Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) пет пъти е подканяла с писма

Агенция „ Пътна инфраструктура” (АПИ) пет пъти е подканяла с писма компанията, ремонтирала пътя край Своге, на който стана тежката автобусна злополука с 16 починали, да оправят недостатъци. Пътят е в гаранция, която изтича в края на тази година, разгласи в предаването „ Тази сутрин” шефът на АПИ инж. Светослав Глосов.

Според него организацията е изпълнила всички свои отговорности по закон, а единствения метод да принудят компанията да поправи дефектите е по правосъден път.

Относно мантинелата в региона, която съгласно доста специалисти е прекомерно слаба, Глосов сподели, че тя е сложена по спецификация за урбанизирана територия. Тези мантинели нямали задача да стопират транспортни средства от 40 т.

Глосов коза още, че откакто са били известени за заплахите на този, те са подхванали ограничения като са лимитирали скоростта и са сложили табела за рисков път.

Глосов призна, че има недостатък в региона на пътния сектор край Своге, кодето след злополуката починаха 16 души.

„ Дефектът е установен от Институтът по пътища и мостове. Въз основа на тези сигнали първите ограничения, които АПИ взе е да предизвести за заплаха на пътя и че секторът е хлъзгав. Този път е в гаранция. Тя изтича в края на тази година. Следващата стъпка, която би трябвало да предприеме организацията е по правосъден ред да принуди компанията да обезопаси пътя. Инженерът на плана също носи своята отговорност и би трябвало да вземе ограничения за премахване на дефектите. До 15 август е трябвало да се отстранят дефектите на пътя, само че това не е направено “, означи шефа на АПИ.

Той добави, че по 3607 автомобила минават по този сектор на ден. По правила на 8 година би трябвало да се подменя носещият пласт на асфалта, сподели още шефът на АПИ.