е с размери почти 5 на 2 метра. Компанията твърди, че автомобилът ще има задоволително място за водача и един пасажер, с пробег от 321 километра на пътя и 177 километра във въздуха. Производственият модел тежи единствено 385 кг, което квалифицира Model A като ултралеко транспортно средство според законодателството, което се ползва за дребни електрически транспортни средства като колички за голф.
На пътя е стеснен до 40 км/ч, макар че може да се движи и по-бързо. Първата версия, която ще дойде при клиентите, е по-опростен първообраз, основан за тестване. Alef Model A може да се употребява като автомобил и като аероплан, а излитането не е обект на пространствени ограничавания. Alef Aeronautics получи документ за летателна валидност от Федералната авиационна администрация (FAA) през 2023 година, с което Model A се приближи до международния пазар, повече от десетилетие след основаването на компанията.
Производителят към този момент има 3500 поръчки на стойност над 900 милиона евро, само че първите клиенти ще получат летящи коли единствено за тестване в „ доста следени условия “. Преди всеки полет притежателите ще би трябвало да преминат образование за употреба, поддръжка и сигурност.
Alef Model A Ultralight има осем витла, скрити в багажника и предния похлупак, които му разрешават да излетява при всевъзможни метеорологични условия.
Когато приключите с летенето, футуристичният автомобил на стойност към 270 000 евро може да кацне и да се движи като елементарен автомобил на пътя.
След повече от десетилетие разработка, американската компания Alef Aeronautics разгласи, че първите клиенти скоро ще получат своите летящи коли, съединени на ръка в завода им в Силициевата котловина, Калифорния.
Всяка кола ще изисква „ няколко месеца “ експертна ръчна направа, преди да е подготвена за доставка до клиентите. Първите ръчно съединени коли ще бъдат доставени единствено на няколко души, които ще бъдат натоварени със задачата да тестват транспортните средства в действителни условия. Тази мудна доставка ще разреши на компанията да разпознава и в профил евентуални проблеми, преди летящият автомобил да влезе в всеобщо произвеждане.
Футуристичният модел на Alef Aeronautics може да се ръководи като елементарен автомобил или, употребявайки осем витла, скрити в структурата му от въглеродни нишки, да се издигне в небето.
Model A е законно приет както за пътническо транспортно средство, по този начин и за аероплан, който може да излетява и каца отвесно (eVTOL).
На сушата се движи като електромобил, с помощта на четири дребни мотора в колелата, до момента в който седалката на лидера е заобиколена от витла, които му разрешават да лети с крейсерска скорост от 177 км/ч., отбелязва " Мегавселена ".
Каросерията от въглеродни нишки е с размери почти 5 на 2 метра. Компанията твърди, че автомобилът ще има задоволително място за водача и един пасажер, с пробег от 321 километра на пътя и 177 километра във въздуха. Производственият модел тежи единствено 385 кг, което квалифицира Model A като ултралеко транспортно средство според законодателството, което се ползва за дребни електрически транспортни средства като колички за голф.
На пътя е стеснен до 40 км/ч, макар че може да се движи и по-бързо. Първата версия, която ще дойде при клиентите, е по-опростен първообраз, основан за тестване. Alef Model A може да се употребява като автомобил и като аероплан, а излитането не е обект на пространствени ограничавания. Alef Aeronautics получи документ за летателна валидност от Федералната авиационна администрация (FAA) през 2023 година, с което Model A се приближи до международния пазар, повече от десетилетие след основаването на компанията.
Производителят към този момент има 3500 поръчки на стойност над 900 милиона евро, само че първите клиенти ще получат летящи коли единствено за тестване в „ доста следени условия “. Преди всеки полет притежателите ще би трябвало да преминат образование за употреба, поддръжка и сигурност.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ