Умен контрол на пътя: АПИ планира интелигентна система за трафика по магистралите
Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ ) обмисля да бъде създадена система за интелигентно ръководство на трафика като в Западна Европа, заяви районният министър Иван Иванов. Според него, в случай че тази година се отделят средства от тол таксите, последваща можем да имаме такава система за ръководство на придвижването по автомагистралите.
Прочетете още
Иванов заедно с вътрешния министър Даниел Митов провериха в Ихтиман по какъв начин от тол ръководството дават на Министерство на вътрешните работи данни за нарушавания при придвижване в спешната лента.
Според районния министър, мярката е извънредно добра и на процедура това са дейностите, които страната подхваща след редица решения на Министерския съвет, след настояването на министър-председателя в тази посока.
„ Вече се вижда, че Министерство на вътрешните работи е подхванало нужните дейности. Имаме 49 портални рамки, които засичат сходни нарушавания, когато влязат в действие измененията в закона за придвижване по пътищата и стартира да се регистрира и междинната скорост, всички нарушавания в спешната лента ще бъдат глобени “, сподели Иван Иванов, представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му АПИ поставя оптимални старания за рехабилитация на пътищата, с цел да навакса забавянето от четири години. Той добави, че щом измененията в закона бъдат гласувани на второ четене и влязат в действие, и камерите на общините ще могат да засичат нарушителите на пътя.
„ Тестовете са завършили, оттук насетне зависи какъв брой бързо измененията ще влязат в действие “, съобщи министърът. Той напомни, че част от нарушаванията могат и в този момент да бъдат санкциониране, само че би трябвало да влязат в действие новите законови промени за междинната скорост.
Иванов благодари на екипите на " Пътна полиция ", на тол ръководството, които са съумели да напаснат системите си по този начин, че нарушителите в лентата за наложително прекъсване по автомагистралите, да бъдат глобени.
През април депутатите одобриха на първо четене пет законопроекта за промени в Закона за придвижване по пътищата. Предвижда се нарушавания за междинна скорост да могат да бъдат установявани от Министерство на вътрешните работи посредством техническите средства на електронната система на АПИ.
Прочетете още
Иванов заедно с вътрешния министър Даниел Митов провериха в Ихтиман по какъв начин от тол ръководството дават на Министерство на вътрешните работи данни за нарушавания при придвижване в спешната лента.
Според районния министър, мярката е извънредно добра и на процедура това са дейностите, които страната подхваща след редица решения на Министерския съвет, след настояването на министър-председателя в тази посока.
„ Вече се вижда, че Министерство на вътрешните работи е подхванало нужните дейности. Имаме 49 портални рамки, които засичат сходни нарушавания, когато влязат в действие измененията в закона за придвижване по пътищата и стартира да се регистрира и междинната скорост, всички нарушавания в спешната лента ще бъдат глобени “, сподели Иван Иванов, представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му АПИ поставя оптимални старания за рехабилитация на пътищата, с цел да навакса забавянето от четири години. Той добави, че щом измененията в закона бъдат гласувани на второ четене и влязат в действие, и камерите на общините ще могат да засичат нарушителите на пътя.
„ Тестовете са завършили, оттук насетне зависи какъв брой бързо измененията ще влязат в действие “, съобщи министърът. Той напомни, че част от нарушаванията могат и в този момент да бъдат санкциониране, само че би трябвало да влязат в действие новите законови промени за междинната скорост.
Иванов благодари на екипите на " Пътна полиция ", на тол ръководството, които са съумели да напаснат системите си по този начин, че нарушителите в лентата за наложително прекъсване по автомагистралите, да бъдат глобени.
През април депутатите одобриха на първо четене пет законопроекта за промени в Закона за придвижване по пътищата. Предвижда се нарушавания за междинна скорост да могат да бъдат установявани от Министерство на вътрешните работи посредством техническите средства на електронната система на АПИ.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




