Агенция Пътна инфраструктура (АПИ) няма нужда от това да бъде

Шишков: Няма нужда от закриването на АПИ

Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) няма потребност от това да бъде разформирована, а да бъде подкрепена. Там има експерти, които могат да се употребяват и да работят в добра посока. Това съобщи служебният районен министър арх. Иван Шишков пред Българска национална телевизия.

Когато има задълбочена работа сред управлението на Министерство на регионалното развитие и АПИ, могат да се случват нещата, само че някой би трябвало да подреди нещата, а освен да подлага на критика. В момента инхаус процедури не се организират.

Той изясни, че тематиката за пробите и излезлите резултати от тях станали мотив за политическо обстрелване сред партиите в предизборната акция. Взимането на пробите е главно и с единствената цел да знаем пътищата в какво положение са и какви поправки да се плануват. Основният проблем на пътищата е методът, по който са строени и са ремонтирани, уточни Шишков.

Държавната лаборатория, която прави инспекцията на ядките е към АПИ. Когато се вкарват строителните и пътни обекти в употреба, лабораторията не може да отиде и да вземе ядки от пътя. Този развой има механизъм, по който да бъде следен, само че не е написан по този начин, че контролът да бъде осъществяван напълно от лабораторията, посочи районният министър.

" След 10-15 дни ще създадем по този начин, че да обобщим резултатите от инспекциите и ще дадем явен логаритъм на идващия постоянен кабинет, с цел да може да ремонтира автомагистралите ", увери арх. Иван Шишков.

За Великден Министерство на регионалното развитие има упоритостта да пусне придвижването в две елементи на две автомагистрали от " Ботевград-Мездра " и една измъчена автомагистрала - автомагистрала " Европа " и частта, която е директно преди Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина ". Много е значимо да строим повече автомагистрали, настоя районният министър.

Трябва да се промени икономическият механизъм, по думите му. Според него част от автомагистралите би трябвало да бъдат строени на концесии, тъй като по този начин няма да се харчат големи средства от бюджета на страната. Тунелът под Петрохан и автомагистрала " Рила " могат да бъдат осъществени през концесия.

За нарастването на ТОЛ таксите, Шишков съобщи, че тол таксите ще бъдат вдигнати, само че ще има разнообразни ставки за превозвачите. В момента се почиства справедливият механизъм за ТОЛ таксите.