Пускат онлайн калкулатор за еко таксите на камионите
Агенция " Пътна инфраструктура " ( АПИ ) вкарва онлайн калкулатор за установяване на емисионния клас на тежкотоварните коли, който ще бъде деен от 15 декември. Инструментът е предопределен за притежатели и водачи на транспортни средства над 3,5 тона, оповестиха от пътната организация, представени от Българска телеграфна агенция.
Калкулаторът ще бъде наличен на интернет страницата на Националното тол ръководство и ще разрешава на превозвачи те да вкарат нужните данни в националната система.
Подготовка за новия тол модел
Въвеждането на цифровия инструмент е основна стъпка към новия модел на таксуване, който ще влезе в действие от 1 март 2026 година. Промяната планува тол такси те да включват съставен елемент, отчитащ въглеродните излъчвания (CO₂), в сходство с европейската Директива (ЕС) 2022/362. Целта е поетапно понижаване на нездравословните излъчвания от транспортния бранш във всички страни от Европейския съюз.
Как работи системата
За да употребяват услугата, потребителите би трябвало да основат профил с годен имейл адрес и да попълнят техническите характерности на автомобила. Класификацията се прави въз основата на документи като удостоверение за регистрация (VRC), документ за сходство (COC) или файл с информация за клиента (CIF). Системата ще дава мостри на нужните документи за облекчение на потребителите.
Процедурата може да бъде осъществена и посредством уеб страниците на националните снабдители на услуги (НДУ), с които превозвачи те имат контракт.
Правила за подредба
Автомобилите ще бъдат разграничени в няколко категории съгласно датата на регистрация и вида на задвижване:
Клас 1 (Най-висока такса): Всички транспортни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 година автоматизирано попадат в този клас. За тях не е наложителна регистрация в калкулатора.
Класове 1-4: Превозни средства, регистрирани на или след 1 юли 2019 година, оборудвани с мотор с вътрешно горене. Валидността на категорията за класове 2, 3 и 4 е 6 години.
Клас 5 (Най-ниска такса): Електрически и водородни транспортни средства с нулеви излъчвания.
Превозвачи те, чиито камиони към този момент имат избран емисионен клас в друга страна, би трябвало да се свържат с обслужващия ги снабдител на услуги, с цел да бъде данните въведени в българската система.
Ако до 1 март 2026 година не бъдат подадени данни за обещано транспортно средство, то автоматизирано ще бъде таксувано по най-високата цена (Клас 1) досега на даване на нужната информация.
За спомагателни въпроси Националното тол ръководство обезпечава връзка на телефон 0700 10 876 или имейл [email protected].
Калкулаторът ще бъде наличен на интернет страницата на Националното тол ръководство и ще разрешава на превозвачи те да вкарат нужните данни в националната система.
Подготовка за новия тол модел
Въвеждането на цифровия инструмент е основна стъпка към новия модел на таксуване, който ще влезе в действие от 1 март 2026 година. Промяната планува тол такси те да включват съставен елемент, отчитащ въглеродните излъчвания (CO₂), в сходство с европейската Директива (ЕС) 2022/362. Целта е поетапно понижаване на нездравословните излъчвания от транспортния бранш във всички страни от Европейския съюз.
Как работи системата
За да употребяват услугата, потребителите би трябвало да основат профил с годен имейл адрес и да попълнят техническите характерности на автомобила. Класификацията се прави въз основата на документи като удостоверение за регистрация (VRC), документ за сходство (COC) или файл с информация за клиента (CIF). Системата ще дава мостри на нужните документи за облекчение на потребителите.
Процедурата може да бъде осъществена и посредством уеб страниците на националните снабдители на услуги (НДУ), с които превозвачи те имат контракт.
Правила за подредба
Автомобилите ще бъдат разграничени в няколко категории съгласно датата на регистрация и вида на задвижване:
Клас 1 (Най-висока такса): Всички транспортни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 година автоматизирано попадат в този клас. За тях не е наложителна регистрация в калкулатора.
Класове 1-4: Превозни средства, регистрирани на или след 1 юли 2019 година, оборудвани с мотор с вътрешно горене. Валидността на категорията за класове 2, 3 и 4 е 6 години.
Клас 5 (Най-ниска такса): Електрически и водородни транспортни средства с нулеви излъчвания.
Превозвачи те, чиито камиони към този момент имат избран емисионен клас в друга страна, би трябвало да се свържат с обслужващия ги снабдител на услуги, с цел да бъде данните въведени в българската система.
Ако до 1 март 2026 година не бъдат подадени данни за обещано транспортно средство, то автоматизирано ще бъде таксувано по най-високата цена (Клас 1) досега на даване на нужната информация.
За спомагателни въпроси Националното тол ръководство обезпечава връзка на телефон 0700 10 876 или имейл [email protected].
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ