Протестът на пътните фирми: на живо
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) едностранно е прекратила всички нови публични поръчки за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа.
Причината, посочена от АПИ, е „ пропуски в документите за присъединяване “.
Това оповестиха от държавната осведомителна работа във връзка упования през днешния ден народен митинг на пътните строители.
" Обществените поръчки бяха оповестени през април 2022 година за да заместят съществуващите контракти, по които са открити порочни строителни практики и които са предмет на инспекция от способените органи. С решенията си АПИ на процедура слага изпълнителната власт в неспособност да разпореди по транспарантен метод ремонта и поддръжката на републиканската пътна мрежа, в това число през идния зимен сезон ", обявиха от Министерски съвет.
Днес ще има ексклузивен брифинг за проблема със зам.-министрите на финансите и на районното развиване и благоустройството - Андрей Цеков и Ивайло Стайков.
Според строителния отрасъл страната не е изплатила към 720 млн. лв. за осъществени действия по остарели контракти за ремонт и поддръжка на към 80 компании.
" От 30 септември България ще се окаже единствената страна в Европейски Съюз, която няма да има поддръжка на пътища. Това ще рефлектира и на зимното поддържане, ще докара и до лихвени неустойки ", предизвести пред Българска национална телевизия Стефан Чайков от Браншова камара " Пътища ".
От своя страна ръководителят на комисията по районна политика в Народно събрание Настимир Ананиев разяснява, че страната е пленник на условия и би трябвало да подпише празен чек на пътните компании.
Причината, посочена от АПИ, е „ пропуски в документите за присъединяване “.
Това оповестиха от държавната осведомителна работа във връзка упования през днешния ден народен митинг на пътните строители.
" Обществените поръчки бяха оповестени през април 2022 година за да заместят съществуващите контракти, по които са открити порочни строителни практики и които са предмет на инспекция от способените органи. С решенията си АПИ на процедура слага изпълнителната власт в неспособност да разпореди по транспарантен метод ремонта и поддръжката на републиканската пътна мрежа, в това число през идния зимен сезон ", обявиха от Министерски съвет.
Днес ще има ексклузивен брифинг за проблема със зам.-министрите на финансите и на районното развиване и благоустройството - Андрей Цеков и Ивайло Стайков.
Според строителния отрасъл страната не е изплатила към 720 млн. лв. за осъществени действия по остарели контракти за ремонт и поддръжка на към 80 компании.
" От 30 септември България ще се окаже единствената страна в Европейски Съюз, която няма да има поддръжка на пътища. Това ще рефлектира и на зимното поддържане, ще докара и до лихвени неустойки ", предизвести пред Българска национална телевизия Стефан Чайков от Браншова камара " Пътища ".
От своя страна ръководителят на комисията по районна политика в Народно събрание Настимир Ананиев разяснява, че страната е пленник на условия и би трябвало да подпише празен чек на пътните компании.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ




