ЕС: В Русия има повишен риск за гражданските полети
Агенцията за авиационна сигурност на Европейски Съюз (EASA) предизвести, че самолетите, които летят в Русия, са изложени на " нараснал риск ", който съгласно нея се илюстрира от катастрофата на азербайджанския самолет в края на предходната година, съобщи Франс прес, на която се базира Българска телеграфна агенция.
В днешния си " бюлетин за сигурността в зоните на спор ", организацията предлага още веднъж на самолетните компании да не минават през западната част на съветското въздушни пространство. Москва към този момент забрани на европейските превозвачи потреблението му, само че компании от Китай, Турция и Персийския залив не престават да летят оттова.
Европейската организация предложи да се заобикаля прелитането над част от тази територия още след началото на съветското настъпление в Украйна през февруари 2022 година
В новия бюлетин се акцентира, че спорът основава заплаха цивилен самолети да станат цели " заради вероятни засечки в координацията сред гражданските и военните управляващи " по време на задействането на противовъздушната защита. Агенцията загатва " произшествия във въздушните пространства, които не са били затворени от Руската федерация по време на набези " и отбелязва, че нарасналият риск за полетите се илюстрира от " случая с полет 8243 на Азербайджанските авиолинии ".
При злополуката на този аероплан на 25 декември починаха 38 души, напомня Агенция Франс Прес. Руският президент Владимир Путин призна, че съветската противовъздушна защита е била задействана същия ден заради нахлуване на украински дронове, само че през вчерашния ден Кремъл още веднъж отхвърли да поеме отговорността, макар настояването на Баку.
Според европейската организация, Русия " не е посочила, че е в положение " да изключи всички опасности за гражданските полети. Европейските специалисти означават, че сега нито една европейска компания не обслужва направления в Русия и не минава през въздушното ѝ пространство, което Москва затвори като ответна мярка поради западните наказания, наложени след началото на нашествието в Украйна.
В днешния си " бюлетин за сигурността в зоните на спор ", организацията предлага още веднъж на самолетните компании да не минават през западната част на съветското въздушни пространство. Москва към този момент забрани на европейските превозвачи потреблението му, само че компании от Китай, Турция и Персийския залив не престават да летят оттова.
Европейската организация предложи да се заобикаля прелитането над част от тази територия още след началото на съветското настъпление в Украйна през февруари 2022 година
В новия бюлетин се акцентира, че спорът основава заплаха цивилен самолети да станат цели " заради вероятни засечки в координацията сред гражданските и военните управляващи " по време на задействането на противовъздушната защита. Агенцията загатва " произшествия във въздушните пространства, които не са били затворени от Руската федерация по време на набези " и отбелязва, че нарасналият риск за полетите се илюстрира от " случая с полет 8243 на Азербайджанските авиолинии ".
При злополуката на този аероплан на 25 декември починаха 38 души, напомня Агенция Франс Прес. Руският президент Владимир Путин призна, че съветската противовъздушна защита е била задействана същия ден заради нахлуване на украински дронове, само че през вчерашния ден Кремъл още веднъж отхвърли да поеме отговорността, макар настояването на Баку.
Според европейската организация, Русия " не е посочила, че е в положение " да изключи всички опасности за гражданските полети. Европейските специалисти означават, че сега нито една европейска компания не обслужва направления в Русия и не минава през въздушното ѝ пространство, което Москва затвори като ответна мярка поради западните наказания, наложени след началото на нашествието в Украйна.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ