В час пик: Пет тапи от „Кършияка“ до Кючука
Ако мислите, че можете в час пик да се придвижите за 10-15 минути от регион „ Северен “ до " Кючук Париж ", наподобява, сте доста наивни. Колкото и да бързате, дистанцията от към 5 километра ще ви отнеме между 30 и 40 минути в най-хубавия случай. А неприятните тапи по булевардите следват една след друга. Това сподели опит на „ Марица “ в понеделник по здрач.
Тапа 1: 17,30 ч. - кръговото до Водната палата
Потегляме от кръговото на бул. „ България “ в посока центъра и след секунди се озоваваме в първото запушване на бул. „ Цар Борис Трети Обединител “. Панаирният мост се оказва задръстен от коли, чакащи ред, с цел да преминат през колелото до Водната палата. Там трафикът е в допълнение усложнен от известно време, след като още веднъж беше позволен левият завой на инфарктното кръстовище с бул. „ Марица-юг “.
Тапа 2: 17,45 ч. - кръстовището на Чифте баня
Светофарът на огромното кръстовище до Баня „ Старинна “ безусловно не смогва да пропуща потоците от коли, чиито водачи са тръгнали да се прибират от работа в късния следобяд. Необходими са най-малко 3-4 цикъла на регулиращата трафика система, преди да се премине към Тунела. А там, таман човек даде газ, с цел да навакса закъснението, и се озовава в идната запушалка.
Тапа 3: 17,55 ч. - пресечката с „ Граф Игнатиев “
Задръстването на светофара до някогашната постройка на Патологична бременност пък стартира още преди хотел „ Тримонциум “. Коли, камиони и градски рейсове едвам пъплят към кръстовището. Цялата тази тъга е съчетана с престрояването на куп возила от всевъзможен диаметър, несмогнали в натоварения трафик да заемат по-рано вярната лента. И естествено - с колоездачи в оранжеви облекла и с раница на гърба, бързащи да доставят поръчка до адрес.
Тапа 4: 18,05 ч. - Сточна гара
Поредната запушалка ни чака на другото огромно кръстовище - това на Сточна гара. Там задръстването посреща водачите още преди Университета и се точи като национална ария чак до светофара. В интерес на истината обаче, върволиците от коли там се изнизват ненадейно бързо и единствено за 5 минути може да се стигне до десния завой към Бетонния мост. Леко закъснение може да се получи, в случай че се засечете с напречния трафик по бул. „ Христо Ботев “ и с градските рейсове, влизащи към спирката. Но не е толкоз ужасно просто тъй като сме привикнали.
Тапа 5: 18,10 ч. - Бетонният мост
Още след светофара на пресечката с ул. „ Авксентий Велешки “ ни чака следващото приключение. Започва ново запушване, този път за качването по Бетонния мост. Задните габарити на строените в две редици коли светят в сумрака чак до върха на оборудването. Естествено, постоянно се намират тарикати, които избират да се престроят от лявата лента в дясната чак преди качването на моста, което в допълнение спъва мудното напредване на колоните от коли. За това спомага и цикълът на светофара до „ Билла “ от другата страна на Бетонния мост, който не съумява да пропуща задоволително коли в посока север-юг. Шофьорите се питат за какво не удължат с още няколко секунди зелената светлина, с цел да се източват по-бързо колоните от моста, откакто ул. „ Кукуш “ към автогара „ Родопи “ е затворена поради пробива под Централна гара.
Така или другояче, след към 40-минутна борба с трафика по централните пътни артерии на града към този момент сме стигнали до регион „ Южен “, където ни чакат същинските тапи.
Тапа 1: 17,30 ч. - кръговото до Водната палата
Потегляме от кръговото на бул. „ България “ в посока центъра и след секунди се озоваваме в първото запушване на бул. „ Цар Борис Трети Обединител “. Панаирният мост се оказва задръстен от коли, чакащи ред, с цел да преминат през колелото до Водната палата. Там трафикът е в допълнение усложнен от известно време, след като още веднъж беше позволен левият завой на инфарктното кръстовище с бул. „ Марица-юг “.
Тапа 2: 17,45 ч. - кръстовището на Чифте баня
Светофарът на огромното кръстовище до Баня „ Старинна “ безусловно не смогва да пропуща потоците от коли, чиито водачи са тръгнали да се прибират от работа в късния следобяд. Необходими са най-малко 3-4 цикъла на регулиращата трафика система, преди да се премине към Тунела. А там, таман човек даде газ, с цел да навакса закъснението, и се озовава в идната запушалка.
Тапа 3: 17,55 ч. - пресечката с „ Граф Игнатиев “
Задръстването на светофара до някогашната постройка на Патологична бременност пък стартира още преди хотел „ Тримонциум “. Коли, камиони и градски рейсове едвам пъплят към кръстовището. Цялата тази тъга е съчетана с престрояването на куп возила от всевъзможен диаметър, несмогнали в натоварения трафик да заемат по-рано вярната лента. И естествено - с колоездачи в оранжеви облекла и с раница на гърба, бързащи да доставят поръчка до адрес.
Тапа 4: 18,05 ч. - Сточна гара
Поредната запушалка ни чака на другото огромно кръстовище - това на Сточна гара. Там задръстването посреща водачите още преди Университета и се точи като национална ария чак до светофара. В интерес на истината обаче, върволиците от коли там се изнизват ненадейно бързо и единствено за 5 минути може да се стигне до десния завой към Бетонния мост. Леко закъснение може да се получи, в случай че се засечете с напречния трафик по бул. „ Христо Ботев “ и с градските рейсове, влизащи към спирката. Но не е толкоз ужасно просто тъй като сме привикнали.
Тапа 5: 18,10 ч. - Бетонният мост
Още след светофара на пресечката с ул. „ Авксентий Велешки “ ни чака следващото приключение. Започва ново запушване, този път за качването по Бетонния мост. Задните габарити на строените в две редици коли светят в сумрака чак до върха на оборудването. Естествено, постоянно се намират тарикати, които избират да се престроят от лявата лента в дясната чак преди качването на моста, което в допълнение спъва мудното напредване на колоните от коли. За това спомага и цикълът на светофара до „ Билла “ от другата страна на Бетонния мост, който не съумява да пропуща задоволително коли в посока север-юг. Шофьорите се питат за какво не удължат с още няколко секунди зелената светлина, с цел да се източват по-бързо колоните от моста, откакто ул. „ Кукуш “ към автогара „ Родопи “ е затворена поради пробива под Централна гара.
Така или другояче, след към 40-минутна борба с трафика по централните пътни артерии на града към този момент сме стигнали до регион „ Южен “, където ни чакат същинските тапи.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ